Raulillo1983

Muchas gracias @Anmarfer y @Farn68.

Pues viendo la solución para el bluetooth del coche me parece bastante buena. Tener configurado el bluetooth del coche para las llamadas y agenda, y para el tema multimedia el bluetooth de la pantalla. Pero, ¿que pasa cuando te llaman?, te salta el menú de Audi en la pantalla directamente?. Entiendo también que cuando quieras hacer una llamada te tendrás que ir al menú de Audi, ¿no?. Al tener esto así configurado imagino que si pulsas el botón del volante para dar la indicación de "llamar a x persona" tampoco funcionaría.

Para evitar todo esto, ¿no hay ninguna opción de conectarle el micrófono del coche al aparato al igual que se puede hacer con el gps?.

Gracias!.

hace 1 hora, Farn68 dijo:

 

Te respondo yo mismo:

Afirmativo. Yo llevo la antena conectada al sistema oem y a la pantalla Android. Sólo necesitas un adaptador en forma de "Y".

Enlazo el que yo compré:

 

€ 10,23 35%de DESCUENTO | Azul Fakra C macho a 1xFakra C hembra ángulo recto Y 1X SMA macho 90 grados Y tipo divisor de navegación GPS Cable de extensión de antena

https://a.aliexpress.com/_EvGvY2p

 

La antena original de nuestros coches mejora sustancialmente la recepción de satelites, y tanto su precisión como su ubicación son inmejorables.

 

Un saludo!

Gracias Farn68!!

Pues eso es un puntazo la verdad, poder utilizar la antena del coche oem.

Tu coche cual es, B8 o B8.5?. Que pantalla le has metido?. Se puede elegir que se conecte al bluetooth del coche?, por lo que dicen en una llamada se te escucha mejor por el del coche que por el propio del equipo, es así?

Gracías!

En 18/5/2023 a las 8:28, wsff dijo:

Buenas Raúl, pues ahí va:

 

- Mi coche es el B8 y en mi modelo el embellecedor no cambia por así decirlo, el vendedor te manda uno nuevo con el hueco mas grande para que adapte bien la pantalla al ser más grande que la original. 

- No sé si es posible eso la verdad, en mi coche no tenía bluetooth de serie así que no puedo comprobarlo.

- Va bastante fluida la navegación y todo en general.

- Empeorar seguro que no, se escucha perfecto e incluso diría que algo mejor que antes sí.

- La instalación la hice con un amigo y estuvimos cosa de 3 horas, tiene mucho rollo el tema de pasar cables para arriba y dejarlos bien ordenados para que después la radio encaje bien.

- Si que se puede poner cámara trasera porque vi la entrada donde iba conectada en la pantalla, es más, el vendedor tiene la cámara en su tienda de Aliexpress. Yo no la puse. 

- Supongo que te refieres al carplay para tener tu móvil en la pantalla. Yo tengo iphone y se conecta solo, sin necesidad de cables, eso sí, en android según me aparece en el coche necesitas conectarlo por USB y la pantalla nueva te trae 2 tomas de USB así que sería sacarte una toma a algún sitio que te sea cómodo.

 

De nada!! 

Mil gracias p***toda la información!!!, me ha servido de mucho.

Sabeis si para los que llevamos gps la pantalla nueva se puede conectar a la antena gps que lleva de fábrica el coche?.

hace 22 horas, wsff dijo:

 

Tarda poquito, en apenas unos 10 segundos está lista. El bluetooth viene incorporado con la pantalla y al tener carplay se vincula automáticamente el móvil con la pantalla. Y sí, sale directamente la pantalla nueva sin tener que pasar por la original. Es muy cómodo, pero al ser táctil utilizo más el deo! jajajaja

No me lo paró porque venía de Madrid, me tardó 1 día en llegar la pantalla. 

Me uno al club de las preguntas!!. También quiero instalarla y tengo las siguientes dudas:

- Tu coche es el B8 o B8.5 facelift?, si es el B8.5 facelift, cambian los embellecedores que rodean el cuadro del cuenta kilómetros?

- Se puede elegir que se conecte al bluetooth del coche?, por lo que dicen se te escucha mejor por el del coche que por el propio del equipo, es así?

- Va fluida la navegación del equipo?

- Empeora o mejora algo el equipo de música?.

- Como es de complicada la instalación?

- Se puede instalar la cámara trasera?, tu la has instalado?.

- El Android auto es inalambrico?

Creo que con esto ya estarían todas mis dudas . Perdón por el tochazo!.

Gracias!!!

