carlosnsuner
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Perdón, se me fue la cabeza...jeje. El mío es de Agosto-Septiembre 2017. Ahora si. No le doy mucha importancia pq lo hace muy pocas veces en automático y solo es un barrido.
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A mi también me pasa en posición automático. Mi coche es de agosto-septiembre 2015.
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A mi me pasa también, sin venir a cuento y sin lluvia, hace un barrido...
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Hola. Yo uso un protector.
Por si os sirve, a mi me va muy bien.
https://www.amazon.es/gp/product/B00TD1WW4O/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
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Esta bastante bien.
Aprovechando el hilo...Alguien de vosotros ha pasado antes de los 30.000 Km para hacerle una revisión. Mas que nada porque tengo un año el coche y solo le he realizado 15000 (+/-) Km. Lo digo por si vale la pena pasar o esperar a los 30.000 km ( perfectamente me puedo ira a los 2 años).
Vale la pena hacerle una "mini-revisión" de primer año o me olvido hasta los 30.000 km.
Gracias
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Hola. Yo llego el mmi básico y la carga inalámbrica. Modelo design edition. Puedo usar dos móviles conectados.
?
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Yo también seguí un poco la situación del coche cuando lo lleve a reparar de un golpe en un lateral. Sabía la situación del coche dentro del taller y si el capó delantero estaba abierto para desmontar el parachoques y aleta derecha.
:-)
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Hola J3rBo, respecto al tema de llevar dos móviles conectados no tienes ningún problema. Con el otro tema no puedo ayudarte.
Saludos.
:-)
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Hola DTC.
No te calientes la cabeza con el configurado web. Úsalo para ver y configurar toooooooooodas las opciones que tiene este coche. Te lo digo por experiencia. Ya también me calenté la cabeza comparando precios de la web con concesionarios y no llegaba a ningún punto en concreto. Así que sigue los consejos de los compañeros, muévete por varios concesionarios y pide presupuesto, pregunta todas las dudas que necesites, es una inversión de mucho dinero como para ir dudando de esto y lo otro. Y SI!!!!! Pide una prueba del coche, no solo que te lo enseñen por dentro y por fuera ( Que sería lo mínimo que debería hacer cualquier vendedor de un producto) El coche es muy bueno, pero eso te lo digo yo y todos los que estamos aquí, pero nada como sentirlo por ti mismo. Comprar el coche lo puedes hacer donde quieras, después todo concesionario estará encantado de tenerte como cliente para mantenimientos y demás cosas.
Así que, no lo dudes y sigue buscando. Te esperamos pronto por el foro pidiendo consejo y demás como hacemos todos. y otra cosa más, cuanto más tiempo pasa, más cosas aprendes del coche y más contento estás de tenerlo.
Saludos.
:-)
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hace 13 horas, Joselillo86 dijo:
Dejalo siempre en el derecho y no tienes que andar moviendo la rueda al aparcar.
Buenos días,
Pues sí, no se me había ocurrido jejeje...Saludos Joselillo86
:-)
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Rectifico. Si que me funciona.
Me paro para aparcar. Marcha Atrás, le doy al selector del espejo retrovisor a la derecha, se baja el espejo, después de aparcar vuelvo a poner la marcha en punto muerto y selector neutral y el espejo vuelve a su posición de origen. Como dice un compañero esto con espejos eléctricos plegables.
Saludos.
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A mi me comentó el comercial que las suspensiones también son un poco más bajas, el frontal cambia un poco por temas de flujo de aire y creo recordar que no se podía modificar las medidas de rueda y llanta (Pequeño detalle a tener en cuenta, por si alguno tenía pensado cambiarlas)
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A mi tampoco me baja al meter la marcha atrás . Me pasa lo contrario, yo lo bajo manualmente para aparcar y no tocar el bordillo y cuando paro el coche vuelve a su posición original. :-( :-)
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Hola,
Gracias nomtoni por contestar.
