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ossllo

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Todo lo publicado por ossllo

  1. ossllo

    Faros A3

    Hola, si que vienen con Xenon, te costarán 433 $ + un 25 % de aduanas = sobre 540 $, al cambio unos 366 €, muy chulos por cierto.
  2. Ya encontré el enlace que no iba, en el que ponía lo de "un toque personal", en realidad es una chorrada pero queda bien: http://search.ebay.es/_W0QQsassZbillionone A ver si ahora esta todo Ok, saludossssssssss
  3. ¿Qué suspensión vas a poner?. El kit de suspensión Bilstein Sprint, es el que recomiendan por todos lados, seguro que experimento una cierta mejoría Te recomiendo que cambies los muelles, por los ambition o por otros mas deportivos si no metes demasiado al coche por caminos y zonas sin asfaltar. Las fotos de los paisajes muy bonitas Si, los muelles también se los cambio, me dijeron que me bajaba el coche unos 3 cm, no sera mucho, verdad?
  4. Eso no viene incluído... tendrás que comprarlo aparte. Saludos. Pues a mi si que me vino dentro de la caja
  5. ¿A que enlace te refieres Bully?, a ver si lo miro y lo arreglo
  6. La pegatina viene con el kit de ebay, por cierto, ¿cual es el enlace que no va?, saludos
  7. Hola, el chip es para que arranque el coche, ya que esta codificado para este chip, el de tu llave original, el espadín de la llave original en principio no sirve, tendrías que hacer unas modificaciones, pero no merece la pena, ya que tienes una labrada por menos de 6 €, si le llevas el espadín sin labrar, como hice yo, te cobran sobre 3 €, saludos Hola ossllo,donde fuiste a que te labraran la llave,porque yo e ido a 15.000 sitios y no me lo hacen,incluso llevando el espadin y todo me dicen que es una llave muy dificil de copiar,incluso una vez en el espadin (tengo 2) lo intentaron y me lo fastidiaron ahora tengo el otro intacto sin labrar pero como no encuentro sitio donde me lo hagan e desistido en buscar mas sitios ahora llevo la llave y el mando de apertura (como el tuyo) como si fuera un llavero jeje!!! S2 Pues aquí en Lugo sin problemas, en una tienda que se dedica a copiar llaves, de coche, de casa, clonar mandos de alarma, clonar llaves con chip, arreglar zapatos, ect,.., vamos la típica tienda de copiar llaves, tiene que tener una máquina especial, pero me parece raro que por esas tierras no te lo hagan, a ver si tienes suerte
  8. Perfecto Bully, eso necesitas, si te se te da el caso de desprogramar el mando de la alarma, como me paso a mi (se desprograma sin querer al tener pulsado mucho tiempo los dos botones a la vez), no os preocupeis, no os va a abrir el coche aunque emita señal, :laugh: , vaya susto me llevé yo, despues de tanto chollo, lo único que hay que hacer es volver a sincronizar la alarma, pulsando de nuevo los dos botones a la vez hasta que el led rojo queda fijo, luego le pulsais el botón de la alarma que teneis en el coche (yo lo que tengo en como un botón negro que tiene un pulsador y un led rojo) y a continuación pulsais el botón del mando de la alarma, y señores ya esta de nuevo todo sincronizado y en perfecto funcionamiento, espero que os sirva, saludossssss
  9. Hola, el chip es para que arranque el coche, ya que esta codificado para este chip, el de tu llave original, el espadín de la llave original en principio no sirve, tendrías que hacer unas modificaciones, pero no merece la pena, ya que tienes una labrada por menos de 6 €, si le llevas el espadín sin labrar, como hice yo, te cobran sobre 3 €, saludos
  10. Hola Jalleronline, hizo falta retocarlo, a la primera es bastante dificil , sobre todo por tema de profundidad del surco, pero a lo mejor tienes suerte, saludos
  11. ¿Qué suspensión vas a poner?. El kit de suspensión Bilstein Sprint, es el que recomiendan por todos lados, seguro que experimento una cierta mejoría
  12. Exacto Bully, lo has dicho perfectamente, yo creo que mejoras bastante, porque no creo que se uso mucho solo el boton de apertura del maletero, es el mismo esfuerzo abrir todo el coche que el maletero solo , nos vemos amigo que mañana hay que currar, chao.
  13. El mando de la alarma y del cierre centralizado es el mismo, con el boton grande abro y cierro el coche (al mismo tiempo que se activa y desactiva la alarma), viene todo en un kit, el segundo boton mas pequeño simplemente sirve para que el coche empiece a sonarle la alarma como un descosido. No se si te referías a eso, saludos, y a ver si me presentas a tu amiguito :flwrs: :lol2:
  14. Hola, yo el cierre se lo puse con la alarma, me lo pusieron todo junto, y con la opción de cierre de ventanas. Lo del maletero no me funciona, tampoco puedo pedir mas, creo yo, saludos O sea, que la función de apertura y cierre del portón la has perdido por poner la circuiteria del mando de alarma, ¿no? Ya no la tenía, el coche no traía cierre centralizado, con la alarma y el cierre solo abre y cerraba todo el coche, ahora tengo lo mismo, pero con mas estilo y en un solo mando, sin llevar las llaves del sereno encima
  15. El mío tampoco traía, la alarma Cobra con el cierre centralizado y dos mandos de la alarma, no el telemando que se hace en este brico, pero como ya viste es bastante sencillo, me salío en 240 € montado, incluye la opción de subir las ventanillas al cerrar el coche. si quieres saber si puedes meter esta opción lo que tienes que hacer es dejar bajadas las ventanillas y cerrar el coche, pero manté la llave girada hacia la derecha, si se te cierran las ventanillas puedes poner esa opción en el cierre centralizado. La verdad es que es otro mundo, un pequeño detalle pero muy cómodo, saludos.
  16. Hola, me alegra que te haya gustado, el espadín me lo labraron en 10 minutos mas o menos, entre probar si abre, retocar, etc, 3 eurillos de na
  17. Hola chico, ya he puesto el brico de la llave clon, espero que os guste http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=135054
  18. Hola chico, ya he puesto el brico de la llave clon, espero que os guste http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=135054
  19. 6. Por último miramos que todo esta correcto y que funciona bien, a mi incluso me funciona el segundo botón, el que acciona la alarma desde fuera del coche. Como toque final le ponemos la pegatina con el símbolo de audi y llevamos a labrar el espadín. Espero que os haya gustado, un saludo a todos y si teneis dudas no dudeis en preguntar, :crying_anim: :crying_anim:
  20. 5. Quitamos el chip de nuestra llave, es muy facil, quitamos la tapa y despacio quitamos el chip del hueco, luego lo ponemos en la nueva llave y lo fijamos con pegamento o lo que veamos, para que no se mueva. Cerramos todo con cuidado, siempre comprobando la presión del mando, para que funcione correcto. Al poner la tapa de arriba hay que darle vueltas para que el muelle coja suficiente fuerta para levantar luego el espadín.