wagen

Carlos ha dado muestras suficientes de su recuperación total.

A esto le llamo yo "concentración al volante"

Como deslizaban esos TT.

Lo siento Cascadeur , pero mejor haberla formateado con cuatro fotos. ¡Que manazas tengo, Dios! Llevo dos tarjetas y he formateado la que no debía.

Impresionante :notworthy: Que manera de disfrutar con esos juguetes en un circuito tan bonito y divertido.

Encantado de haber conocido a aris3 y Lacorogne que son otros dos enamorados de Audi y del automovilismo en general.

Felicitar a todos los asistentes y a los monitores con los que nos hemos entendido a la perfección y tras las primeras pruebas nos han dado cancha y nos han hecho disfrutar de esos coches y de una conducción realmente rápida.

Gracias a mi compañero de coche jcherra por no marearse y aguantar toda la sesión sin tirarme de los pocos pelos que me quedan. ¡Vas muy rápido, jodio!

A la mafia maña, ¿Que os voy a decir? Otra jornada inolvidable entre risas y buenos amigos.

A 1.8T decirle que mañana o pasado tendrá algún vídeo de la jornada, aunque no se si es él, el que va delante.

Al resto de los que vais a asistir al Curso, os aseguro que lo vais a pasar genial y que los monitores están enterados de vuestra asistencia y con ganas de daros caña. Si ven que todos vais bien y por el sitio, os harán pasar una estupenda jornada sin miedo a que tengáis algún percance.

Gracias a Otto por traernos la pancarta, que nos han prometido que la pondrán todos los días.

Voy a trasladar estos últimos post al hilo abierto para comentar las experiencias, fotos y vídeos del Curso del JARAMA.

Gracias a todos.

ENLACE- Fotos y anécdotas del CURSO JARAMA 2009.

Lo de los grupos es la eterna canción y el inconveniente que nos encontramos cuando hacemos Cursos con más gente.

Esperamos verte en futuros cursos en los que el Club reserva un día cerrado y el nivel de conducción es un poco más parecido. (Aunque no lo sea, nos echamos unas risas que compensan :o )

¿Puedes explicar un poco en que ha consistido? :ranting2:

He recibido un correo de la Audi driving, y al parecer no dejan entrar al circuito a gente ajena

al curso, lo digo porque tengo dos amiguetes que querían venir conmigo a ver la experiencia,

y al final les he tenido que decir que no podian venir, porque no podrán entrar, verdad?

No se que decirte :ranting2: .

Dentro de un rato llamaré a una de las personas que lo ha realizado esta tarde y te podré decir si están muy estrictos o te puedes arriesgar.

Confirmado.

Lo importante es que tenemos confirmadas vuestras transferencias. Espero que Specialiced os informe durante la mañana.

Mirar en Spam, por si acaso lo ha identificado ASI vuestro servidor.

ttorpedo, ¿Te llamas Ruben?

Prefiero que tenga razón tigretón y me parece que la información que expone es la que yo he oído, pero hasta que no lo vean mis ojitos, no lo pondré.

¿Cuando aprueban nuestros esforzados y sufridos políticos esa nueva Ley y cuando entra en vigor?

Lo que no me encaja es que aprueben algo para recaudar menos...... a no ser que algún familiar tenga la distribución de los detectores o estén pensando sustituir los radar por Autovelox o laser, contra los que los detectores no tienen nada que hacer.

MUY IMPORTANTE

Imagino que habréis recibido el mail de Audi con la confirmación y vuestros datos.

Si os fijáis en el Pdf., existe un cambio en los horarios por parte de Audi.

Esperamos que no suponga un contratiempo grave para vosotros, pero somos totalmente ajenos a este cambio de última hora y sentimos las molestias que os puedan ocasionar.

Los turnos de mañana terminan media hora más tarde.

Los turnos de la tarde se inician media hora antes.

Parece ser que en vez de tres horas de práctica..... Tenemos CUATRO :clap1:

Por mi parte OK!

Hace falta algo más? No olvidarte de la cámara de fotos. O nos presentamos directamente en el Jarama el día correspondiente? Directamente y mejor con tiempo suficiente.

