navarrico
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Navarrico son unas fundas de audi originales para los escapes rectos de los 4 cilindros. 90 eu. el coche no es de empresa es particular lo unico que lo he comprado como autonomo.
Saludos
Cosmoktm:
Tienes la referencia de las colas de escape? Es para encargarlas en el concesionario.
Supongo que sería quitar las salidas curvas de origen y poner estas con los mismos puntos de soldadura no ???
Espero tu respuesta o si alguien tiene la referencia.
Gracias.
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Manolo_a6, yo le he puesto unas llantas del A5 que encontré por el segundamano nuevas a estrenar a buen precio. Pero he tenido dos problemas; 1 el buje no coincidía, el del coche es 57 y de las llantas 66, me hicieron falta centradores. 2 el ET, el de serie creo que es ET 35 y las del A5 de 28, por lo tanto han sobresalido mas.
Estoy medianamente conforme, ya que ha sido mucho trapicheo, no has tenido el mismo problema con los bujes ?
Saludos,
Mis replica son de a5 y llevo centradores. Ningún problema y no molesta ni hace vibrar.
El tema del Et es más jodido por la itv y porque esteticamente pueden quedar mal.
Saludos.
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Buenas a todos,
espero que este subforo sea el adeacuado.
Solo de decir que esta mañana me he llevado un gran disgusto al ver mi coche dentro de mi propio garaje sobre cuatro ladrillos, me han robado las cuatro llantas s-line 245/40/18.
Por desgracia el garaje de mi urbanización lleva aproximadamente un mes sufriendo una ola de robos, hace 15 dias fue un A5, anteriormente varios Mercedes..., ya se van a poner medios como vigilancia 24 horas o camaras, pero para algunos ya es demasido tarde.
Queria alertaros sobre el mercado de segunda mano o cualquier oferta buena que os sala por ay, pueden ser robadas!!!, por favor si veis algo raro AVISAR, por cierto, el robo ha sido en Fuenlabrada.
A consecuencia del robo me han dañado los deflectores de los discos, todos los marcos de los bajos al meter los gatos de cualquier manera los han hundido y tambien me han aboyado una aleta al apollarse para hacer fuerza y la otra tiene un raspon, por suerte tengo el seguro a todo riesgo pero el trastorno que te causan es muy grande, si los llego a pillar...
Bueno, perdonar por el tocho, pero queria desahogarme y tambien avisar para que estemos todos alerta, el mundo es un pañuelo.
Saludos!!!
Hola primo.
He hablado con mi gente y me han dicho que patrullarán más por la zona, pero que es jodido el tema porque dentro no "ven".
Si aparece algo me llamarán para que lo identifiques, pero me dice que es complicadísimo porque no tienen ningún número de bastidor, ni nada de nada...
Ayer justamente hablabamos de zonas conflictivas y ésa era una de ellas.
Saca el coche de ese put* garaje YA... es mejor andar unas manzanas y saber que te espera tu coche en buen estado
Besos
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Enhorabuena Cosmoktm, POR FIN!!!!, je, je.
Que bonito y agresivo es, las llantas, buffff, que guapas, por cierto yo he comprado una igual en ebay, ahora me faltan las otras tres je, je.
Cuéntamos las primeras impresiones.
qué arriesgado .... compras una sola ???'
Coincido contigo en lo bonitas que son....
B) 
Me ha costado 40 euros en ebay, como no tengo prisa a ver si poco a poco las voy recopilando, y si no, me sirve de repuesto.
Son muy bonitas y agresivas, en medida 245/45/17
Saludos
Un chollo....
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Es sólo mi opinión, pero me parece un volante feo con ansia.
De hecho no hablo sólo de su imagen, sino de su uso. Me falta un cacho de volante y el posicionamiento de las manos no es natural en los giros pronunciados.
Aunque supongo que para una conducción de carretera la diferencia no llega a apreciarse, o a todo se acostumbra uno.
Pero en mi humilde opinión, esto es un paso atrás en el diseño y confort. Me da miedo que dentro de nada volvamos a llevar los cuernos del coche fantástico
Pero espero poder ver el resultado de cómo te queda.
Saludos, y a disfrutarlo B)
Es la primera opinión que veo en contra de este volante....
Qué grande es el foro !!!!
