joka

Siguen disponibles, son para 5x100?

Bully esto es una pelicula, llamo a la casa y me dicen que tienen el producto y la referencia pero no tienen la información de la medida. Llamo a un amigo mio que trabaja en repuestos de audi en concesionario y me dice lo mismo. Al final bajaremos el puente para medirlos y pedirlos

En oscaro introduciendo el numero de chasis, me saca los dos productos, y al comprar powerflex desde la pagina web no me da la opcion de insertar el numero de chasis

Buenas . Voy a cambiar los sileentblocks del puente trasero y trapecios delanteros, y me surge una duda, hay de diferentes medidas, en el puente trasero son de 69mm o de 72,5mm, y en los trapecios de 30 mm o 45mm. Al tener un prerestyle y siendo 1.8t agu del 97, ¿que medida creeis que llevo? He buscado por numero de bastidor y nada, no me dicen nada

Buenas chicos, si que se quedo muerto, sigo teniendo el coche, y no cambie escape, ya que he probado diferentes 1.8t con escape y al final por chapuzas o por no dar co buen material, ninguno termina de sonar bien

Buenas tardes, hace unas semanas cambie el enfriador de aceite y la botella del líquido refrigerante, y unos días después me empezó a salar el testigo del refrigerante al arrancar el coche, ¿que sensor suele dar este error y hay alguna brinco para cambiarlo?

Buenas compañeros. He estado viendo que se esta llenando el vaso de expansión de refrigerante de aceite, y estoy seguro que viene del enfriador. Mi pregunta es, ¿es recomendable cambiarlo por un radiador de aceite de 13 laminas? Un saludo y gracias

Finalmente limpie el fusible y funciono, después de limpiarlo 4 veces, a mi en el código 49 me sale -60 y en el 51 no pasa de 90ª aunque arranque ventiladores. Mi clima es de un pre

¿A mi también me pasa últimamente que no salten los electros, a que temperatura exacta suelen saltar?, es mientras que me llega el rele para cambiarlo, accionarlo desde el climatizador

Buenas noches. Desde hace unos días, el ventilador cuando llega a la temperatura a la que debería de encenderse no lo hace y después de repasar fusibles y demás, creemos que es la caja de lo cableado de los ventiladores ¿es compatible las de los modelos diésel con los 1.8T?

Vale gracias Xandre!

Lo que me gustaría también con este post, es recoger información de lo que lleváis en vuestros A/S3

Gracias por la información, los Kit B12 son Bilstein B8 y muelles Eibach pro kit, que será lo que seguramente ponga, antes que roscadas y/o las Koni FSD o como se llamen, luego en lo demás, es algo a largo plazo, ya que probablemente no venda el coche en un periodo medio/largo Ya, pero tengo el coche ya 2 años y quiero darle un cambio, aunque parezca mentira, con suspensiones se nota un gran cambio, pero sigue siendo un coche muy cabezon y a la mínima te da el culo, estos chasis no están tan pensados, como los de los A3 8p/ Golf gti que ya cuentan con suspensión trasera independiente, etc...

Buenas. Con este post pretendo que tengamos acceso más inmediato a todo tipo de información de potenciación y de optimización de chasis. Sobre todo pretendo recogida de información sobre el chasis, ya que no hay tanta información de optimizar el chasis como de motor. Desde mi experiencia personal (A3 1.8T delantera) nos encontramos con que es un coche muy subvirador aunque también es sobrevirador, el chasis no es lo más adecuado para tramo. Ahora estoy a espera de cambiar suspensión por unas Bilstein B8 y muelles Eibach Pro kit, silentblocks powerflex y me gustaría saber si alguien ha montado trapecios de S3

Bff que lio, creía que iba a salir con el tema mas claro. Yo también quiero cambiarlos, pero no se si de TT, Cupra o S3 o powerflex

El pedal esta un poco descolgado, pero es debido a una pieza de este. Lo que le pasa a la mariposa es que tiene un poco de lag, desde que sueltas el acelerador, supongo que sera por el cable destensado

Buenas chicos. Tengo un 1.8t AGU y desde que lo compre, al embragar para cambiar es como si el acelerador tuviera lag, suben un poco las revoluciones. Creo que esto es por la mariposa de admisión, ademas el pedal del acelerador no esta en su posición normal, ¿sabéis alguna solución para esto?

Gracias

Buenas. Después de buscar no he visto nada seguro sobre como montar la válvula de descarga en un 1.8T, me gustaria saber si hay algun brico para montarla, ya que yo se, pero quiero ir sobre seguro. Gracias

Buenas chicos, tengo las suspensiones de mi A3 en mal estado y las copelas también, y mirando precios he visto las koni str.t en Oscaro a buen precio, ¿como veis estas suspensiones? utilizo el coche a diario pero también me gusta darle fuego y quiero entrar próximamente a circuito, que me recomendáis en un presupuesto de menos de 450 euros. Y que copelas me recomendáis, también estoy pensando en cambiar los trapecios por los de S3 que van con la barra de trapecios

Buenas, he tenido un golpe frontal con mi A3 1.8T, y he encontrado un despiece de S3, me preguntaría, si el carter, radiador y bomba de la dirección del S3 son compatibles con los A3 1.8T 150 AGU. Gracias de antemano

Buenos dias compañeros. abro este post, para preguntar sobre la compatibilidad de las suspensiones de un Audi A4 B5/6 1.9TDI en un A3 8L 1.8T. El caso es que he visto unas suspensiones KyW baratas en aparente buen estado, pero están montadas en un Avant, y querría saber si son compatibles, el vendedor asegura que si, pero me pasar referencias de las suspensiones, gracias de antemano.

Cuando lo pongas podrias poner unas fotillos del proceso. Yo tambien tengo un TT y quiero ponerlo.

gracias

Buenas, resulta que ayer tras cambiar la bombilla del plafón interior delantero de mi 8L. Se cayó el botón de enmedio que regula que se enciendan solas las luces, y no funciona de ninguna manera, a alguno más os a pasado? Como podría solucionarlo?