Xandre_rider
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Cambio de valvulina con Castrol
Xandre_rider responde a descargas666 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Si vas a la Audi te venden la "suya" que como otros muchos liquidos simplemente es reenvasado o la de Castrol que es con la marca que trabajan por los menos todos los conces de Audi de Galicia que visite -
Siempre puedes pasar a restyling cambiando la consola entera y la isleta de entre los asientos
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S3 8L mal arranque frio y tirones........N249??.....FORGE??
Xandre_rider responde a horusito de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Busca en Rosstech codigo por codigo de cada fallo y busca similitudes en las soluciones para saber por donde empezar -
A3 1.8t sonido clac seco y fuerte
Xandre_rider responde a Massi de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
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Tirones, petardeos y consumo alto en 1.8t
Xandre_rider responde a Xandre_rider de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Esta solucionado, inicialmente el coche llevaba una repro mala y luego de ponerlo de serie salieron los otros fallos, se ve que se junto que la bomba de gasolina y los inyectores estaban defectuosos, las bujias estaban medio fritas y eso mas cauda y sensor de presion del intercooler tocados también pues provocaron todo esto -
Con el coche funcionando al ralentí durante una hora te meten oxihidrogeno en la admision y eso te quita toda la basura del motor, en los diesel por el tema de los turbos de geometria variable se nota mas el tema de recuperacion de potencia
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me presento y con restauracion de mi a3
Xandre_rider responde a julioa4 de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
Es por estas cosas por las que envidio a los mecanicos, que pasada de curro cualquier dia te llevo el mio y una caja de birras -
Gracias tio a mi me gustaron en cuanto las vi, el fallo esque sean 17 pero bueno... Te dejo una foto para que las veas mas en detalle
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Equipo de sonido en el maletero
Xandre_rider responde a Sergi Olas de discusión en Audi A3 8L (1996-2003)
En el hueco de la rueda de repuesto? -
Si no te pasa por humos descarbonizas y vuelves
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Y mas chuches Frenos de 312mm de Audi TT 225 Bilstein B8 y Eibach Pro Kit Y barra de torretas delantera de Audi S3
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Ultimamente ando mas a modiño que haciendo los cambios a las 3000 ya es peor que un hijo tonto
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Con limpiar con limpia contactos residuo cero y lijar con una lija fina deberia ser mas que suficiente
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Debi leer yo mal o me lie hablais del aleron o de los tapones para eliminar el limpia?
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Y lo que salio al primer pisoton
