Motxo

jod**, claro que lo tendrán estudiado y todo eso, pero sigo sin fiarme del todo tambien llevan con el tdi la de dios de años y sigue dando algun que otro problemilla (ej, caudalimetro). no se, yo seguire mi ritmo de 20.000 maximo 25.000. cierto es como dice tmaxavi, en autopista se degrada mucho menos, por eso lo he alargado a esos 20.000, y opino lo mismo, prefiero 100.000 en autopista que un taxi con 25.000. :clap1:

son los lanzamisiles del coche de james bond, jejejee :crying_anim: si, sensores de aparcamiento pero si que son raros eh. :crying_anim:

vamos que visto lo visto por aqui, entre 15.000 y 20.000 anda la cosa. lo dicho mas vale asegurar que apurar apurar y luego a llorar :crying_anim: :crying_anim: PD. sigo provando avatares y demas, voy siendo menos torpe con el ordenata, jejejee

pues no lo se a ciencia cierta porque nunca he ido te sugiero que antes de que vayas eches un vistazo el neumatico que te interesa en esta pagina para luego ir y comparar. www.neumaticos-online.com las 2 ultimas veces lo he hecho ahi, y me he ahorrado casi 50 euros por neumatico.

recomendacion ninguna, simplemente por experiencia personal antes tambien tuve motores diesel y haciendosela con esa periodicidad 15.000-20.000 nunca me ha surgico ningun problema, ni de filtros, ni de aceite ni nada, asi que ahora con mi A4 TDI 1.9, sigo las mismas pautas, y de momento con 66.000 km, 0 PROBLEMAS!!!!!

bienvenido compañero pd: toy provando el meter avatares y firmas, que soy mu torpe,

buenas charlfix lo tengo puesto en otro foro pero te comento mi experiencia. 1º revision la hice a los 15.000, la 2º a los 30.000, la 3º a los 45.000, desde ahi servicio long life, claro que opino parecido a ti, y la 4º la hice ahora a los 65.000 km, es decir a los 20.000, luego la siguiente la tengo programada a los 90.000km, es decir a los 25.000km. mi opinion es que el motor al principio hay que rodarlo y cambiarlo más a menudo, luego creo que se puede estirar un poco mas, yo no soy muy partidario de los 30.000km, a lo mejor el aceite aguanta con sus reposiciones si es necesario, pero los demas elementos, filtros y demas, no se yo.

yo me inclino por la velocidad en millas para los que no usen con facilidad el sistema de km/h. me explico. 30 km/h para indicar al que no sabe el sistema km/h que es zona residencial. 50 km/h para lo mismo pero en ciudad. y 130 km/h como genérica para autopistas, claro que en españa no se cumple, aunque por lo menos no les cogeria el radar asi como en los coches con velocimetros con millas tambien vienen en km/h pero en pequeñito, en los "nuestros" solo viene asi, por eso mi teoria, para hacerles de pequeña guia. digo yo!!!

llevo pensando un buen rato como saltarse esa put* m**** del ILUMINADO de PERE. Pues bien, si sabemos donde estan, te sales en la salida de antes del 2º radar y si hay via de servicio o camino de cabras sin asfaltar (suele haberlos) te lo saltas y vuelta a la autovia, no se, es una idea. sugerencia, seguir dando ideas que esto hay que sabotearlo de alguna manera. si quereis saber un radar innecesario y recaudatorio ir a la A-8 en vizcaya (PARA ECHARSE A TEMBLAR)

pues a mi me lo cambiaron de esta forma,( bien por ignorancia mia o por negligencia del conce) 1º a los 15.000 2º a los 30.000 3º a los 45.000 4º a los 65.000 y la 5º esta programada a los 90.000 al ser long life. es decir a los 25.000km, No se exactamente, pero de momento el coche va de lujo. :clap1: 0 PROBLEMAS :clap1: :clap1: En el conce me dijeron que porque no lo hacia con el long life, les dije que siempre lo habia hecho asi y en todos los coches que habia tenido haciendolo asi no tuve nunca ningún problema. por cierto el coche es un A4 avant TDI 130cv S-LINE, y si no te la quieren pasar vete al conce que tiene audi en barakaldo y todo ok, ya veras. Personalmente hacer el cambio a los 30.000km me parece mucho, y creo que mejor a los 20 o 15 mil. un saludo