En 5/5/2023 a las 20:06, Parzival dijo:

Hola a todos, llevo siguiendo este foro durante muchos años pero hasta ahora no me había registrado. Tengo un Q5 de 2012 con Radio Concert con lector SD y con AMI (y cable AMI - iPhone de los antiguos). El caso es que llevo tiempo con interés por instalar uno de estos sistemas pero tengo algunas dudas: 

- ¿La versión de 8.8 y la de 10 pulgadas son iguales salvo en el temaño de pantalla?

- ¿Debo comprar un cable AMI - entrada AUX (según el vendedor, hace falta dicho cable), o me vale con el que tengo AMI - iPhone?

- A los que la habéis comprado por Ali, ¿sabéis si está dando problemas en aduanas? En principio pone almacén España, pero al darle a pedir me figura como almacén Polonia

- ¿Hay algún brico que sigáis de referencia para su instalación y la de la cámara en el tirador del portón?

- Y por último... ¿hay alternativas, aunque sean algo más caras, más fiables y recomendables? Es que tenía bastante ilusión con el tema, pero viendo muchos comentarios de problemas varios me he venido un poco abajo, sobre todo con los problemas con CarPlay, que es para lo que lo quiero fundamentalmente. ¿Esto se ha ido mejorando/solicionando  con actualizaciones?

 

Gracias de antemano. Un saludo.

 

Me quedo pendiente de las respuestas ya que también estoy interesado en cambiar el equipo y creo que esta es una opción bastante válida.

Llevaba tiempo dándole vueltas a la RSNAV pero se pone en un pico de pasta y por otro lado creo que el tema de la instalación es algo más complicada (creo eh, por lo poco que he leído).

Compañeros, si podéis resolver estas dudas os lo agradeceríamos enormemente.

Un saludo!!!.

En 12/2/2022 a las 2:19, Athabasco dijo:

Creo que hay que desencajarlo de abajo y luego moverlo hacia arriba en plano.

 

S2

Gracias Athabasco!, intentaré hacerlo en estos días a ver si doy con el maldito ruido!.

Pd. Disculpa el retraso pero no sé por qué no se terminó de publicar esta respuesta hace días.

Buenas noches a todos, 

Desde hace años tengo un ruido en el respaldo del asiento del conductor tipo "muelle de cama vieja" y lo he ido dejando y dejando pero creo que ya es hora de eliminarlo. La duda que me surge es como quitar la tapa de plástico trasera. Quiero ir con cuidado para no estropear ninguna patilla que pueda llevar. 

Hace tiempo vi en un brico como se quitaban pero no lo encuentro. ¿Alguien sabe como puedo quitar dicha tapa?.

Muchas gracias por adelantado.

Mil gracias por vuestra ayuda ALL70 y Moncho2,

Pues me he llevado una sorpresa al codificar la batería. El código que me aparecía es el siguiente:

4F0915105E  JCB 35100770X3

Si no lo he entendido mal el 4F0 es para un Audi A6 y la marca de la batería según el código era una JCB y en cambio la que llevaba montada de fábrica era una Varta. ¿Qué sentido tiene esto?, no coincide ni el modelo del coche ya que el mío es un A4 B8 Facelift del 2015 ni la marca de la batería. ¿Es posible que por esta configuración rara la batería solo me haya durado 4 años y poco?.

Para codificar la batería nueva Varta G14 he respetado la primera parte del código y he cambiado la segunda y tercera, dejándolo así y lo ha dado por válido:

4F0915105E  VAO 210129G14S

¿Cómo lo veis?. Como curiosidad efectivamente en el software del cable me indicaba cada código de batería:

Mil gracias ALL70. Lo probaré mañana y os comento a ver que tal ha ido.

Una pregunta, ¿de donde sacáis los códigos?.

Un saludo.

Buenas tardes, 

He tenido que cambiar la batería a mi A4 B8 del 2015 porque estaba seca (la recuperé hace un año con un cargador de batería pero ya se descargaba a la mínima...). La batería que llevaba el coche era la siguiente:

VARTA

4F0 915 105 E

12V 92H 520A DIN

850A EN/SAE/GS

Y he comprado la más parecida que es la siguiente:

VARTA G14 SILVER DYNAMIC

12V 95Ah 850A(en)

595 901 085 D85 2

Creo que era la más parecida y la que me salía en todas las webs como compatible con mi modelo de coche. La he cambiado y perfecto. Sin testigos encendidos ni nada, pero ahora viene el tema de codificarla, que a pesar de tener VAG-COM y después de leer páginas y páginas del foro no hago más que liarme y no tener claro que código meter. ¿Podéis echarme una mano?.

