kimi

Gracias Athabasco, el vagcom no arrojaba ningún fallo, supongo que son cosas que pasan. Saludos

Muchas gracias, no hay mal que por bien no venga

Hola, aquí estoy de nuevo después de un año con lo del ralentí inestable, el coche ha dicho hasta aquí he llegado y ya no arranca. Se lo llevo al mismo mecánico, y después de una semana da con el fallo que no pudo encontrar la otra vez. El problema del ralentí inestable y de que el coche ya no arrancara el un cable pelado que va al cigüeñal y que hacía mal contacto, le ha puesto cinta aislante y una manguera para protegerlo y cómo por arte de magia el coche arreglado y funcionando sin problemas. saludos

Hola, pues como digo anteriormente en el Etka me daba otro número de caudalimetro, lo compré, lo puse y a funcionar, por cierto este si lleva diodo. Saludos

Vaya tela, por lo que veo algunos mecánicos son un poco piratillas.

Pues nada habrá que esperar a ver si algún día conseguimos saber de que va esta avería, muchas gracias. Saludos.

Pues nada chicos , siguiendo el brico que hay en el foro he conseguido cambiar el electroventilador, gracias a todos. Saludos

Zeimon, ¿has conseguido arreglar el tema del ralentí inestable y los tirones?, me pasa lo mismo que a ti, no hay duda. saludos

Exactamente a eso me refería, no sabía que era un diodo, el tema era que el mío no lo llevaba por lo que mirando el Etka salía otro con una referencia diferente, lo he comprado y ha funcionar. Lo que no entiendo es porque llevaba un caudalimetro con otra referencia y además con una marca de color amarillo como las que levan los reciclados, supongo que algún mecánico me puso otro diferente ya que tuve hace tiempo problemas que no tiraba el coche. saludos

Pues nada, al final he mirado el Etka y me salía otro modelo de caudalimetro por lo que he comprado este, lo he puesto y a funcionar, gracias a todos.

Exactamente eso es lo que he hecho, cambiar todos los tubos de vacío siguiendo un esquema que he encontrado por el foro, ¿tienes idea si hay otros tubos de vacío que también se podrían cambiar a parte de estos?, lo digo para ver si suena la flauta, gracias. Saludos

Hola a todos, pues he ido a limpiar el caudalimetro y me he dado cuenta que no tiene resistencia, ¿es normal que no la tenga?, juraría que antes la tenía pero no me acuerdo. El modelo de caudalimetro es F 00C 2G2 055 de Bosch y el vagcom me arroja charle presuroso control P1557 - 35 - 10 - Positive derivation - intermitente. Tengo un a4 1.9 tdi año 2000 motor AJM En el caso que tuviese que llevarla ¿donde podría comprarla? gracias.

Perdón, tienes razón , me equivoqué en la denominación , quería decir electroventilador miraré donde dices a ver que encuentro, muchas gracias Athabasco. Saludos.

Hola, tengo que cambiar el ventilador del clima y quisiera saber si alguien me puede decir si este https://www.autodoc.es/aks-dasis/1719854 me puede servir, y si no, si me podéis aconsejar cual me valdría. Tengo un audi a4 1.9 TDI año 2000 motor AJM, muchas gracias. Saludos.

Hola de nuevo, pues no hay manera de solucionar el tema, me doy por vencido, llevo mucho dinero invertido y nada sigue igual, creo que lo voy a dejar así y cuando se pare del todo, me imagino que saldrá el problema, gracias.

Pues me da a mi que nos pasa lo mismo, lo último que me ha dicho el mecánico es que la semana que viene me mirará los inyectores aunque dice que es difícil saber cual falla. Llevas mucho tiempo con este problema?, gracias.

Hola de nuevo, pues nada, no es la prebomba, ya no se que hacer, dice el mecánico, que el coche puede funcionar así sin problemas, ya que le he comentado que en tres años me lo quiero quitar de encima, puesto que no podré circular por Barcelona, saludos.

Se cambió la distribución hace unos 10.000 kilómetros, el coche lo tiene el mecánico y lo va probando a ver si da con la avería, dice que puede ser prebomba gasoil, que no va bien, en fin, esperaré a ver que pasa, muchas gracias a todos. Saludos.

Si, perdonar, motor AJM de 115 cv. Saludos

si lo he probado con el tapón fuera, y nada sigue igual, el tema es que me lo hace cuando el coche va en caliente, en frío no me lo hace, no se es muy raro.

pues nada, tampoco era el mazo de cables, me he cabreado y lo he estado hablando con el mecánico, dice que lo entiende y que le deje el coche unos días para mirarlo bien a ver que puede ser, le he dicho que no le pago hasta que el coche no vaya bien. Saludos.

Pues yo también tengo familia en Vilassar, y he veraneado muchos años en tossa de mar. No suelo bajar mucho a Barna, pero si no me equivoco eso está en Nou Barris. Saludos.

pues soy de El Masnou, no se si te suena , un pueblo de la costa.

Pues tienes toda la razón del mundo, y parece ser que la avería estaba en el mazo de cables que va a los inyectores, me lo ha cambiado y me ha cobrado lo que vale la pieza, pero aún así no estoy contento ya que como tú dices me he gastado un dineral en el embrague y no hacía falta cambiarlo, saludos.

No, arranca bien