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Buenas, yo tb acabo de pillarme otro como el tuyo pero sin levas y con cuero perforado. Mañana lo recogo en correos. Ya t contare. Yo si se como cambiarlo , pero me han dicho q tenga cuidado con el Airbag para q no me salte a la hora de cambiarlo. Ademas tienes q cambiar el cable del Airbag ya q el tuyo solo vale para el A6 y no para el TT.Lo voy a hacer en Stage Motion d Bilbao. Me han dicho q tardan unos 15 minutos en hacerlo y ademas t piden el cable ellos y t despreocupas de todo. Ah!! necesitas el VAG-COM para codificar.
Quito el mio, q es de 3 radios, multifuncion ,con cuero todo perforado y acabado S-LINE ya q mi coche lleva el acabado S-LINE, es decir, el deportivo. Si alguien le interesa se lo vendo con AIRBAG y ademas compre los mandos del control del volumen y selec. de emisoras con los bordes cromados nuevos y no los he puesto. Ya os pondre unas foticas para a ver si alguien le interesa el tema.
Saludos foreros.
Me podrían interesar los mandos que compraste... mandame un mp con fotos.
Saludos.
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Recuerdo que en un Audi 90 2.2 E que tuve, consumia bastante aceite, menos de lo que ponia en el manual, que decia hasta 1,5 a los 1000 km. No llegaba a consumir eso, pero si 1 litro a los 1.500 km, dependiendo la conduccion y la temperatura exterior.
Siempre llevaba una garrafa de 5 l de aceite en el coche (no es posible llevar una de 1 litro con estos consumos), de aceite de Repsol, igual al del concesionario. Entre cambio y cambio (unos 8.000 km) le acababa echando una garrafa. Una vez compre un aceite, de igual tipo, de la marca del Pryca (ahora Carrefour), y se le bebia, hechaba un humo terrible por el tubo de escape, y olia a aceite quemado.
Tuve que volver a hechar del de Repsol.
Conclusión no todos las marcas de aceites son iguales.
juan ignacio
En mi casa usamos aceite de oliva para casi todo...
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De acuerdo, no digo poner aceite de peor calidad, solo digo que lo del long life es una milonga de las petroleras y de la marca, no nos pondremos a escatimar en un coche de mas de 40000 €, pero no nos dejemos tomar el pelo por esta gente, que ya nos las meten dobladas en otras cosas que no sabemos.
Tienes mucha razón.
Yo acudo al conce lo menos posible. De hecho, todavía desde agosto que tengo el coche, ninguna.
Me han dado precio de revisión entorno a 500 euros, cambiando liquido de frenos, pero es un pastón.
Lo único es pensar que es cada dos años y si lo divides te sale a unos 20 euros mes, teniendo siempre la seguridad de que lo hacen ellos.
Hasta ahora, ha habido mucho dinero en nuestros bolsillos, pero tal como va España, y como va a ir en unos meses y próximos años, ya pueden espabilar a cobrar por una revisión 250 euros, porque si no, irán dados.
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nO ENTIENDO EL POST
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MI MODESTA OPINION
Yo llevo long life y he hecho ya 20.000 km y no he repuesto nada.
Compruebo el nivel a menudo y no ha bajado.
Estoy de acuerdo con que entorno al aceite hay un negocio tremendo ( estando las PETROLERAS, qué vamos a esperar ?)
Pero un buen aceite hace muchas cosas en coches como los nuestros ( os invito a leer en la portada de la pagina de audisport-iberica la explicación del mantenimiento de nuestros TURBOS).
Creo que quitar el LONG LIFE y poner otro DE BUENA CALIDAD y cambiar cada 15.000 km es igual de bueno en ambos casos.
Pero no estoy de acuerdo en absoluto en comprar aceites de baja calidad.
Luego nos quejamos de "ruidos raros", "temblores de motor", "fallos al arrancar", "el coche no sube de vueltas", etc, etc, etc....
A veces no contamos que le echamos un aceite como para un DACIA y nuestros motores no son Renault.
Saludos.
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Enhorabuena Cosmoktm, POR FIN!!!!, je, je.
Que bonito y agresivo es, las llantas, buffff, que guapas, por cierto yo he comprado una igual en ebay, ahora me faltan las otras tres je, je.
Cuéntamos las primeras impresiones.
qué arriesgado .... compras una sola ???'
Coincido contigo en lo bonitas que son....