Tenemos que hacer algún trámite más? Lo digo sobre todo por el acceso. Nunca he ido y es por si nos tenéis que mandar algo. Dos bellas muchachas os estarán esperando en la carpa para entregaros vuestras acreditaciones. :clap1:

Muchas Gracias por las gestiones! Gracias a vosotros por aprovecharlas.

Un saludo!

Los que esteis pensando en hacerle algo a un 3.0 tdi 225cv, podeís esperar una semana y colgaré la gráfica del banco al que lo voy a llevar.

El demonio y algún amigo, me calentaron...... y llevo puesto desde hace unos días el Racechip. Fino, fino, pero como no me fío de la mente humana, prefiero contrastar mis impresiones con una gráfica delante .

Me apunto para el jueves 19 por la tarde, ya me diréis!!!!

PLAZAS DISPONIBLES

 

LUNES 16

MAÑANA (últimas plazas)

 

MIÉRCOLES 18

MAÑANA (últimas plazas)

TARDE (mejor turno para apuntarse)

El jueves por la tarde está cerrado desde las 18:12h. Lo sentimos ttorpedo.

Habría alguna posibilidad para el miércoles por la mañana para 3 foreros? un saludo y gracias!

Quedan muy pocas plazas y tenemos que comprobar diariamente con VAESA las personas que se apuntan directamente con ellos. Esto lleva al inconveniente de que a partir de hoy, antes de daros la confirmación, hay que hablar primero con ellos.

Si son foreros, les aconsejo que se apunten ellos mismos en este hilo lo antes posible.

Pues tu calla que eres el siguiente...jeje

Pues calla tu también, que eres el próximo....

Como no me fío de mi mismo, hasta que no pase por el banco 4x4 no haré declaraciones. :clap1:

He probado la morcilla maña y la sensación es como os la imagináis. A falta de los pequeños ajustes y piezas que faltan, sin duda es un coche para soñar

Cuando esté todo terminado, ya no tendrás nada más que hacerle y te aburrirás. ¿Me lo vendes?

Ildefonso, TODAS las setas son comestibles.

Al menos una vez :innocent:

Esa matrícula corresponde a mayo/junio de 2006 y me parece que en esa fecha eran 224cv.

Posiblemente esté equivocado, pero me parece que cuando dices "Ahora bien, en un par de ocasiones, he tenido que ir más rápido de lo normal por cuestiones que no vienen al caso y el consumo se ha puesto en 8 litros."

¿A que no llevabas el tempomat?

Si es así, la pregunta del hilo sería ¿Sin tempomat menor consumo?

Yo he hecho casi a diario la misma ruta de 150km y te aseguro que a la misma velocidad, me gasta bastante más con el tempomat que sin el. Si la carretera tiene subidas y bajadas, ya ni te cuento.

También te digo que tengo comprobado que a velocidades legales me consume un poco más que si voy un poco mas movido y en los comentarios del par y revoluciones está la razón.

Habrá que crear una plataforma "Por los 140km/h, ahorramos combustible y contaminamos menos."

Vaya, este es el tipo de post que no me gustaría haber visto.

Mi A6 con 291cv por 229€

Yo también tuve un problema en la casa de campo y un ingeniero agrónomo me recomendó y vendió Storm de BASF . Bájate el pdf. y veras las presentaciones y la forma de actuar. Te recomiendo las pastillas grandes.

No tienes que tener animales domésticos en la parcela y debes meterlas en tubos o bajo tejas, pudiendo agarrarlas con clavos a una madera o con alambres gracias al orificio de las pastillas.

Que tal la llave dinamometrica que sale?

 

No veo los par de apriete.

El par es de 42 a 210Nm----4.3 a 21.4 kg/m. Lleva 3 vasos 17/19/21mm y un alargador de 125mm.

La bolsa de tapicería con velcro para el maletero, es altamente recomendable y muy útil. Me he llevado las dos últimas.

Gracias por los vídeos. El making of, es digno de guardarse para verlo de vez en cuando .

Me alegro que lo solucionaras. Espero que JNV tambien lo solucione.

Hola CIVIC, me parece que me sucedió algo parecido cuando lo instalé. Puedes probar a modificar primero el pais del destino que es ESPAÑA y en este creo que pone ESPANA. Parece una tontería, pero me costó dar con el asunto.

Suerte y espero haberte ayudado.