dany1235

Buenas Te adjunto el post de West que es buenísimo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=leds&st=75 No sé de cuando es tu coche, pero lo que me he encontrado yo, es que con mi A6 Avant 4F del 2011 la única diferencia que hay con el post son las luces de giro y las antiniebla que en el post dice H7 (me parece) y el modelo actual es H11 Yo he comprado todas las bombillas en: - http://www.tempestatuning.net/ - http://www.shoptronica.es/ Espero te sirva, lee el post del WEST hasta el final porque verás que en la parte final West especifica que ya han salido un modelo nuevo de luces para matricula con la resistencia integrada y que no da error en el FIS, sin embargo al principio del post el añade una resistencia manualmente a los leds. Un Saludo

HOla Identico consumo entre 500 y 600, si haces un viaje por carretera llegaras a los 700 y pico, pero decirte que en reserva haces más de 100Km, para mi la indicación del FIS es bastante correcta el mio es tdi 170 s-tronic pero Sportback Un saludo

HOla yo se lo compre y funciona perfectamente es la primera actualización 2008 http://www.segundamano.es/vi/10006434.htm

Hola la acabo de pasar, y me costó 485€ porque me cambiaron las pastillas de freno delanteras, pero por lo que he leido me la pegaron...... hay gente que lleva 50.000 y 70.000 Km con las originales.... y no se me habia encendido la luz ni nada, pero me lo recomendaron... si fuese sin pastillas ronda los 280€ un saludo

Hola veo que todos los datos son muy iguales. A3 Sportback TDI 170CV, S-TRONIC -Kms 26500. -Consumo medio en 16500kms, segun Fis2 8,1l/100 40% ciudad, 30% autovia, 30% carretera -Presion neumaticos, : Delante 2,5 detras 2,4 -gasoil Repsol E 10+ , la verdad no noto diferencia. -ACEITE: 1 Litro a los 9500 1 litro a los 19000 y 1 litro a los 26.000 Contento en general. pero no me gusta:- Ruido del motor, sobretodo en frío

gracias. Ya ire a liarla al conce.

Hola Pedí de fabrica el conector Ipod que te instalan en la guantera, y probe de poner distintos ipods y encaja en los railes, pero no con el conector, para que conecte tengo que separar las guias 2 centimetros. mi problema viene que lo he llevado al conce y me han dicho que es así! que han cambiado todo el bloque y sigue pasando..... solo me pasa a mi? o es verdad lo que dicen? porque No puedo creerme que me hayan vendido algo que no fucione!! gracias

Hola os adjunto el link con unas fotos del s-line en azul mauricio efecto perla.. a mi tambien me costo mucho pedirlo en este color, porque no había visto ninguno casi.... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=96530

PODRIAS DECIRME COMO CONSEGUIR EL MANUAL DE INTRUCCIONES DEL NAVEGADOR RNS E Hola david1983 lo tengo en pdf pero no aqui, hasta mañana por la noche no te lo podré mandar si me envias un mail a daniel@correodc.com con el recordatorio te lo envio por mail ok? un saludo

Hola ingeniero. El mio tiene s-tronic y el inconveniente que tiene es el que te explico en el primer post. que la primera es demasiado corta, entre eso y que la entrada de potencia tarda; no es hasta las 1.800 aprox. el resultado es que cuando aceleras a partir de 1.800 acelera de verdad y demasiado rapido, por lo que yo supongo que es esa la sensacion que tiene la gente de que le faltan bajos. porque en cualquier otra marcha ni lo notas. Consejo. la verdad es que no he probado el 140. pero lo que si me atrevo a valorar es que si tuviese que elegir por limitación de presupuesto... creo que elegiría antes el 140 con S-TRONIC que el 170 manual. entre los 2 modelos con s-tronic. (yo estoy encantado con el 170) espero haberte ayudado un poco. (el cambio de verdad que es una maravilla) un saludo

Hola dany1235, tambien tengo un A3 2.0 TDI 170 Cv. En dos meses que lo tengo no me ha bajado nada el nivel de aceite y llevo 6.000 kms. ¿Cuándo empezó a consumirte tanto aceite? ¿Ha sido como norma durante tus 25.000 kms? Gracias!!! Hola la primera indicación en el panel de control fue a los 10.000Km rellene 1 litro y medio y a los 17000 otro litro... parece que se va reduciendo, pero bueno sigue consumiendo un pelo.