Muchas gracias por adelantado.

Un saludo.

Hola, 

Una duda, para el modelo de 8,8" Facelift, ¿la nueva moldura gris que suministran con el aparato lleva el testigo de Airbag ON/OFF bajo el botón de warning tal y como lleva por defecto el coche?.

Un saludo.

hace 18 minutos, MCM_8400 dijo:

Por cierto, parece otro coche!!

Enhorabuena!!!, ya nos contarás impresiones. Por cierto, ¿que tal la instalación?, ¿mucho lio?.

Gracias por las respuestas.

MCM_8400, ¿se puede visualizar lo que va grabando la cámara delantera mientras está funcionando en el RSNAV?, o también, ¿se podría visualizar lo ya grabado navegando por los archivos que va grabando la cámara en la tarjeta de memoria?.

Por otro lado efectivamente lo que comentáis. el Audi Sound System es un poco caca la verdad, no tiene ni mucho menos un sonido espectacular, y por eso mismo preguntaba, tampoco quisiera que el RSNAV le restara la poca calidad que tiene el equipo de serie. Imagino que no lo hará.

Hace tiempo en la web de RSNAV podías comprar el sistema de cámaras que van en los espejos retrovisores para tener la vista 360, pero ahora veo que no hay nada de eso. No se si porque no ha dado el resultado esperado o porque lo estén mejorando...

Hoy he hablado con un taller donde lo llevamos varios compañeros del foro y me comentan eso, que el kit nuevo está entre unos 1000-1200 euros. Creo que lo aguantaré un poco más ya que hago mucha carretera y aún no es nada escandalosa la vibración

En cuanto a la forma de conducir os diré que hago una conducción de lo más tranquila. Sin acelerones, cambiando cerca de las 2000 rpm y haciendo bastante carretera, de ahí el miedo de que sea algún defecto del coche que haga que el bimasa se haya ido al garete en tan pocos kilómetros. ¿Como lo veis?.

Muchas gracias por vuestras respuestas.

hace 22 horas, ctino64 dijo:

Hola. No tiene porque ser el embrague, hay otras posibilidades: la egr sucia, un inyector que falla, y posiblemente alguna otra cosa que se me pase. Yo he tenido un Passat 1.9 tdi durante 12 años y el bimasa nunda dió problemas, ahora tengo un A4 2.0TDI del 2015 con 100.000 kms y como el primer día. 0 problemas. 

En un A3 de mi hijo con el motor 1.6TDI de 105CV hubo que cambiar de bimasa a los 126.000 kms y la semana pasada la EGR se averió con 188.000kms. En ambos casos los síntomas eran similares y podrían confundirse.

Para diagnosticar el volante "bimasa", hay una prueba que puedes hacer, al menos en el A3 es lo que pude ver y me puso sobre la pista: pones a alguien al volante y tu te pones al lado de las ruedas delanteras (si el coche es tracción delantera) y le pides al ayudante que meta primera y empiece a soltar el embrague suavemente para iniciar la marcha, verás que las ruedas delanteras empiezan a rodar como a golpes o saltos, no de forma suave y con un continua. Eso es porque el volante bimasa no hace su función, que es amortiguar las vibraciones/oscilaciones de par en el cigüeñal. Creo que esta prueba es bastante certera para determinar que el problema es el "bimasa".

Un saludo. 

Muchas gracias por la info ctino64. Probaré a hacer la comprobación. 

Yo estoy casi convencido que es el bimasa oor todo lo que han fallado en ese modelo y por como lo hace. Es decir, si lo acelero un poquito no lo hace, solo lo hace en caliente a veces, etc...

De ser el embrague, ¿siempre voy a tener esta papeleta o el dia que le toque con cambiarlo y poner uno en condiciones no debería volver a ocurrir?.

Pues yo ya me estoy calentando y creo que me voy a decidir a pillarme el de 8,8" (Tengo MMI 3G Basic)... pero tengo unas dudas:

- ¿Que complementos se le pueden poner al aparato?, tenía pensado en la cámara trasera y la delantera (creo que hay). ¿Habría que comprar algo más?, ¿algún filtro o algo como había que comprar antes?. 

- La cámara delantera, ¿tiene capacidad de grabar constantemente?, ¿cuando se "enciende"?.

- ¿Comprando el aparato por Yun se evita siempre el pagar aduanas?.

- ¿El aparato usa un micrófono propio o usa el del coche?.

- ¿La calidad de audio es por lo menos como la del MMI de serie?. Tengo el sistema Audi Sound System.