Yo los pedí el 11.11.16 en Aliexpress, el día de las ofertas y me llegó el 13.12.16, más o menos el mes. Por cierto que me aseguré que fueran los mismos que nomtoni clicando en el enlace del brico del pdf, creo incluso que hay un comentario tuyo en la compra. Me han llegado los 4 cables juntos, pero no creo que tenga problema en cortarlos, los apliques entran correctamente en los conectores. Así que seguiremos el brico y listo.
Saludos!
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Hola nomtoni, no sé si he realizado bien la pregunta siguiendo el hilo o citando tu primer comentario.Aquí está por fin este brico, como podéis comprobar es sencillo y ofrece muy buenos resultados
PDF: BRICO cambio de catadióptricos por plafones de luz roja en las 4 puertas.pdf
Autorizo a audisport-iberica.com a que trate el pdf con su plantilla y se publique en el listado de todos los bricos.
De todas formas ahí va mi duda.
Hola
Porfin he recibido mi pedido de AliExpress para sustituir los catadiotripticos por plafones de luz.
Tengo una duda antes de empezar con el brico, a mí he ha llegado un solo cable unido entre sí a los 4 conectores con una salida macho-hembra para conectar, no soy muy puesto en estas cosas así que no sé qué hacer, viendo tus fotos de la brico he podido ver que a ti te llegaron 4 cables independientes, sería lo correcto porque ahora no sé qué hacer, si cortarlos y crear 4 cables independientes.
Adjunto imagen de los cables por si me puedes ayudar.
Saludos.
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Hola nomtoni, por fin he recibido mi pedido de AliExpress para sustituir los catadiotripticos por plafones de luz.
Perfecto nomtoni! Un gran trabajo en el coche y otro gran trabajo en compartir en un pdf el brico. Yo pedí los plafones el 11.11 en AliExpress así q solo me queda esperar y estudiar tu brico. Con un poco de paciencia lo sacaremos.Aquí está por fin este brico, como podéis comprobar es sencillo y ofrece muy buenos resultados
PDF: BRICO cambio de catadióptricos por plafones de luz roja en las 4 puertas.pdf
Autorizo a audisport-iberica.com a que trate el pdf con su plantilla y se publique en el listado de todos los bricos.
Gracias y saludos.
Tengo una duda antes de empezar con el brico, a mí he ha llegado un solo cable unido entre sí a los 4 conectores con una salida macho-hembra para conectar, no soy muy puesto en estas cosas así que no sé qué hacer, viendo tus fotos de la brico he podido ver que a ti te llegaron 4 cables independientes, sería lo correcto porque ahora no sé qué hacer, si cortarlos y crear 4 cables independientes.
Voy a intentar subir una foto a ver si me puedes ayudar.
Saludos.
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Hola a todos,
Hoy he podido comprobar que el sensor de temperatura exterior parece que está fallando. Me explico.
Al arrancar el coche la temperatura exterior es 0 grados. Según va el corche en marcha va subiendo la temperatura. Si paras el coche se queda memorizada la última temperatura, al arrancar vuelve a marcar 0 grados y volvemos a empezar.
Todo esto me está ocurriendo después de que ayer aguantara un buen chaparrón de una hora en Valencia y a continuación guardar el coche en el garaje. Supongo que busco escusas para encontrar la solución al problema.
¿Podría ser que al meter el coche en el garaje individual (recinto cerrado) no se secara bien el sensor y produzca el error? Se que en otros coches al lavarlos con pistola a presión la temperatura baja mucho y al rato vuelve a funcionar bien.
Me voy a esperar unos días y controlar el funcionamiento antes de pasarme por el concesionario.
Y una duda. ¿El sensor solo marca la temperatura exteriror o también hace función de climatizador? Más que nada porque sí influye en el funcionamiento del climatizador vamos mal. A 0 grados se volverá loco y no saldrá el caudal de aire correcto.
Espero que alguno me pueda aclarar esta duda.
Gracias.
Ahhhh. Por cierto. El modelo es A4 TDI 150 CV con 1600 km. Solo mes y medio.
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Hola.
