crv a3 power

wenas si aun necesitais ayuda vag com 11.11.3 en bilbo saludos

Ok. Pedido, cuando llegue y lo monte ya os contare. gacias a todos por vuestra comprension con un pobre ignorante.....

Hola me podriais pasar referencias del testigo del airbag para un sportback 2009 restyling y para que son los dos cables del plafon que comentais?? gracias

Toyco13 el vag es comun para todos los vehiculos solo que cuando empiezas a meter los datos en el vag tienes que decir que es un a3 en vez de un a5 y ya esta. Saludos

wenas el unico pequeño problema que tiene es pasar el p...o cable a la centralita (problema menor) pero localizar el pin exacto en la cen. del abs se ven numerados???? gracias

Hola este foro no se si esta bien aqui, si no, que algun moderador lo mueva y le pido disculpas. Es para agradeceros a todos el haber puesto esos bricos con los que he podido poner las luces xenon de mi a3 sportback 2009 como coming home y como leaving home, activar el sensor de presion de ruedas en el fis, los antinieblas con los cambios de direccion y cerrar y abrir techo y venmtanillas con un toque del mando. Ahora solo me queda el tempomat ya os contare.......

se me olvido que es para un audi a4 8e b6 con radio cassette concert.

wenas pero el parrot es especial o es un parrot normal porque me interesa eso de meterlo al coche.(currate el tutorial porfa) Y otra pregunta por si alguien la sabe contestar tengo un interface de clarion para cargador de cd pero no viene esquema para meter los cables en el conector azul pequeño lo sabeis alguno??? gracias de antemano.

wenas la verdad que debajo del faro es lo suyo y se van a ver bien ya que tiene mas intensidad que las luces normales, igual en el parachoques (para mi gusto) quedaran un poco guarrillas. Sobre la itv no deberian de decirte nada y menos si las llevas debajo del faro ya que parece original pero ya sabes de todo hay en la viña del señor......

vamos a ver ante todo wenas a toooooooosssss yo te puedo solucionar ese "problema" ya que se tarda en pasar el cable no mas de media hora montaje y desmontaje de piezas incluido. Lo primero es desmontar la tapa de debajo del volante que lleve cuatro o cinco tornillos en el costado de los fusibles y luego tres que van por debajo dos en los huecos porta documentos y uno de frente en la parte inferior dcha. tras sacar la tapa que arriba va a presion por grapas abres el capo delantero y mirando direccion a los asientos en la parte superior dcha hay una tapa por donde pasan los cables pues justo debajo por detras hay una goma en la carroceria que da paso a todos los cables del coche al interior del motor le haces un corte con un cutter (no cortes cables claro) y lo metes por ahi te saldra directamente al interior si tienes problemas o teneis en general indicarmelo soy instalador de equipos de audio gracias