Gracias por adelantado y disculpad tantas preguntas.

Buenas a a todos!, 

Os explico mi situación. Compré mi coche en 2015 y antes de que cumpliera los 2 años (con unos 40.000 kms) me cambiaron el kit del embrague entero por unas vibraciones que luego no resultaron ser del embrague, si no del silentblock de la caja de cambios y el derecho de la parte del motor. Es decir, me cambiaron el embrague sin necesidad.

Ahora, 2 años y pico después y con 50.000 kms más, empiezo a notar que después de hacer un viaje, al meter primera y salir el coche vibra, lo que me lleva a pensar que esta vez si que si el bimasa se está fastidiando de nuevo. Y mis preguntas son:

- ¿Siempre voy a tener este problema con el embrague?, es decir, ¿me van a durar 2-3 años hasta que empiecen a fallar o esto solo pasa en estos montados en audi?.

- ¿Cuanto tiempo puedo aguantarlo así?. Las vibraciones que me hace son leves y de momento no es muy incómodo.

- ¿Cuanto puede salir la broma de poner un embrague decente y que no se vaya a los 2-3 años?.

Muchas gracias por adelantado.

hace 1 hora, chuzzxx dijo:

Echa una mirada a las instrucciones,parece mucho mas facil que con los S1,que te eche una mano algun  amigo si no lo tienes

muy claro y te vas a ahorrar una buena pasta,estudialo antes para ir sobre seguro.

 

https://cdn.shopify.com/s/files/1/1905/1643/files/RSNAV_S3_installation_manual_B8.pdf?v=1598216059

Muchas gracias por la info chuzzxx.

Virgen Santa... aún así parece tener un poquito de jaleo eh, jejeje. Le echaré un vistazo detenidamente.

hace 1 hora, chuzzxx dijo:

No,con este no hace falta desmontar la guantera,eso está en las instrucciones de instalacion,lo que comenta Tineo del gps

eso si que ya no se como va.

Gracias chuzzxx. Hace tiempo estuve preguntando precios de instalación y se iban a 150-200 euros, que ya sumados al aparato se pone en un pico.

Seguiré el hilo para ver las impresiones del aparato.

Gracias!.

Eso haría que fuese un aparato "casi" plug and play?. No haría falta entonces desmontar toda la guantera y demás como he visto en versiones anteriores?. 

Disculpad mi ignorancia sobre el tema.

Hola!!,

Una consulta. Este modelo (S3), por aquello de usar la misma antena gps que la que lleva el coche, es más fácil de instalar?, es decir, es demontar la pantalla antigua, enchufar la nueva y a correr, o por el contrario hay que tener conocimientos de electrónica, etc?.

En mi casi tengo un facelift con navegador 3G Basic.

Gracias y un saludo.

En 5/5/2020 a las 15:44, Harigami dijo:

se puede activar con un script a través de una tarjeta sd. Metes la tarjeta y se activa ello solo.

 

mándame un mp con tu correo y te hago llegar el script

Hola Harigami!!, ese script vale para un A4 b8 facelift?. Si es así, me lo podrías pasar? Como hay que utilizarlo?.

Muchas gracias!!!

Bueno pues después de 3 días con la batería enchufada al coche el voltaje que marca es de 12,52V. Parece que no va bajando mucho...

hace 13 horas, Harigami dijo:

 Pues la verdad que bastante bien, aunque tendrás que comprobar cuando la pongas en el coche si te mantiene el voltaje o lo pierde de un día para otro.

Puede ser que el voltaje te de bien, pero no los amperios y el coche te arranque una vez pero ya no vuelva a arrancar una segunda.

 

Si después de cargar el coche no mantiene la tensión más de una semana vete pensando en batería nueva.

 

Te lo digo porque yo la cargué en casa durante 24h, al día siguiente la coloqué en el coche y a los 3 días ya estaba la batería al 50%, lo que quiere decir que la batería ya acusa la edad y no carga al 100% por lo que cualquier día me puedo quedar tirado si no ando con el coche habitualmente. Si lo uso diariamente seguro que me aguanta 1 o 2 años más, pero me arriesgo a que en cualquier momento no arranque, sobre todo en clima frío.

Pues mañana la pondré en el coche e iré midiendola. De todas formas hoy sin tenerla enchufada en ningún lado me ha bajado de 12,72V a 12,69V. ¿Es normal?.

Bueno pues esta mañana estaba totalmente cargada. Cuando la he desconectado tenía unos 12,80V y ha ido bajando hasta la tarde que se ha estabilizado en 12,72V. ¿Como lo veis?.