B) -
Parece ser que mi presentacion no a llegado a los foreros, bueno pongo una fotillo, aunque no sea horas ( lo he estado mojando). B)
I M P R E S I O N A N T E !!!!!!!!!!!!!!!!
Te tengo que pedir un favor.... FOTOS DE LA TRASERA... si no me confundo, estoy viendo dos colas ovaladas, a bisel, como yo quiero poner y no encuentrooooooooooooooo....................
Que lo disfrutes !!!!!!!!!!!
P.D. he creido entenderte que es de empresa no ? Supongo que si le haces modificaciones, será porque te lo quedes luego....
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Hola.
Creo que otra llanta sin duda le sentaria infinitamente mejor a tu chochazo....
No se, no la veo, me parece un poco llanta de un 131 supermirafiori que tuve en casa hace muchisimos años...
pero como dice Navarrico, si a ti te gustan... esta claro que es lo importante y el que lo tiene que disfrutar eres tu..
saludos.
Hombre, las llantas pueden gustar o no, o pegarle más o menos, pero creo que te has pasado con la comparación no??? :drool: , te has ido al fulaco compi :drool: , Navarrico ha expresao su gusto....................pero más suave, a mi tampoco me convencen para el A6, pero sobre todo por el tamaño, una 17" se hace poco para tanta chapa, pero no se me hubiera ocurrido esa comparación
Un abrazo
Jose32 no te molestes por lo de las llantas. Mi forma de ser es decir lo que pienso intentando no ofender y decirlo suave, aunque moleste un poco. Acepto las críticas, y es más, me gusta que cuando voy a hacer algo me digan si estoy equivocado o no.
De hecho he estado a punto de poner las colas de escape y gracias a algún forero que me ha dicho que " no lo veía " no las he puesto y ahora veo que he acertado.
En el foro, es muy habitual que te digan a todo que "guay", " te ha quedado de fábula", etc.... pero yo agradezco las cr´tiicas constructivas.
Tienes un coche de p.m. , vamos, un cochazo. Las llantas son pequeñas y al ser los radios pequeños porque tienen un aro exteriror grueso y además estar metidos para adentro, hacen que el resultado no sea el óptimo.
El compañero que te ha dicho lo de "supermirafiori" , ha plasmado el tipo de llanta que "se llevaba " hace muchos años, donde primaba la goma sobre la llanta.
Creo que tienes que irte a por UNAS 18 o 19 y verás el cambio.
Yo siempre digo que LAS LLANTAS AL COCHE SON COMO LOS ZAPATOS A UN TRAJE.Por muy buen traje que lleves si te pones unos zapatos feos....
Aquí todos intentamos ayudar, con mejores o peores resultados, ja,ja,ja... pero somos una piña. :drool:
Saludos.
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Buenas, estoy apunto de comprar un A6 Avant de 2006 y le falta el control de velocidad, me podriais pasar alguien donde puedo decirle al compraventa que lo lleve a instalar? supongo que tendra garantia y sera original de Audi. El coche esta en Madrid, pero me valdria hacerlo en Lleida o cercanias también.
Saludos y gracias.
En un conce ronda los 300 euros si el volante no es multifunción ( smls diferente).
De todas formas si lo paga el compraventa que lo lleve a conce oficial.
Si no, mirate los consejos de los compañeros del foro.
Saludos.
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Precioso.
Las llantas perfectas, el color increible y la suspensión ideal. Lo bueno de estos coches es que vayan bajitos porque con lo grandes que son....
Enhorabuena campeón !!!!
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NAVARRICO!! eres un artista.
al final cuales pones?
y donde?
Ya nos tienes ansiosos otra vez!!!!
Hola Alvaro !!! :ranting2:
Igual me apaleais, pero voy a poner las dos salidas como las que tenía en mi anterior a4. Rectas, sin cortes a bisel, ni sesgadas,ni ovaladas, ni nada parecido.
Dos simples salidas redondas , una a cada lado, y no se si de 72 o de 80 mm de diametro.
En Duramas, con mi amigo Pablo, que ya me conoce de la vez anterior.
Viernes a las 12:30 en Duramas en Pza. CÇastilla en Madrid.
Espero no defraudaros....
Estoy fatal...
He anulado la cita a última hora...... no acabo de verlo con las colas rectas porque las llevaba en mi a4 b6 avant y quedaban de p.m. pero es que la trasera era mucho más recta que la del a6 avant nuevo, que es mucho más "redondona".
