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Buenos días: No sé si desmontaste alguna vez los faros delanteros, yo lo hice para limpiar las caratulas transparentes por dentro y con una pistola de calor y paciencia se desmonta muy bien. Por otro lado el mío es de 2009 y tiene las mismas bombillas xenón y se las cambiaré en breve, tienes alguna referencia de como van esas osram night breaker laser? Tienen muy buena pinta

Me respondo a mi mismo. Gracias a la ayuda de una buena persona dí con el fallo. Al final me fallaban las labels y aparte en el Group 003 que también había tocado habia que hacer el ajuste básico con el motor encendido

Hoy pasé el vagcom para resetear inspección de servicio y al ver fallos me dió un error en una trampillla del clima. En el módulo 8, borré fallo y al hacer un ajuste básico en el Canal 001, esperando a que acabase, al salir me dió ese fallo y ya no hay manera de quitarlo. Volví a hacer varios ajustes básicos esperando a que acabase y nada, sigue igual. La única diferencia es que el climatizador funciona igual salvo que al pusar el boton de AC no hace nada, no enciende el compresor ni enfria. Es como si se desconfigurase algo.

Tomo nota. Las copelas dejaste las mismas? Qué te hizo decantarte por Koni en lugar de Bilstein B8? Se comporta tan bien los Koni como la amortiguación de origen? Saludos

Hola @Tineo Llegué a tu hilo gracias a un compi y te quiero preguntar acerca de los Koni active que montaste. Yo llevo el tren deportivo sline de -3cm pero en un 1.8 TFSI. Viendo esos koni los traseros sin son compatibles con mi referencia pero en los delanteros no sale mi referencia por una letra: Amort. delantero: 8K0413031AG Amort. trasero: 8K0513035AA Viendo lo que hiciste tu estoy casi convencido de hacer lo mismo porque creo que es compatible 100%. Por otro lado con este cambio tambien voy a cambiar los brazos por Meyle HD y los topes de los amortiguadores tambien porque ya están rotos, el coche tiene 200k km. Ya metidos en faena, puesto que voy a meter neumaticos nuevos y alinear, recomiendas cambiar algo más del tren de rodaje delantero?

Fui a preguntar el precio del material de origen en recambios de Audi y los 4 amortiguadores con los 4 topes blancos de goma se va a 1000€ sólo en material. Creo que por ese precio e incluso menos se puede montar algo mejor.

Y la altura del coche se modificó o quedó como de serie? Los B8 tienen el bástago 3cm más corto. Entiendo que al ser igual que de serie no hace falta homologar, en tu caso que hiciste? Te agradecería que pusieras referencias de ambos amortiguadores de Biltein para comparar

Si los originales son fabricados por Sachs. Lo que pasa que por ejemplo para los traseros hay sustitutos en marcas normales, bilstein B4 también hay, pero de los delanteros no hay nada. Estoy buscando algo mejor que lo de serie pero me está siendo imposible

Hola jabicho Durante el primer año, año y medio de venta del modelo B8, tanto la versión berlina como avant los faros traseros eran halógenos aún teniendo xenón. Creo que a partir del my2010 eran los traseros con led al pedirlo con xenón.

Buenas a todos Tengo dudas de que amortiguadores montar. Tiene 200k km y va siendo hora, aunque el coche sigue teniendo un pisar muy bueno. Tiene el tren deportivo sline, baja 3cm respecto al normal y no se que montar sinceramente, o meter originales, o ir a bilstein b6 o b8 o koni, lo que pasa es que de estos no encuentro sustituto directo. Dejo datos de mi coche a ver si alguien en mi misma situación o parecida para saber que hizo. Quiero dejarlo a la misma altura. WAUZZZ8K29A195479 Con este VIN me sale: Amort. delantero: 8K0413031AG Amort. trasero: 8K0513035M Dejo códigos PR

Buenos días. Finalmente no hice el cambio. Y no era por no tener ganas ni presupuesto o por codificar que no tendría problema, sólo que priorizo tener el coche lo más de serie posible sin meterme en repinear y pasar cables. Valoré el cambio porque los dos focos exteriores traseros los tenia mal, uno tenía una raja y el otro entraba agua, y al final los conseguí los dos nuevos halógenos de origen a muy buen precio

Necesitaba saber si son válidos los conectores y si sólo es codificación cambiar los faros de un audi a4 del 2009 a los led que empezaron a montar ya en 2010. Se trata de un Avant y adjunto fotos para que quede claro que no sería para los del restayling del 2012

En principio pensaba que despegando desde la consola se podia reparar la tela original pero hablando con un tapicero la solución es cambiar la tela de todo el techo. No se cuanto tiempo lleva asi, me fijé de casualidad estando con el peque montado atrás. Siendo el techo negro parece que sea así de origen porque esta igual de despegado por los dos lados.

Buenas a todos. No encuentro ningún tema relacionado con lo que me pasa, y me parece raro. Tengo un A4 del 2009 con 165.000 muy mimado y al que apenas le da el sol ni tiene humedad interior ni nada raro, pues bien se me da por fijarme y veo que por los laterales de la consola central se está empezando a despegar el techo... Supongo que será por el tiempo que tiene el coche, aunque pensaba que estes problemas estaban ya solucionados.

Me suponía lo que dices. Gracias por la aclaración