Hola a todos, os quería consultar un problemilla que me ha pasado.
El viernes pasado después de hacer una lanzada para probar el caudalímetro que me estaba dando fallo, lo hice en 3ª casí hasta el corte y lleguó hasta los 150 Km/hora( a ver si no va a estar roto el cauda), pues la temperatura me subió muchísimo y tardó en bajar, no llegó a lo rojo pero casí, luego ya empezó a bajar y se estabilizó.
Me asusté bastante, ¿Creeis vosotros que es normal después de esprimirlo?
El cauda me lo traen mañana y lo pondré yo espero que note el cambio, a por cierto según los foros he estado intentando buscar la llave tork 20 de 5 puntas inviolable, y en el taller bosch me han dicho que no hace falta que sólo con el de estrella para quitar la abrazadera. ¿ la llave tork sólo hace falta si quiero limpiarlo?
Tambíen el vag me daba el error 1314 del modulo del motor, y después de la lanzada ya no me daba el error,
Bueno ya os contaré pero el coche yo creo que me está saliendo un poco rana, ya que no llega a los 50000 km