AbraB7

Hola tengo una duda, es para un a5 3.0 tdi quattro. Se puede montar un et diferente delante y detras para que ambas llantas queden a ras de la carroceria sin que perjudique a la traccion quattro? Gracias!

Gracias compañero. Saludos!

Mi recomendacion metele los cobra -45 alante - 30 atras, queda perfecto, baja 2.5cm delante y 1cm detras y se elimina el efecto de que el coche queda mas levantado de delante.

Mi juguete cambiando... actualmente tiene muelles cobra, llantas wolfrace, pack sline interior exterior, yatour para la radio oem, downpipe 3 pulgadas con supresor catalizador,supresor escapes traseros con colas de escapes 90mm, bobinas rojas tfsi con bujias rs4, turbo k03-029, software APR para turbo K04 con inyectores de 386cc del audi s3. se monto el software k04-015 para poder montar los inyectores de 386cc, de esta manera los retrasos maximos que se ven son de 2 o 3, y los tiempos de inyeccion bajaron de 28-29ms a 18-19ms, actualmente esta soplando 1.3bar en medios y a 6000 rpm entre 0.9 y 1 bar, todo esto junto con el intercooler mishimoto z-line y la inletpipe samco sport.

Mi juguete cambiando... actualmente tiene muelles cobra, llantas wolfrace, pack sline interior exterior, yatour para la radio oem, downpipe 3 pulgadas con supresor catalizador,supresor escapes traseros con colas de escapes 90mm, bobinas rojas tfsi con bujias rs4, turbo k03-029, software APR para turbo K04 con inyectores de 386cc del audi s3. se monto el software k04-015 para poder montar los inyectores de 386cc, de esta manera los retrasos maximos que se ven son de 2 o 3, y los tiempos de inyeccion bajaron de 28-29ms a 18-19ms, actualmente esta soplando 1.3bar en medios y a 6000 rpm entre 0.9 y 1 bar, todo esto junto con el intercooler mishimoto z-line y la inletpipe samco sport.

Hola solucione tema turbo, el viejo tenia fisuras y no cargaba bien, por lecturas de maf si unos 190cv con mapa de 95 octanos, estoy preparando ya la stage 2 que espero almenos llegar a 215 220cv con sp98. motor bfb 163cv.

Una vez solucionado todo, estoy preparando la stage 2 apr con el frontal mishimoto z line, inlet samco o forge, downpipe sin catalizador 2.5 pulgadas.

me has robao el coche ¡¡¡¡¡ jajajaja Buen gusto jajajaj

tengo en mente yo tambien el z line, una pregunta que tal va el kit de aliexpres?? por cuanto te salieron al final , lo pararon en aduanas...?

Unas fotos de hoy con los cobra montados!

Unas fotos nuevas con los muelles cobra montados!

e investigado mas y e visto que tengo unos tiempos de inyeccion altos, los inyectores son solo de 205cc asi que seguramente esos retrasos de encendido y esos tiempos tan altos sean culpa de los inyectores que montan los a4...

decir que son logs echos con gasolina 95

hay van unos logs!