Bendix TDI

Hola de nuevo: Bueno queria contar que al final me he decidido a montar en famoso "Bose". He encontrado por ebay un señor de alemania que tenía en venta todo el equipo (altavoces delanteros,traseros subwofer, y cables de la instalación) Bueno después de todo el montaje, añado a los comentarios de que si los tweters eran o no bose. Pues NO, no lo son, así que me sumo a los comentarios por otros usuarios de que me resulta algo engañoso decir que te venden equipo bose que consta de 10 altavoces, como decía en su venta, cuando los tweters siguen siendo Blaupunkt,ya que el que me vendió este equipo, me lo ha mandado todo, incluso la radio con lector cd,cassete con dolby B. Cuando he desmontado mis paneles de puertas, he visto que los tweters son Blaupunkt. Yo lo que hecho y lo digo por si alguien quiere y se anima a instalar o el que ya lo tenga instalado,es cambiar los tweters ,como he hecho yo por unos Hertz 24.3,tanto delante como atrás y la verdad es que no hay color. He leído quejas de estos tweters porque dicen que son algo chillones, pero a mí me gustan como suenan y nada como regular el botón de agudos de la radio y listos. El cambio es bastante notable y al resto de equipo se nota y mucho pero también digo como muchos aquí,,,,,que no merece la pena meterte a reinstalar todo el bose,es bastante cargante y la paliza es considerable,que instalando el amplificador de toda la vida atrás en el maletero y cambiando unos graves a tu gusto quedas muy bien servido. Para los que me lean y se pregunten,,,,entonces porque he instalado yo el bose? Bueno yo sabía a lo que me iba a esperar, ya que en el curso de mis coches anteriores, siempre me he personalizado el equipo de sonido, y esta vez me hacia ilusión tener el bose. Para los que quieran tener IBIZA PACHA en el coche,con este equipo no lo vas a tener, pero la calidad de sonido haciendo el cambio de tweters como dije antes es muy bueno,el grave es perfecto y el sub para mi gusto es genial. Yo no he codificado nada de vag com y suena genial. Como dice aquí el compañero que detalla toda la instalación y le estoy gratamente agradecido por su buena explicación y buen detalle, yo no he usado el micrófono que lleva el equipo bose y he puenteado los pines de la estación para anular el micrófono. Todo me va genial,eso si la paliza de montaje es laborioso y solo aptos para gente con paciencia jajaja. Lo tengo montado con un RNS E,de botones cromados,cosa que tambien desmonte yo que menuda paciencia pero si sigues como hay que hacerlo y haber tocado muchos equipos e instalaciones te haces a ello. Para los que os de fallo de lectura de dvd de mapas,nada como desmontar la tapa de la radio y con sumo cuidado con un bastoncito de limpiar los oidos,con algo de alcohol le pasas por el lector y mano de santo y si ya desmontas la radio para el cambio de botones cromados y te falla el volumen,tipico se le das y sube el sonido y se baja y te vuelves loco para ajustar el volumen jejeje,le di con un spray limpia conectores y mano de santo también. Ya aproveché y le di spray a todos los botones que lleva por si algún día le da por fallar alguno. Ya se que hoy en día hay equipos "mejor" por ahí pero a mí personalmente encuentro que estos equipos originales están muy bien y dan muy buen resultado. Como todo en la vida, hay que cuidar las cosas, limpiar y algo de mantenimiento. Termino diciendo que el equipo que trae de serie, tampoco suena mal,porque hay coches que dan pena y pienso que Audi es de los que mas se esmera en dar algo de buen sonido a sus equipos de serie,pero yo ahora con la instalación con bose y que tengo los temas musicales que yo escucho,muy conocidos de como suenan en mi coche,ahora noto la diferencia. Dar las gracias por leerme y si queréis preguntar algo estoy a disposición.

Gracias ya iré contando jeje

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Hola de nuevo ya monté las llantas y todo perfecto,sin llevar sensor en las ruedas y fue salir del taller de neumaticos,pitó,le dí al boton SET,y listos. Muchas GRACIAS.

