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ossllo

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Todo lo publicado por ossllo

  1. 4. ahora ponemos unos trocitos de plastico (tarjeta de credito) de encima de cada pulsador, para hacer la suficiente presion para activar el mando, también podeis ver señalado con un circulo el lugar en el cual pondremos el chip de nuestra llave. Pondremos un trozo por encima del dispositivo, para que no se mueva, eso lo tendreis que ir probando vosotros para no pasarse ni quedarse corto en la presión.
  2. 3. Desmontamos la alrma cobra y extraemos la electrónica. Yo raspe los laterales de la llave con un bisturí, para que encaje bien, pero hacerlo poco a poco para no pasarse.
  3. 2. Empezamos desmontando la llave, tiene varios tronillos pequeños, y dos mas debajo de la pegatina azul, se la quitamos sin miedo, ya que trae otra con el símbolo de audi que utilizaremos al final. Podeis ver la electrónica, a mi no me hace falta ya que la alarma viene con cierre centralizado. Tenemos que hacer unos pequeños cortes laterales, limando o raspando, para hacer sitio a la electrónica de la alarma.
  4. Empiezo este brico Felicitando a todos el año nuevo :claugh: , espero que este suficientemente detallado ya que incluyo muchas fotos, empecemos: 1.Materiales; Llave "chula" para usarla como telemando, mando de la alarma cobra, llave normal de nuestro culohuevo.
  5. si que queda chuli, así lo haré o espero un poco y pillo el faldon nuevo. Por cierto, esta semana me ponen el kit de suspensiones nuevecito, :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: me has leído la mente
  6. Hola chicos, ante el gran interes despertado por este tema voy a hacer otra llave clon para que así quede todo clarito, espero que sea un brico digno de esatr con todos los demás, saludos y manos a laobra :bsh1:
  7. Hola, yo el cierre se lo puse con la alarma, me lo pusieron todo junto, y con la opción de cierre de ventanas. Lo del maletero no me funciona, tampoco puedo pedir mas, creo yo, saludos
  8. Si, viene tal y como lo ves en el anuncio, luego labras los espadines virgenes con la forma de tu llave y listo, saludos
  9. :laugh: La verdad es que estoy muy contento, llave bonita, cómoda de llevar, :lol2:
  10. Hola Bully, te he respondido en el otro tema, me alegro de que te guste el coche, llevo años con el y nunca me canso, coy un adipto , por cierto, lo de pintarlo que te refieres al faldon delantero y trasero, o también a los laterales?, que daría mejor, cuanto me costaría?. Saludos majo (toma una flor ), jejjeje, es broma.
  11. Claro que no me molesta lo de chaval , estamos entre amigos
  12. Hola , Feliz Año, puedes mirar este enlace, es de cuando presenté todo lo que le hice al coche; http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=133453&hl= Pero te explico un poco: 1. Coges la llave de la alarma, la abres y le quitas el circuito, es bastante facil pero hazlo con cuidado. 2. Coges la llave, llamémosla "clon", la desmontas toda y le sacas la electrónica. La llave la pillé aquí: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s_promot_widget 3. Adaptas de la mejor manera posible la placa electrónica de la alarma a la llave "clon", en mi caso pasi adapta como un guante, tiene dos teclas, la de abrir y cerrar y otra para activar la alarma desde el exterior, esta última la tuve que sacrificar para que me quedara operativa la primera, que es la que interesa. Tuve que meter una pequeña plaquita de plástico para que hiciese la presión justa al apretar sobre el botón, además de cortar y raspar bastante los plásticos de la llave "clon" para que adaptase bien, tardé como una hora mas o menos, luego la atornillé y comprobé que todo funcionaba bien antes de ponerme a sellar bien (pegar) la plaquita en su posición definitiva. Tuve la suerte de que incluso me coincide perfectamente el "led rojo" de la alarma, por lo que se ve perfectamente la lucecita roja al pulsar. Luego montas todo de nuevo y listo. 4. Para ponerle el chip, es lo mas facil que existe, ya que solo tiene que estar en la llave, en cualquier lugar de esta, yo tuve que meterlo a posteriori y tube que hacer un pequeño hueco debajo del símbolo de audi de la llave "clon" (con calor lo haces perfectamente), pero en tu caso puedes meterlo mientras estas poniendo la placa de la alarma, existe un hueco para su disposición, o si no, como bien te dije, la pegas por dentro en una esquina y listo. 5. Por último un toque personal : http://cgi.ebay.es/HQ-Car-Key-Chain-Ring-F...1QQcmdZViewItem Espero haberte ayudado, para cualquier otra cosa pregúntame que para eso esta este SUPER FORO y su GENTE :lol2:
  13. Interesante, interesante, le echaré un ojo a ver si me decido :bsh1: :P :lol2: , salgo de una y me meto en otra, que estresssss :drool:
  14. Hola ossllo esa llave es exactamente la misma que yo compré hace tiempo, es la de inca-pro ¿no? No hace falta hacer agujeros para meter el transpondedor, tiene un compartimento para tal efecto, de hecho en una de las fotos que pones en el otro post se ve! Tuviste suerte con la disposición de los botones de la alarma, yo tuve que liar una más gorda... Saludos! Si que es esa, esta genial creo yo. Supuse que traería algo para meter el chip, pero como tu mismo dices "tuve suerte en la disposición de los botones", también tuve que hacer un apaño para que coincidieran, y no me atrevía a desmontarla otra vez,saludos
  15. LA mejor inversión el TELEMANDO, :drool: , es que estoy entusiasmado http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=134867
  16. CONSEGUIDO CHICOS!!!!!!, muchas gracias a todos :drool: :laugh: Podeis ver el proceso aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=134867