Las matriculas europeas empezaron en agosto-septiembre de 2000. 12.000 km para ese coche por año, yo creo que esta bien. la duda nacional o importacion??

Supongo que sera interesante. Hoy leyendo la prensa por internet descubrí esta noticia. Juicio en asturias por estafa en compraventa. Hay que ir a darles su merecido No se como pegar el enlace, asi que pongo la noticia entera. Un avilesino se sienta en el banquillo de la Audiencia por quedarse con el dinero de dos clientes que le habían encargado coches de Alemania La moda de los coches de importación va sobre ruedas en Asturias, al creer algunos compradores que se pueden encontrar fuera del país vehículos de alta gama a precios mucho más baratos que en España. Lo aconsejable en estos casos es recurrir a alguien de confianza, porque, si no, puede que le terminen colando a uno un vehículo robado o que le hagan víctima de una estafa en toda regla. Esto último es lo que denunciaron un avilesino y un madrileño que se quedaron compuestos y sin coche después de entregar cantidades de cierta relevancia al propietario de un negocio de compraventa en Avilés, cuya identidad se corresponde con las iniciales J. C. L. P. El juicio por este presunto fraude, ocurridos en 2004, tendrá lugar hoy por la mañana en la Audiencia Provincial de Oviedo. Entre las dos víctimas aflojaron la cantidad de 66.000 euros -unos 11 millones de las antiguas pesetas-, para la compra de un BMW y un Volvo deportivo en Alemania. Ya casi estaban acariciando sus nuevos vehículos cuando J. C. L. P. les chafó su sueño. Y es que el propietario del negocio, una vez que tuvo el dinero en el bolsillo, comenzó a hacerse el remolón y a asegurarles -siempre según la versión del ministerio público- que le habían fallado sus contactos en Alemania y a preguntarles si no se conformarían con otro modelo de coche más barato. Cuando los clientes vieron que no había forma de que les diese el coche de sus sueños o al menos les devolviese el dinero, decidieron poner los hechos en conocimiento de la justicia. El fiscal pide tres años de cárcel por dos delitos de estafa, solicitud en la que le secundan las acusaciones particulares, ejercida por las víctimas de la estafa bajo la dirección letrada de Salvador Solís y Carlos Pinedo. El abogado defensor de J. C. L. P., Pedro Paulino Sánchez, opina que este asunto nunca debiera haber llegado a la jurisdicción penal y tendría que haberse quedado en un pleito civil, por lo que solicitará la libre absolución de su cliente. El acusado sostiene que libraba a sus clientes, a cambio del dinero adelantado para la compra de los coches, un pagaré apoyado en cuentas con saldo suficiente para satisfacer las deudas en caso de impago. «No hubo ánimo defraudatorio», según el abogado del acusado. El acusado, añade, no pudo entregar los coches al fallar la operación, pero se ofreció a devolver hasta la última moneda adelantada por los denunciantes. Uno de ellos, el avilesino, invirtió hasta 40.000 euros por un BMW. El madrileño, por el Volvo, pagó unos 26.000 euros. Todo hace indicar que el importador pactará una pena inferior a la solicitada por el fiscal, que le evitará entrar en la cárcel a cambio de saldar las deudas con sus clientes.