Muy buenas,pues mira yo tambien me estoy planteando hacer instalación,y me he leído todo tu trabajo que es admirable. Yo he conseguido un equipo entero y lo mejor de todo..."los cables de la instalación". Ahora paso a preguntar algunas dudas como por ejemplo...porque hay que tirar de vag com para decirle que tenemos un "bose instalado"??,si hacemos instalacion digamos nueva y todo va directo desde el cd o radio al ampli bose. La otra es ....es necesario lo del micro que escucha la musica o algo parecido?Sabeis a lo que me refiero,que tengo entendido que los Bose lleva un micro que va escuchando para asi regular el sonido o algo parecido,pero si no tenemos micro,influye en algo? He leido en tu comentario que podemos anular tal micro pero se nota en algo? empeora algo? Ante todo muchisimas gracias.

Pos ná. Estais todos de vacas jajaja.

Muy buenas: He leido todo el post y nadie habla sobre la itv. De los que habeis hecho el cambio,habeis tenido problemas de la itv? Gracias.

Gracias.

Gracias.

Muchisimas gracias Lazpi,tampoco sabia eso de que estos modelos no lo llevan en rueda,si es asi como dices sera mas facil el montaje,espero que no pite por agrandar medidas. Os ire diciendo segun me hagan.

Buenas compañeros tengo una duda.... Tengo un Audi a3 8p con llanta 16 y quiero pasar a llanta 17,hasta aqui todo claro pero tengo un kit de llantas 17 con neumatico y resulta que voy a los talleres de neumaticos para hacer el cambio de lo que llevo ,a lo que quiero montar y me dicen que como llevamos sensor de presion en la llanta,todo son excusas,que si no tengo la llave para desmontar el sensor,que si despues al cambiar de diametro osea de pasar de 16 actual a 17 y neumatico mas ancho,aunque es el permitido por la documentacion del coche,que si me dara fallo el sensor,porque viene calibrado por llanta 16.....Alguien sabe si esto es cierto?Quiero decir que si desmonto el actual sensor y lo paso a la llanta 17 dara error? Alguien puede darme algo de luz. Muchas Gracias.

Hola muy buenas a todos. Bueno vuelvo aparecer por aqui despues de unos cuantos años que pasé''al lado oscuro'' jeje,y he vuelto a tener un Audi,esta vez A3 Sportback 2007,tdi 1.9,105 cv,que esta impecable(ya pasare fotos porque aun no lo tengo,estoy en ello). Mi pregunta es que este coche lleva de equipo de sonido,vamos el de la casa,el modelo BNS 5,y me gustaria pasar al RNS E,pero la pregunta es que si alguien ha hecho el cambio y solo es quitar y poner el otro,o hay que llamar a la nasa? jajaja. He estado mirando mucho por aqui,por alla,y parece que solo es quitar y poner pero si alguien hizo lo mismo y me puede decir alguna cosa,estare muy agradecido. Pues nada,espero respuestas y como siempre agradecer a este genial canal. Gracias.

Bueno no se pero en ebay hay este volante y otros similares en el encabezado pone que es para el A4 b7..... Ahi os dejo enlace... http://www.ebay.es/itm/S-LINE-abgeflacht-Lenkrad-Lederlenkrad-Schwarz-AUDI-A4-S4-RS4-A6-S6-RS6-Q7/151675560303?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D30071%26meid%3D234702e2c696444180864414e54d8c2c%26pid%3D100011%26rk%3D3%26rkt%3D10%26sd%3D161698770525 http://www.ebay.es/itm/S-LINE-abgeflacht-Lenkrad-Lederlenkrad-Schwarz-AUDI-A4-S4-RS4-A6-S6-RS6-Q7/151679945069?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D30071%26meid%3D6e9b503712ad47b8bfc9ed4f893232cb%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D161698770525

Buenas señores,ante todo dar las gracias a este foro maravilloso que me ha resuelto varias cosas pero ahora queria si alguien me puede aclarar un poco el tema del cambio de volante. Lo mio es mucho mas facil ya que me he leido todos los comentarios y tenga la cabeza algo mezclada jaja. Yo tengo un A4 B7 S line con tempomat de serie pero mi volante es sin multifuncion,,,,entonces mi pregunta es....quiero poner un multifuncion pero del A4 B7 S line,,,,no quiero ni de Tt ni nada mas.....solo el que lleva el A4 B7 S line pero achatado nada mas con multifuncion claro jejeje.....la duda es si solo es quitar y poner....y despues el cable que tiene que ir para que funcione los mandos,habra que ponerlo digo yo?. El volente que he visto en Ebay segun la foto veo que tiene un conector negro que imagino es el que esta conectado a las teclas del volante pero de ahi tendra que ir conectado a la radio,no?esa es la pregunta,,,,,,de todo lo que he leido se que hay unos cables que vende el conce pero como todo el mundo pasa de volante de serie al TT o el del A3,,,,pero lo mio es poner repito el volante del A4 b7 con multifuncion y achatado. Muchas Gracias de antemano.

MUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS

Perdon,escribi mal...es un Audi A4 2.5 QUATTRO triptonic del 2003

Hola foreros,quisiera que por favor me dierais algun comentario sobre un Audi A$ 2.5 QUATTRO del 2003....quiero comprarlo y no tengo mucha idea del cambio Triptonic ni como va este modelo....es del 2003....76mil kilometros,,,,creo que es de 6 cilindros y 150cv,,,no estoy seguro,,,si me dierais algun detalle os lo agradeceria Muchas Gracias

ya estoy aki de nuevo....enga un saludo

jajaja ya veo que no te has leido mi post jajaja no kiero repetirme pero lo hice a traves del seguro a todo riesgo...si te aburres leete mi post y sabras como lo hice... Gracias por tu opinion

jajaja...no hombre no he dado 5 partes....lo hice todo a la vez, y despues del arreglo me pase de todo riesgo a 3º con franquicia por es cierto que me subia mas el seguro pero con todo lo que le he hecho....si hubiese ido pagando me costaria mas que el aumento del seguro....asi que lo pase a 3ºs.

Esta claro que viene con 105cv....lo normal en un motor gasoil la cosa esta en 30 a 35 cv de mas digo a la hora de reprogramarlo.....ese es el limite aceptable y fiable....yo tambien era reacio a estas cosas pero no me arrepiento de haberlo hecho y tu con 105 te kedaria en 140 o 145....notarias un cambio brutal....

Vamos a ver creo q no lo has leido bien....he dicho q si no te gusta como te lo dejan ....si no han cambiado las cosas te dan 1 mes para que lo pruebes y si despues no kieres como esta te lo dejan igual como lo tenias y esta claro q es en el mismo sitio donde te lo hagan....el coste depende de muchos,,,,ami me salio por 350e...de eso hace 8 meses ya a lo mejor ahora esta en 400 o 450....no se.....

Si si..los 35 es siempre el ''tope'' aceptable que se puede poner en tu coche...pero si solo kieres 20 pues 20 pero la verdad que pagar solo para 20 pudiendo tener 35.... que el chico me dijo que se ''podria'' poner algo mas pero el como mecanico me dijo que los 35 en un tdi 2.0 es lo aceptable.Mira te dejo la direccion de la pagina esta en www.cat-sport.com.Si te interesa dejale un mensaje o le llamas y te pones de acuerdo con el es un chico joven y la verdad que lo hace muy bien...si no ha cambiado el lema a los 30 dias si no estas contento por lo que sea....te vuelve a dejar como lo tenias de origen sin gasto alguno y te devuelve el dinero...o antes era asi

Hola Fonsiyu...yo en el mio lo llevo reprogramado hace 8 meses y ningun problema....lo hice aqui en tarragona ,y yo estuve delante de toda la operacion jajaja y es tan facil como leer tu actual mapas de vips creo q se llama asi,,y pasar los nuevos...del rollo software,,, pagar y a correr....segun me dijo el chico que lo monto he ganado 35 cv de mas y la verdad que se nota un huevo pero no para correr mas.....lo que ganas mucho en bajas vueltas es decir que cuando vas en 6º y tu vas a 60 por decir algo le pisas suavemente y tira como un condenado y yo creeme que en adelantamientos ganas mucho porque sale zumbando y si apretas un poco la 5 y pasas a 6 adelantando vas que de sobras...ganas en reprise=en empuje....y para correr mas supongo que algo se notara porque es logico que si llevas 35 cv de mas se tiene q notar pero para ir a 80 o 120 como mucho......pero yo lo noto mas en salida y adelantamientos y me ha bajado 1.5 litros el consumo....no se si te ha servido mi comentario. Un saludo

hola perdona por no contestarte antes.....lo que dices del cambio de color no se como andara en cada taller pero el chico que me lo pinto me dijo que a el le era lo mismo en blanco que negro y la diferencia de los parachoques aunque no te lo creas....el de delante vale 2 euros mas que el de serie si has leido bien....2 euros mas....y las taloneras salio por unos 200e con iva y todo mas o menos...y la diferencia que he tenido que pagar han sido 400e entre pintura por dentro y montar taloneras y las taloneras claro....y ''hojos'' va sin hache jajajajaja