abuelo

Gracias Marmota: He encontrado cuatro. muy buenas las de Car&Driver USA y la de Road&Track http://www.caranddriver.com/reviews/car/06...-term_road_test http://cars.about.com/od/audi/fr/ch_audia6.htm http://www.roadandtrack.com/tests/car/2005...-a6-3.2-quattro http://www.epinions.com/review/2007_BMW_5_...nt_302967131780

Seréis MEnos Herodes que va en un V10 y con esos consumos es también de record. A ver, PERROS!!! ..la media, repito la MEDIA de mi último depósito con 70% carretera y 30% ciudad fue de 11,8 Eso sin mirar el consumo y tampoco me parece mucho. PEro lo del post fui a "buscarlo" y me hice un Burgos--Logroño un domingo a las 4 de la tarde con os niños dormidos "de paseo". Y aún ASI, me SORPRENDIO mucho lo del 7,7... MOÑAS!!! De ahí este hilo PD: lo de google es la leche!!!... ESTAMOS CON ESTE HILO EN PRIMERA PAGINA si ponéis: consumo A6 3.2 quattro y es un hilo abierto AYER...... (Rafa Rules) http://www.google.es/search?hl=es&safe...sa=N&tab=iw

+1

si sale bien, os lo digo, por supuesto.

Gracias a todos. PD: blanco ibis"

http://motor.terra.es/pruebas-coches/artic...ronic_22847.htm http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews/car-a...ge-1004425.html http://www.theautochannel.com/news/2005/02/10/028233.html Que las disfruten!!!! Sigo buscando más

+1 y las cubiertas. PD. menuda JOYA fotos, por favor

Ni yo mismo me lo creia cuando miré la media pasado Belorado. -allí estaba en 8,0- Decir que el asfalto de esa carretera ha cambiado para bien mucho en este año. Decir -o mejor repetir- que no había casi tráfico y que, con un quattro puedes hacer casi -digo casi- todo el trayecto usando mucho las inercias y frenando lo justo. La caja titronic en D por supuesto. NO me gusta nada mentir y reconozco que esta cifra es para enmarcar y no creo que lo pueda volver a lograr, pero si repito trayecto y velocidades, os informaré. Lo que os dije de 7,7 l./100 de Burgos a Logroño es totalmente verídico. Sé que en el FIS puedes hacer lo que quieras, pero os aseguro que lo dicho es exactamente lo ocurrido. Este coche consume mucho menos de lo que me esperaba en carretera. En ciudad pura, en cambio está en 16-18 litros. Saludos y buen rollete.... Con mi anterior A6 2.4 pude hacer un viaje a Madrid ida y vuelta con una media muy buena: -y copio de la excel--: Fecha, gasolinera, litros, kilometros, media viaje... 30/06/2008 Shell 73,333 922,000 7,954 Pa-Bu-Madrid-Bu-Pa

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animo Txispis, lo que estas aprendiendo desde luego es para enmarcarlo..... :o

Yo creo que MERECE LA PENA, todo depende de como se encuentre el All Road y... de la suspensión. Puedes ir a que o vea un tercero independiente -tecniferma?- y decidirte. Los dos andan mucho, pero por descontado que el S4 anda MAS. Menor peso, mayor potencia....... :o Pero vamos, haciendo pocos km al año...... es muy tentador

Gracias. como no es para mi, mañana lo probaremos. Saludos

Mi pregunta es sencilla: Como se hace?? En el manual poner: "agregar este PIN al punto de acceso inalambrico"... pero mi Router inalambrico va a ser que no ..tiene esa opción.... Se ve que no tengo ni idea, no? Saludos y gracias

Que intesidad y nervios he pasado y como he disfrutado con la victoria de FERNANDO ALONSOOOOOOOO HURRA!!!!!!!!! No se si ganará el mundial, pero desde luego lo está haciendo PERFECTO. :crying_anim: <_<

................... Pues...........va a ser que SI!!!! Acabo de llegar de un viaje de 210 km por carretera y autovía, he tardado 1:50 minutos, la media de valocidad no la he visto, pero la media de consumo ha sido alucinante para este "bicharraco"... con cubiertas 245/40 18..... De Burgos a Logroño por carretera a 110-120 km/h (con o que llovía no invitaba ir a mucho mas, en serio): Consumo medio : 7,7 l/100 :crying_anim: <_< No creo que lo pueda volver a lograr, por eso tengo una foto de movil para el recuerdo...... Luego ya. una vez llegas a Logroño, el tempomat a 130 ha subido la media a 8,3 finales, que tampoco me parece nada excesivo. Las claves: Quizás en la ausencia de tráfico (solo he adelantado a unos 10-12 camiones) y algo de viento de cola. El coche con equipaje y 2+2 dentro. Ah!: con lluvia la resistencia del neumático es menor o mayor? Decir, eso si que mi forma de conducir es muy suave cuando quiero... aunque los adelantamientos no me puedo reprimir.... con este "tipo".......

Animo txispis, a ver si lo puedes solucionar..... PD: te tengo que dar unas cosicas :crying_anim:

Muy bueno guantera!!! :notworthy: yo tengo esos faros por llevar xenon y me lo pensaré..... el norte es muy "oscuro" en invierno.....

esto es lo que yo quiero, por supuesto ahora no pujo, pero style, por favor: si vuelves a ver otros me puedes decir, por favor? Los quiero pillar cuanto antes. Gracias. PD. yo de ebay alemania ni papas tampoco

:ranting2:

MENUDA Q3 nos espera!!!!!!!!!!!!! :ranting2: A ver si tenemos suerte

Gracias. :ranting2: Ya "tengo" un par en 33.000, mi amigo tiene la última palabra :ranting2:

http://www.elconfidencial.com/deportes/alo...1022-70807.html La nueva pista de Yeongam, escenario este fin de semana del Gran Premio de Corea, no proporcionó ninguna sorpresa, ni por su estado, muy sucia y resbaladiza, ni por los resultados de la jornada de entrenamientos libres de este viernes, liderada por el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) por delante del Ferrari de Fernando Alonso. El asturiano ha manifestado que la situación aquí es diferente a la de hace dos semanas en Japón y puede hacer cosas interesantes. "Creo que la situación es muy diferente a la de Japón en donde los líderes del campeonato eran claramente favoritos, aquí los Mclaren y nosotros podemos hacer algo interesante". Y añadió que: "como siempre los Red Bull parecen muy competitivos y también los McLaren parecen muy fuertes y para mí Hamilton es uno de los favoritos para la victoria".

eso, me quedo con eso, siempre ha sido grato leerte. Que disfrutes ... el "lado oscuro"

http://www.marca.com/marcador/motor/formul.../directo/corea/ mas igualdad imposible

Lastima Tupo!!! este romulo ha sido demasiao rapido Es un gran coche y es una precio de derribo, pero de verdad, que es un gran coche..... y con la suspensión que lleva, ideal para caminos y carretera.