Creo que tienen que ser ovaladas o redondas pero a cortadas a bisel.
Enfín.. perdón por mi indecisión
Creo que has hecho bien pensandotelo, por que yo no lo veia muy claro lo de las colas rectas, hay que mirar alguras ovaladas cortadas a visel y que sean grandes o bien dos salidas tipo s6, para mi son las dos mejores opciones quitandos las de caractere.
Yo creo que teneis razón.
O bien OVALADAS a bisel o bien las de caractere. Yo dobles no las pondré, no me gustan pero menos aún tener que hacer empalmes de tubos para darle vida a las dos salidas. Lo que pasa es que las de carctere son UNTOUCHABLES.
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Bienvenido al foro.
Una maravilla de coche. Mi único pero y en clara minoria, llevando la contraria a todos, es que las llantas no me parecen apropiadas para tu coche. Son originales por poco vistas, pero no tienen el "caché" del coche. Veo mucha goma y poca llanta y los brazos tan "metidos" no me gustan. Pero si te gustan a tí, es lo importante.
Bienvenido al foro.
Saludos.
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NAVARRICO!! eres un artista.
al final cuales pones?
y donde?
Ya nos tienes ansiosos otra vez!!!!
Hola Alvaro !!!
Igual me apaleais, pero voy a poner las dos salidas como las que tenía en mi anterior a4. Rectas, sin cortes a bisel, ni sesgadas,ni ovaladas, ni nada parecido.
Dos simples salidas redondas , una a cada lado, y no se si de 72 o de 80 mm de diametro.
En Duramas, con mi amigo Pablo, que ya me conoce de la vez anterior.
Viernes a las 12:30 en Duramas en Pza. CÇastilla en Madrid.
Espero no defraudaros....
Estoy fatal...
He anulado la cita a última hora...... no acabo de verlo con las colas rectas porque las llevaba en mi a4 b6 avant y quedaban de p.m. pero es que la trasera era mucho más recta que la del a6 avant nuevo, que es mucho más "redondona".
Creo que tienen que ser ovaladas o redondas pero a cortadas a bisel.
Enfín.. perdón por mi indecisión
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Eso de que dependiendo el sitio de compra varían el ET es algo que yo he pensado al ver las fotos del mío y los otros. No es algo que se haya comprobado. Pero está claro que alguna diferencia hay y si no las fotos que he puesto arriba y las de telecom lo demuestran.
Sobre los muelles. No sé precios de los no originales. Pero en originales te digo que los cuatro te saldrán nuevos por unos 450 leuros. Es lo que me costaron a mí los Sline hace un par de meses y todos, los tipos y durezas, valen igual.
Un saludo
Yo estoy contigo West.
Lo del Et, en las replicas no es valido, estoy seguro.
Lo importante es que partiendo de como me la he jugado yo ( podían haberme quedado mal porque me dijeron que el et era 35) , sirva para el resto, al menos en esa tienda. Un et 35 de esa tienda hubiera quedado de p.m. pero en mi caso estoy muy satisfecho con el et 42.
Saludos.
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Hola, respecto al ET para gustos colores..., personalmente me gusta más el 42.
Parece ser que dependiendo de donde se adquieran las llantas puede cambiar los ET´s o al menos la sensación de distancia de los paso de ruedas como parece con West. Donde adquiristéis vosotros las llantas, Navarrico???.
Otra pregunta reespecto a los melles, qué diferencias (económicas y no) hay entre los H&R y los OEM???
Un saludo,
Al final voy a pedir comisión a los de la tienda....
Yo las compré en
www.llantasymas.com
Si hablas con ellos diles que eres del foro de audisport y les cuentas la película que tenemos aquí con las llantas.... así conseguiremos buen trato y buen precio para todo el mundo.
A mí me han ido muy bien y en la tienda las ves fisicamente, cosa MUY IMPORTANTE.
Saludos
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NAVARRICO!! eres un artista.
al final cuales pones?
y donde?
Ya nos tienes ansiosos otra vez!!!!
Hola Alvaro !!!
Igual me apaleais, pero voy a poner las dos salidas como las que tenía en mi anterior a4. Rectas, sin cortes a bisel, ni sesgadas,ni ovaladas, ni nada parecido.
