Gozzu

si no en coches.net

el avant, me encantan los coches grandes

muy buenos, sobre todo el segundo

que cab***es

Me gustan para otro tipo de coche

DEP

yo fui a la tarde por que a la mañana trabajaba y me decepciono bastante quitando a vallejo y ferreiro

leete el post este ya está tu pregunta contestada http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...12764&st=15 ok¿?

un tt repro

si por entrar en los anales de la historia entiendes ser el primer español en ganar dos campeonatos entonces hamilton casi se puede decir que ha superado a schumi primer piloto de color en: correr en f1 lograr la pole ganar una carrera liderar un mundial conseguir 7 podios y hasta si quieres acabar una vuelta. yo prefiero tener en cuenta los títulos, 7 del kaiser o cinco de fangio, que no las chorradas, acaso crees que hakkinen entró en los anales de la historia¿? por que logró lo mismo que alonso 2 titulos, hay no es verdad por que un tal Keke Rosberg era finés y ya ganara el campeonato antes, perdón fallo mío

opino lo mismo, además de que no creo que tirase ese bicho de ella

precioso el coche

flipo como podeis preferir un tt a un m5, aunque bueno quiero pensar que teneis garages pequeños y el m5 no os cogerá por que si no

ya pero una cosa es hacer alguno y otra es 7 seguidos, alonso está en el mismo equipo, no es debutante y creo que no los lleva

ese me temo que es SUECO :ranting2: Bonito, bonito. PD. El hummer español -Gallego- se lo comio el Anibal de JAen..... yo era el que me esperaba el URO VAMTAC es una pasada, yoestuve en la fábrica en santiago y es una pasada de coche

como alonso no¿? :ranting2:

mira que dejarnos sin poder entrar al foro

la forma de pensar es español= es bueno es la misma que la de l´equipe no es frances y gana va dopado, al menos yo lo veo ASI

simplemente no se por que le teneis tanta manía al chaval

Hola. Si con el motor en marcha tienes 12,7v. la batería no se está cargando en absoluto (imagino que querrias decir 'con el motor parado'). :cry1: En cuanto a que prefieras el polímetro, pues para los gustos están los colores. Los fabricantes de baterías dan unas curvas que relacionan la tensión de la batería y la carga que acumulan. Midiendo con precisión dicha tensión y teniendo disponible esa curva (en Internet se pueden encontrar algunas) sí puedes saber la carga con cierta precisión; sin curvas solo se puede obtener un resultado aproximado, orientativo. Teniendo un densímetro a mano y si la batería se puede destapar (la que tengo ahora en mi coche no se puede) yo prefiero el densímetro. Saludos. si me equivoque, me refería a con el parado, y lo del polímetro me parece más fácil simplemente

tranquilo no le van a quitar puntos en el mundial por estp y alonso no se va aponer primero :cry1:

tiene que ser la o****

en eso coincidimos creo que hay que darle tiempo por que podría acabar siendo un button que nunca llegó a explotar, pero las trazas que lleva no son esas por el momento

podría montar la misma medida, con lo cual no tendrías problemas con la itv y conseguirías que las de atrás al estar estiradas pareciesen mucho más anchas, yo en la 9x16 llevo una 225 que parece mucho más ancha que la 235 que llevo en la 8x19

con esa delantera me recuerda un prototipo de audi, pero no recuerdo como se llamaba, sabeis cual os digo¿?