JNV, que modelo de a6 vendes??? podria estar interesado.

muchas de nada :cry1: en la pagina que nos pones, del 4º coche para adelante si son s-line, todos del 5/2003 en adelante, los otros, raro raro. me extraña que haya una diferencia de mas de 1 año en poner el paquete s-line en españa con respecto alemania. pd. no conocia esa pagina de coches, investigaré.

yo si me lo creo. para el que sepa algo de ingles lo explica claramente. no pasa de 80km/h en ningun momento, no usa la radio, ni el climatizador, va con lo puesto el solo y sin equipaje, para los que no conozcan inglaterra, es igual de llano que las 2 castillas, asi que es muy creible. por si a alguien le sirve como guia, con un pugeot 405 td de 92 cv y con 4 personas: 1.450km, eso si a 100km/h. peugeot 406 hdi 110cv, 1.290km. este si un poquito mas veloz a 110-120 de media. mi querido y actual vehiculo audi A4 TDI 130 S-LINE con rueda 235/45/17 (que siempre influye), 1.260km, a 115km/h de media segun el fis. ECHEN CUENTAS. UN SALUDO :ranting2:

confirmado, las barras las cogi como opcion al modico precio de 243 euritos. lo demas todo de serie. Humo blanco = mucho aceite quemado. lo se por un familiar que hecho demasiado y casi ahumamos la calle al arrancarlo. saludos. espero servir de ayuda. PD. yo sin haber visto el coche que dices, no lo compraria.

veo que en el norte somos unos cuantos no??? :clap1: lo digo por el tema de quedadas en un futuro y esas cosillas.

bienvenido goyito, ya somos mas que bonitos cuando nos los van a dar en el conce, ahi.... :clap1:

igualmente quatttro, bienvenido no se no se, es que esto de las quedadas es lo que dices un empezar y no parar, asi que. no pares sigue sigue, ya tocará ir a alguna. :clap1: saludos.

vamos a hacer las cosas bien, me presento como tal, despues de haber escrito algunos mensajes ya iba siendo hora. :clap1: pues nada,aqui presento a mi pequeñin colorao, A4 TDI S-LINE 130 6vel. le pedire a los reyes unos pequeños retoques como bajos de igual color a la carroceria y los salientes de las puertas como los del S4. Lo dicho, gran foro el de ASI, que pena no haberlo conocido antes :clap1: foto de rigor por si alguien no la habia visto. prometo mas. saludos a todos

jod** jaztin, ahi me has pillao :clap1: , espera que lo busque en la hoja de pedido del coche, pero creo que las pedi cromadas a parte, pero no me creas al 100%, lo miro y te lo digo. si te ha dicho que en 2001 lo habia ese hombre le faltan 2 veranos, pregunta si alguien tiene un a4 de 2001 con acabado de serie s-line, lo dudo. lo del humo blanco, no me suena para nada, malo malo a mi lo que me pasa en que sale un poco de humo negro pero solo cuando le das el acelerón con menos de 1500 rpm luego sin problemas, es diesel, que le vamos a hacer, el humo negro siempre sale.

bienvenido al foro zapata123 de rollo nada de nada. un poco espeso si :clap1: , pero con experiencias asi, es como se aprende gracias por la experiencia, ya que tengo pensado no en mucho tiempo ir a alemania con un amigo a pillarnos 2 buenos cacharros. saludos. disfruta del coche y manda fotos

que mal repartido esta el mundo, ES BROMA!!! Lo dicho monty 8 paginas de presentacion y se queda corto, esto va pa largo. capy. ¡¡¡¡CHAPÓ!!!! Muchos querríamos como tu poner las posaderas en ese ....... como lo quieras llamar, FELICIDADES POR EL COCHE, DISFRUTALO

Soy nuevo en esto, me encanta este foro, aprendo mas que en clase de mecánica. Ahi va el mio, esta pendiente de alguna modificacion. se la voy a pedir a los reyes xacobeooooooooo, veo que tenemos los mismos gustos, saludos a todos.

perdon, los espejos son puestos por mi, se me olvidaba