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guanterarefrigerada

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About guanterarefrigerada

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    Hombre
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    La estrella de la muerte
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    Jumilla, mi ciudad, en Murcia.

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  1. No hace falta... de hecho, no verás que se usen audis que no sean tracción total en ninguna prueba de velocidad, ni rallies ni nada de nada... por algo será
  2. Es lo que hay... de todas formas, no me disgustan tanto... así llevas una lucecita más encendida por la noche y se asemeja más a la feria de mi pueblo. Si llevara la tapa, seguro que la llevaría siempre abierta.
  3. El anterior coche que tenía, llevaba el cambio Stronic ya. Le he notado una diferencia abismal. No va buscando la marcha más larga como antes... y desde luego, no le noto el Lag del que se quejaban (y que yo también sufría) de los 6 cilindros. Este es un coche muy vivo, ágil y ratonero en ciudad, nada que ver con la pereza de mi anterior 6 cilindros (no me cansaré de decirlo... si vais a cambiar y tenéis en mente un 6 cilindros, exigid probar antes este motor... yo los he abandonado tras tres coches con 6 cilindros, y no por falta de presupuesto, sino por la realidad que veía). Este coche se nota que está más perfeccionado, se han sentado en él durante mucho tiempo... por ejemplo, el asistente de luces largas. Antes se ponían las cortas por cualquier motivo... ahora, no se le engaña tan fácilmente. Mucho más aislado... lo notas "más coche" que antes. Los faros van de cine, pero con los básicos, pierdes la función de alumbrado extra cuando giras... nada trágico, pero no la lleva ahora. A pesar de lo ridículos de los intermitentes traseros con los faros básicos, no recomiendo en absoluto equipar los "Matrix 3000 pavinix largox". Los básicos van de cine. Tampoco recomiendo equipar la suspensión neumática... la probé... no va mal... pero no hay diferencia con la suspensión "Damper control", y no hay que ser un lince en mecánica para adivinar que la Damper control es mucho más fiable, más duradera en el tiempo y además, más rápida de adaptarse a la situación de la carretera, además de valer mucho menos.
  4. En teoría, con este acabado y según las claves de extras que pude ver en el concesionario, debería llevar tapa... pero al final, no... misterio misterioso... como la tapa del airbag del volante... nadie sabe qué hay que hacer para que venga en cuero. Los contactos telefónicos los llevo con foto... pero he recortado las caras con el fotochop. El cuero del salpicadero... no es cuero, al menos en el mío. Es similcuero, un tejido desarrollado por 3M para BMW hace ya unos años para sus descapotables. Veo bien que exista esta opción, aparte de la de cuero 100% real, ya que en esta zona, tarde o temprano, termina descoloriendose, cosa que a este tejido no debe pasarle. Lo que no veo bien es que lo cobren a precio de cuero 100%... se pasan dos pueblos. El pack de eliminar cromados lo veo muy necesario en este coche con la configuración deportiva que le he dado... lo que no me cuadra es que por eliminar los cromados, que de toda la vida de Dios han sido más caros el incluirlo, valga 700 más iva... otra pasada. Los retrovisores en negro son también un detalle imprescindible para conseguir la imagen que buscaba. Los aros en cromado... increíble que si pagas 700 mas iva para que el coche NO lleve cromados, te vengan los aros en cromado. Buscamos referencias de aros en negro para este coche... y nos apareció la referencia para un modelo de A6 que saldrá en el año 2020 (lo digo para si lo tenéis pensado hacer). Las fotos que he subido engañan por el ojo de pez que hace la lente... en vivo y en directo el coche deja sin aliento.
  5. Normal... un Opel. O es que esperabas, ¿que girase? Por cierto... este año sale el nuevo Opel Nogira.
  6. El 35 no lo he probado... pero puede que esté ya en el límite de poder moverlo con soltura y cierta deportividad. En Murcia creo recordar, hay tres en stock... pero ninguno es un 35
  7. Con este coche, prometo hacer el bien, combatir el crimen allá donde se encuentre y defender a los débiles
  8. Una buena zona para veranear. Si no conocías esta característica, ya te la comento yo. Mucha precaución en estas carreteras... no están tan limpias como las de las zonas de más lluvia, ni la composición del asfalto de esta zona es igual que el de tu zona. Es muy notorio los días en que sobre todo, está tiempo sin llover.
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