Buenas tardes, después de un mes de la compra de mi A4 Avant 2015, he recibido el permiso de circulación por parte del concesionario y he visto que en el apartado D.2 Tipo/Variante/Versión pone:
B8/....
Tengo una duda, ¿nuestro modelo es el B8 o el B9?. Ya me han dejado con la duda.
Gracias.
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Aquí está por fin este brico, como podéis comprobar es sencillo y ofrece muy buenos resultados
PDF: BRICO cambio de catadióptricos por plafones de luz roja en las 4 puertas.pdf
Autorizo a audisport-iberica.com a que trate el pdf con su plantilla y se publique en el listado de todos los bricos.
Perfecto nomtoni! Un gran trabajo en el coche y otro gran trabajo en compartir en un pdf el brico. Yo pedí los plafones el 11.11 en AliExpress así q solo me queda esperar y estudiar tu brico. Con un poco de paciencia lo sacaremos.
Gracias y saludos.
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Buenas tardes,
Alguno de vosotros sabe dónde puedo comprar las molduras inferiores de las puertas para mí A4 AVANT 2015. Solo lleva las delanteras y me gustaría ponerle en las puertas traseras.
En mirado en mil sitios pero solo veo imitaciones y casi todas con inserciones S line. Me gustaría si fuera posible las normales.
Gracias.
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Hola Gennoso,
Si sabes de algún modelo que no de fallo o lleve la resistencia incorporada sería bueno que nos dijeras alguna referencia o enlace de internet.
Yo no he podido encontrar nada que me de 100% de fiabilidad para comprar una bombilla LED "quita y pon" , sin necesidad de hacer brincos.
Saludos.
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HolaYa he visto unos candidatos:
Estos con cable incluido:
Hola nomtoni.Ya he visto unos candidatos:
Estos con cable incluido:
Ya has realizado el brico de las luces rojas de las puerta ?
Estoy interesado en ello y me gustaría saber si alguno lo habéis realizado sin desmontar las puertas y cortar cables. Más que nada para evitar el mínimo de cosas a tocar.
Otro compañero puso este enlace de una tienda de Alemania y aunque son más caros creo que pasando cable por las ranuras de las luces desmontadas se puede realizar el brinco. Lleva cable con doble conector.
Bueno, ya nos dices como lo has realizado.
Saludos.
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Hola,
Desde la propia tienda me responden esto:
"Si las va a utilizar para intermitencia tendrá que poner en paralelo a la bombilla una resistencia como esta para que la frecuencia de parpadeo sea la correcta:
https://www.microluz.es/Resistencia-LED-intermitencia-50W-3-9-ohm.html
En cuanto al error, depende de dos factores, por un lado del consumo de la bombilla, este consumo suele ser mayor cuantos más LEDs tenga la lámpara, pero puede haber lámparas con 40 LEDs con un consumo menor que otras con 5 LEDs, así que el consumo no tiene porque ser directamente proporcional al número de LEDs. El otro factor del que depende que la bombilla dé o no error es el propio modelo de vehículo/ versión de firmware de la centralita, así que en realidad es casi imposible vaticinar si una bombilla va a dar o no error en un vehículo concreto, ya que incluso en dos modelos exactamente iguales puede haber un comportamiento diferente debido a la centralita. Lo más sencillo es probar la bombilla y en caso de error, buscar una solución. Sí le puedo decir que en el caso de nuestra gama de bombillas REFLEX, la tasa de coches en los que da error es bastante baja."
Yo de momento, teniendo el coche una semana en mis manos, creo que no me voy a meter en complicaciones.
Si alguien se atreve y es más manitas que yo. Os dejo este enlace por si os puede ayudar.
Saludos.
Consumo liquido refrigerante
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
Hola, Yo la compré en Norauto. Parece ser que al principio es normal que baje el consumo. Todo tiene que "acoplarse" y en el caso del circuito refrigerante igual. No era una gran perdida lo que tenía, lo revisé en frío, rellené lo que necesitaba (que fue muy poco la verdad) y listo. Lo he vuelto a revisar un par de veces para quedarme tranquilo y todo OK.