Lsilvag

Si es la DV lo notarias porque cuando pisas se escucha un "fissssssssssssss" que es porque no cierra la membrana y escapa el aire, cosa que solo debería escucharse al soltar el acelerador. De todas maneras, lo suele cantar el VAGCOM, yo me cargue 2 hasta que metí la de FORGE de muelle, porque primero puse una FORGE regulable que se añadía a la de membrana y también me petó. Es más probable que sea porque este acostumbrado al GTI repro, yo vengo de uno también con repro, downpipee ATP y se me hace perezoso cualquier coche que pillo (a menos que coja un molinillo de más de 250Cv), incluso más que el peso, porque el GTI le pesa el culo, son casi 1500Kg.

En Amazon he encontrado estas que son carcasas, vamos que se pegan sobre el retrovisor, no hay que desmontarlo ni nada. http://www.amazon.es/gp/product/B00WA2119U?psc=1&redirect=true&ref_=ox_sc_act_title_1&smid=A1AT7YVPFBWXBL Le he preguntado al vendedor si valen para el A4 B8 de 2015. Un Saludo,

Me interesa este post...porque quiero ponerle las carcasas cromadas a mi A4 ya que al ser negro y con el SLine le deben quedar bastante serias. Ahora pregunto, hay diferencia entre los primeros modelos y los últimos? El mío tiene 2 semanas, vamos de los últimos B8. Gracias. Un Saludo, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Podria ser, pero el mio es ya con ADBLUE, esto no sustituía al DPF? Quizá entendí mal...pero si sustituye al DPF debe ser otro tema. Un Saludo,

Pues se lo he pasado y nada, cero errores. Y cuando he vuelto del curro nada, perfecto y es un trayecto de 30Km. Lo seguiré observando y comentaré. Gracias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Rescato el post porque me ha pasado lo mismo hoy 2 veces...trayectos de unos 10Km y ha tardado como 5 min en pararse el electroventilador, y he ido despacio, básicamente porque estoy en rodaje, tiene 629Km el coche. He tenido otros coches antes y el comportamiento de este electroventilador hoy me ha extrañado. Lo seguiré observando a ver...pero es que me raya porque a un familiar en un BMW Serie 5 le paso y el resultado fue que se le pego fuego la parrilla del coche...espero que no le paso lo mismo Un saludo,

Hombre Alberto! Si, me cambie a los aros el pasado miércoles, íbamos a por un Q3 pero me daban semana 18 y había para entregar A4 SLine edition asi que he hecho como tu, J y Torreci, he pasado de VW a los aritos Respecto a lo de amarillento, quizá sea por los K de Audi pero juraría que mi A4 lleva 4700K como el GTI que tenia hasta el pasado miércoles, al menos la intensidad y color lo veo igual, por lo que no debería ponerse amarillento.

Creo que no, al menos por mi experiencia yo he tenido Xenon en mi coche anterior, un Golf MKV y en 10 años no se pusieron amarillentos ni perdieron mucha luminosidad. Prueba a coger uno con halogenos una noche y luego otra vez el tuyo...quizá sea sugestión. Un Saludo,

Hola a todos, Llevo unos días por aquí registrado dando vueltas y hoy ya me presento. Me dieron un A4 SLine edition TDI 150Cv el miércoles, negro, navegador, y alguna pijadilla más. Vengo de tener un Golf GTI MKV y aun adaptándome a mi primer calamar :lol2: Creo que a alguno de por aquí que he visto le sonare del ClubVWGolf. Lo dicho saludos.