Dos simples salidas redondas , una a cada lado, y no se si de 72 o de 80 mm de diametro.
En Duramas, con mi amigo Pablo, que ya me conoce de la vez anterior.
Viernes a las 12:30 en Duramas en Pza. CÇastilla en Madrid.
Espero no defraudaros.... :ranting2:
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El viernes las pongo... si Dios quiere.. a ver si hay suerte...
Saludos.
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Aupa Navarrico.
Las colas las pide a gritos. La inscripción, sí, parece una tontería pero lo leí por aquí en el foro que quitándolas le daban un aspecto más gordo y es verdad. Yo sólo tenía la de A6 y la quité. Parece una tontería pero así es, por lo menos para mí. Y en coches oscuros mejor.
No, tranquilo, que esto lo tengo más que madurado. Por lo que sea, mis ET 42 no dan la misma medida para afuera que las vuestras. De eso estoy casi seguro. Imagino que ahí ya entran en juego otros factores de fabricación. Lo que no voy a hacer es cambiar las ET42 que llevo ahora por otras ET42 compradas donde vosotros. Y si estoy confundido por lo que sea me quedo con dos pares iguales y eso sí que no me hace falta.
He podido ver las ET35 que el forero Jaussssss lleva en su A6 y para mi gusto quedan pefectas. El las ha comprado en el mismo sitio que vosotros, directamente en el almacén de Alicante. Así que iré a por esas y me dejaré de rollos.
Por si alguien sigue este hilo y no sabe de qué hablo pongo un par de fotos de cómo me quedan las llantas 8x18 ET 42 en mi coche.
PD. Se me olvidaba. Navarrico, de acuerdo contigo en el tema del avatar. Me parece que esas son de 30" por lo menos.
Un saludo
Eres un crack West....!!!!!
En el modelo que yo cogí no había et 35, ya recordarás que te lo comenté. Las había encargado así, pero vinieron con et 42.
Finalmente me quedaron bien aunque el et 35 hubiera sido el ideal... ya verás qué cambio cuando las pongas....
Intenta hablar con el comercial de todas las tiendas, que es un chico argentino que sabe un HUEVO.
Dile que eres del foro, te hará mucho caso.
El viernes noche pondré fotos a las colas, espero..... van rectas, y no se si de 72 o de 80 mmm
<_< El avatar es de 30 " y tantos".... vamos que ahí nos criabamos tú y yo, seguro, ja,ja,a...
Aupa West.
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Una chulada, esas llantas, esa altura, ese color, ese brillo............ Vamos, igual que el mío cuando está limpio.
Bufff, el tema del ET ya me tiene quemado. Yo también llevo ET42 pero no me quedan ni de coña como las de navarrico. Si no es mucha molestia podrías poner una foto de cómo quedan de lado las ruedas traseras? A ver si va a ser que las mías están compradas en otro lado y dan el mismo teórico ET42.
Qué medida de ruedas le has puesto? Yo llevo 225/45 y hasta pienso que puede ser eso, más bien una sensación óptica.
La altura de -3 cm. me parece la ideal para nuestros coches. Estoy muy contento con el cambio que hice a los muelles Sline, que también son de -3.
Venga, te animo a que pongas rectas las colas que no veas como gana. Y otra cosa, si le quitas las inscripciones de la trasera conseguirás un coche más "gordo" a la vista.
Un saludo
A por las colas en cuanto tenga un minuto....y no sabía lo de la inscripción.....
Si quieres cuelgo alguna foto o mido lo que te haga falta... dímelo...
Saludos
Robo de llantas
en General
Publicado · Editado por navarrico
Nuestras costumbres han cambiado y van a cambiar mucho porque ésto es un caos y cada mes lo va a ser más.
Habrá cosas que nos tocará pelear, y creo que es posible que nos toque pelear literalmente hablando, pero otras es mejor cambiarlas e intentar no tener más disgustos. Cada día estoy más harto de esta situación y este "país de paises".
Si os vale la idea de la emprsa de seguridad , correcto. La pena es no poder dispararles dos tiros nada más verles robando.
Si aparece algo, cosa dificil, dado que se lo llevan a sus paises si son de fuera o lo venden en segundamano tanto si son de aquí como foráneos, etc.. me lo harán saber.
Puede que sea una banda organizada porque ha habido más robos en la zona.
Cuidate.