joka

Del Mini lo único que me gustaba era el motor, el sonido era una delicia, y esos petardeos al bajar de 3 a 2.000 rpm, me flipaban, porque no eran nada forzados sino que, eran hasta elegantes, jajajaja. Aun me sigue gustando jajajaja, y cada vez que escucho uno aun me doy media vuelta. Aunque el 20VT en prestaciones es superior Por asi decirlo, tenía su aquel jajajaja

Gracias, tengo pensado poner los faros del restyle pero con lupas, ya que con xenón es mas follón por la ITV, tiene el volante de 3 radios, y quiero pintar los bajos aunque despues los cambie, sobre todo el trasero, ya que el del S me gusta y ademas me gustaría ponerle el escape completo del S3, ya que ese escape me encanta como queda. Lo que también me gustaría es mejorar el sonido del coche, aunque ya de por si suena, pero suena muy corto, suena como el Almera de mi hermano de 80 cv. No me gustaría un sonido estridente, me gustaría un sonido mas fino.

El único fallo que me ha dado era que me saltaba el testigo del ABS, el problema era que el cable no hacia buena masa con la regleta, por lo que la reparación no me costo nada

Buenas, soy Sergio de Murcia, y desde hace 2 meses disfruto de un A3 8L 1.8T del 97 y con 157.000 km reales. Y que decir, al principio no me atraía estéticamente debido a la cantidad de ellos que hay en mal estado, pero la verdad es que este se veía muy bien, la pintura esta muy bien cuidada y a nivel de interiores esta nuevo, y que decir que ahora me encanta. El porque de la compra de este coche fue que me saque el carné y necesitaba un coche, y como quemado que me considero solo optaba por gasolinas, aunque alejados de la tracción delantera, buscaba algo con tracción trasera, pero debido al precio desorbitado de estos en comparación a su estado cambie de criterio y empece buscando un Cooper S, tras ver varios muy mal mantenidos y muy caros, salio esta oportunidad en mi mismo pueblo. Que decir del coche, era de un mecánico de mi pueblo con una concesión Seat, la verdad es que el trato con esta persona fue muy bueno y varios problemas que he tenido con el coche me los ha solventado rápidamente y con ningún coste. Bueno el precio del coche era de derribo y ademas venia con el siguiente mantenimiento echo. -Embrague y bimasa cambiado. -Pastillas y discos de freno cambiados. -Neumáticos nuevos. -Liquido de dirección, frenos, aceite y filtros y valvulina cambiados. -El turbo también fue cambiado El acabado creo que es el Atracction ya que no lleva antinieblas, los asientos recogen bien y son cómodos y tiene climatizador, con lo que a pesar de ser una versión de acceso, es cómodo y practico. El coche la verdad es que es un tiro, es juguetón y la direccion es muy precisa. Mas adelante me gustaría actualizarlo a nivel estético, con lo que me gustaría que me dierais asesoramiento. Muchas gracias y mañana subiré mas fotos del pimiento rojo

Mi 8L 1.8 20VT, lo acabo de comprar con 155.000 con todo el mantenimiento hecho y estoy deseando estrujarlo