Hola No se que datos quieres saber, pero yo y un amigo tenemos el 170 el con 45.000Km y to con 25.000Km y el unico problema que he tenido ha sido la consola del ipod que las guias estaban torcidas y no conectaba bien el ipod.... enserio 0 problemas. motor perfecto. consumo 8,1 de promedio haciendo un 70% ciudad velocidad 220 facil y comodo; aceleracion (muy brusco en aceleracion con una subida de vrevoluciones en 1ª super rapida, que casi da la impresion que el coche no se ha movido y ya ha puesto 2a.) pero estoy muy contento en general. Eso sí consume bastante Aceite. desconozco si el 140 tb. pero por lo que se lee en el foro, tiene el mismo tema con el aceite. si quieres hacerme más preguntas, no te cortes.... ciao

Hola Antes tenía un leon y las revisiones eran cada 15.000Km. La semana pasada lleve el Sportback TDI 170 a pasar revison de 30.000Km y me cobraron 266€ pero a los 30.000Km. La diferencia con mi antiguo Seat no es tanta en precio y es cada el doble de tiempo. Las revisiones las tienes que pasar como minimo los 2 primeros años en concesionarios AUDI, de no ser así te saldría más barato pero perderías la garantía del coche. Un saludo

TDI 170 con 7.000€ de extras incluidos en la poliza 5 años sin partes 55% bonificacion y todo riesgo sin franquicia 750€ con Winterthur un saludo

HOla Subi en un a3 el otro dia con paquete iluminacion interior y con cenicero en la consola central, y me di cuenta que en el hueco donde va el cenicero esta iluminado, y en el mio que tiene el pack no fumador y el de iluminacion interior, NO ESTÁ iluminado, yt no se si se me ha fundido la luz o es que no lleva. Gracias

Hola espero ayudarte y que no sea tarde!!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=96530 un saludo

Hola´ No te preocupes por el ruido. son las pastillas de freno que se recolocan, suele pasar cuando pasas a marcha atras. ya que las pastillas de freno estna posicionadas en un sentido y cuando frenas en el sentido contrario, se escucha un clack. Espero te tranquilice la respuesta ciao

Gracias JASM! Supongo que el soporte para movil que trae el apoyabrazos es útil pero no imprescindible ¿es así? Y que además tendré que comprar el soporte específico para mi modelo de móvil. El apoyabrazos es un extra que no me gusta llevar, por eso preguntaba si puedo prescindir de él, si puedo quitárselo cuando me entreguen el vehículo. ¿Sabes si puedo hacerlo? Gracias! Hola Os cuento lo del apoyabrazos. Cuando pides el manos libres origimal, te dan opcion de que tenga preinstalacion en apoyabrazos, con lo que comprando el adaptador que te han comentado que segun el modelo ronda los 170€(solo adaptador), puedes conectar tu telefono via cable, sin bluetooth: esto a mi entender tiene 2 ventajas: la más importante para mi es el uso de la antena exterior, la cual te dá mucha más cobertura, y obtienes menos cortes en las llamadas. y la otra es la carga de la bateria del telefono sin tener que llevar el cacharro conectado al mechero con cables por en medio. un saludo

Los botones del volante manejan. La agenda y la marcacion po voz en el caso de tener bluetooth El volumen y la seleccion de emisoras de la radio Depende del modelo de Naviplus que tengas y si tienes bluetooth. hay algunos que tienen activada la funcion SDS(creo que esas son las siglas) y controlas todos los comandos, de la radio, telefono, navegador. por voz.

hoy he hablado con el del conce i me ha dicho que hay el 2.0 tdi en sportback de 140cv. en traccion quattro por 31.000€ y el 170cv. por 33.000€ sin extras de serie,y he pensado y si fuera el 2.0tdi sportback 140cv. quattro con xenon plus, acabado ambition,paquete de iluminacion interior,funcion coming home/living home,y seguramente entraria la radio concert III y lo que haria seria cambiar la radio concert III por el rmsn-e, o como se digua para poder ver dvd navegador y ver la television,por cuanto me podria salir todo? holaaaaaaaaaaaa Hola Tengo uno parecido y creo que se te irá seguro sobre los 43.000€ el 170 Aconsejo tambien el bluetotth!!! va muy uy muy bien

Hola PSP4 Te adjunto la presentacion de mi coche, en la que salen las fotos de las luces del techo, que iluminan el cambio en color naranja y las de la parte inferior de las puertas, las que sirven para iluminar el suelo cuando abres la puerta. El precio del paquete en Noviembre 2006, que es cuando lo pedí era de 105,69 (sin impuesto de matriculacion ni IVA) osea unos 130€ aprox rlaurent, creo que los puntos de luz que nombras son los correctos, pero desconozco si por ejemplo las luces de las puertas rojas, o la luz del maletero vienen en los que no tienen el paquete lo siento, olvide el link de la presentacion: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=96530

Hola PSP4 Te adjunto la presentacion de mi coche, en la que salen las fotos de las luces del techo, que iluminan el cambio en color naranja y las de la parte inferior de las puertas, las que sirven para iluminar el suelo cuando abres la puerta. El precio del paquete en Noviembre 2006, que es cuando lo pedí era de 105,69 (sin impuesto de matriculacion ni IVA) osea unos 130€ aprox rlaurent, creo que los puntos de luz que nombras son los correctos, pero desconozco si por ejemplo las luces de las puertas rojas, o la luz del maletero vienen en los que no tienen el paquete

No funciona el link lo siento peubo de nuevo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=89326

No se si te servira pero si te interesa en la Auto Via 202 del més de febrero sale unas pruebas comparativas entre el golf tdi 170 y el golf 1.4 tsi 170