Gozzu

tienes mi voto

un crack

yo se lo perdonaba

tendra curro, pero el resultado...

haz como yo, un ax gt, 500 euros y los repuestos a precio de risa, además si te lo quieres currar un poco montas unas cuantas piezas de saxo y con sus 700 kilos tienes un juguete muy divertido

los nuevos c4 picaso tran llantas muy guapas, las viste?

muy bueno el video, y el coche tampoco está mal

Buenas, decir que el mío si es AEB, el de pantanic creo que también, pero habría que mirar la documentación, el tema de acelerar antes o despues no es porque hicimos dos pruebas, en la primera yo fui por fuera (tenía más recorrido) y aun así lo pasé, y en la segunda el iba delante y al acelerar lo adelante otra vez sin problema, yo probé ese coche y para mi no tiene tirón, tarda más que el mío en subir de vueltas, y el tema de no escaparme más es porque mi segunda se acabó y el aun la seguía estirando.

Rf20vt el tema de aprovechar las marchas no es porque eran tramos muy cortos en los que no hicimos cambio de marchas

un pepino en toda regla, y además con un precio buenísimo comparado con sus competidores

No quiero parecer "talibán", y mirando el anuncio desde tu punto de vista estoy de acuerdo con tus palabras, pero yo no creo que Audi se esté comparando, en términos generales, con Ferrari.

 

Yo creo que este anuncio está enfocado al potencial comprador de un Ferrari, a esa persona que piensa en comprar un deportivo y se plantea un Ferrari precisamente por imagen, prestigio e historia (Al principio del anuncio se muestra que Ferrari es casi una forma de vida). Y le están diciendo que se quite la venda de los ojos, que Ferrari tiene una legión de admiradores y fanáticos que, en muchos casos, son incapaces de admirar otros deportivos (simbolizado por la gente del anuncio), pero que ellos ofrecen un producto también muy interesante y que es capaz de rivalizar con un Ferrari en su terreno (simbolizado en Maranello), el de los deportivos de altas prestaciones.

la gente que compra un ferrari en mi opinion no solo está comprando un coche, si no que está pagando un plus por una imagen y una exclusividad que cualquier otro coche no tiene, hoy seguro que hay 100 superdeportivos tipo zonda mejores que el ferrari, pero el ferrari tiene algo que al resto les falta

precioso, y con ese motor tiene que ser un pepino

yo lo compre con 84, y mandé hacerle el cambio si me quería vender el coche

La mania que tiene Audi de compararse con todas las marcas rivales, demuestra que tienen algún tipo de complejo de inferioridad o que no tienen identidad propia y creo que tarde o temprano este tipo de marketing,les pasara factura; Creo que con este anuncio se engrandece a Ferrari y Audi se convierte en aspirante.

No cabe duda de que los anuncios de Audi son ingeniosos y este lo es, pero no entiendo que se quieran comparar con Ferrari, por mucho marketing que hagan, un Audi, me da igual R8 V10 o lo que sea, JAMÁS se podrá comparar con Ferrari en eso que buscan en el anuncio, en Imagen....es tan sencillo como eso, no pongo en duda que el R8 este sea un maquinón, que lo es, prestacionalmente puede rivalizar con un Ferrari, pero en imagen de marca, prestigio, HISTORIA...etc NO puede y ahi es dónde creo que Audi la caga con estos anuncios, contra BMW, está bien pero contra Ferrari como que no.

Lo siento por Audi, que me gusta mucho, pero yo no estoy de acuerdo con esta publicidad, no creo que a nivel de marca Audi esté en el mismo escalón que Ferrari, me parece una sobrada y una provocacon en toda regla.

El respeto se gana en lustros, el odio mas radical puede ganarse en tan solo 40 segundos.

hay que ser negados

me alegro mucho de que lo hayas recuperado

todos entran, meganes sport, bmws, mercedes y un hyundai coupe

si el 190 es un EVO2 es un buen pepino para tener "solo" 235cv

edito, se duplico el mensaje

bienvenido dani, y precioso coche nes37, me encanta, y con ese motor no debe de ir nada mal

lo del mueve ficha y la respuesta de jaque mate de bmw puede pasar, pero creo que el tema ferrari se le queda muy, muy grande

esta bonito, y con 580cv no debe de ir mal

que pena no saber que venia, me hubiera acercado que estoy a un paso

precioso coche además esas llantas le quedan brutales

no te puedo ayudar en el tema eléctrico, pero sabes que tienes que cortar un cachito de la aleta por dentro para que entren no?

las traseras es facil, yo lo hice con un sargento y una llave de las que traen las revarbadoras que tienen dos puntas, le das al piston a apretar (sentido agujas del reloj) con la ayuda de la llave de la revarbadora mientras empujas hacia dentro apretando el sargento y entra el pistón y ya te entran las nuevas pastillas, las de delante nunca las cambie pero supongo que serán más fáciles todavía, supongo que el pistón entrara solo empujando, pero no es seguro, nunca las cambie.

Un saludo

Bienvenido, esperamos ansiosos esas fotos