Manchimanchi

Eres un máquina tío, aunque yo no tenga ese motor se agradece que hagas esas cosas

Cuélgalo en el subforo correspondiente, según veo tu coche no es un 8p. 

Intenta subir un video con el sonido, yo tengo el mismo motor que tu(supongo) y a ver si yo también lo tengo y es normal(o eso pensaré) o no

Sería un detalle que te presentaras, en fin serafín......

Bienvenido!!

A3 8p 1.6tdi del 2012 con 306 000 km

Creo que eso es impepinable, que son los vampores del aceite y algo va a llevar, yo he tenido puesto un decantandor de aceite pero meh! al final puse de nuevo el tubo.

Yo probaría limpiando primero el sensor antes de cambiar, o cambiar directamente, a mi me costo sobre 6 euros en la casa.

hace 3 horas, Vitisego dijo:

Pero ese actuador de vacío se puede cambiar o tengo que cambiar la pieza entera?

Pues supongo que sí, en la foto qu ehas puesto se ve que simplemente va anclado con tornillos en una pletina metálica, si has visto que esta roto, comprueba igualmente que puedes desmontarlo.

A ver llámame raro, pero lo normal es que arregles primero la pieza que esta rota como te dice el compañero @Carlisu84, yo esa pieza la llevo en la egr, no se si hay otras o varias o ni idea, creo que es un actuador de vacío o algo así

Pues depende de dónde esté ubicada la egr en tu coche, si es como el mio y va por la parte trasera del motor hay que cambiar la egr completa por la faena que lleva no te merece la pena ponerte y cambiar una sola pieza, que tampoco sé si se vende suelta.

hace 3 minutos, sigalo09 dijo:

Hola a todos el coche tiene 125.000 km y me cuesta si no recuerdo mal unos 6.000€.he tenido el 2.0 pero en 3 puertas,pero ahora voy más tranquilo,lo que me importe es que tenga un poco de "nervio" para adelantar rápido y no correr peligro.es como rail? Con turbo no? Yo tuve el inyector bomba 

Si buscas que tenga nervio busca algo más picante, sí lleva turbo.

hace 4 horas, sigalo09 dijo:

Hola buenos días a todos.me presento: me llamo Miguel y estoy pensando en comprar un Audi A3 del año 2011( de diciembre) para ser exactos.es el 1.6 tdi de 115cv.tiene muy pocos kilómetros. Voy a verlo la semana que viene.tengo unas dudas.

A parte de la apariencia exterior.que fallos suele dar este modelo? Como saber si los km que marca son los reales o no? Aparte de ir a tráfico en cual quiero ITV te lo dicen si vas con la matrícula? Muchas gracias.

Yo tengo un 8p de marzo del 12, no son 115 más bien 105, como te dicen si te cuadra mira un 2.0, es un coche para ir del punto A al punto B, consumiendo poco y sensaciones ninguna. Yo miraría que este bien mantenido y demás depende de los kms tendrás que hacerle distribución por si no se la han hecho por kms o tiempo. El mio así a bote pronto el úrico fallo egr

En 26/6/2023 a las 20:48, livelule dijo:

Hola a todos!

 

Tengo un A3 8P de 2009 con las llantas de 16" que venían de serie y me gustaría ponerle unas más deportivas como por ejemplo las del S Line u otro modelo que me guste.

El tema es que las pueda poner y no me suponga gastarme un pastón en neumáticos y que aumente el consumo demasiado. Ya que las cambio me gustaría ponerle unas de 17 o 18 pulgadas pero todo dentro de la legalidad y sin pasarme de rueda y de precio...

Agradecería cualquier información que sea veraz y válida y si alguien vende o conoce alguna tienda lo agradezco.

 

Saludos.

Yo llevaba 16 y cambie a 17 del audi tt 8j (8J0601025G para que te hagas una idea cuales son) todo depende de tu presupuesto y lo que quieras gastarte, yo pase de una 205/55x16 a una 215/45x17 el consumo subió 0,2 décimas aprox a los 100, puedes mirar las equivalencias a ver cuales te convence el coche se comporta igual y si ha cambiado no lo he notado.

El compañero se refiere a si forma charco de anticongelante, que tire agua por condensación cuando enchufas el aire es normal

hace 2 horas, daniasen dijo:

Buenas a todos. 
como comenté el año pasado en otro post me cambiaron la EGR porque dio problemas . Ahora después de un año y medio se vuelve a encender  la luZ y me dicen que es otra vez la EGR que está rota . La garantía no cubre porque dice que tiene carbonilla . No he hecho ni 10.000km . Que ha podido pasar ?? Os a ocurrido alguna vez esto ,? 
Coche es un Audi sportback año 2010 TDI 140cv 

Depende de cada sitio dan X kilometros y su tiempo en garantía, yo reclamaría, carbonilla va a tener sí o sí.

Vaya curro!!!! Miedo me da hacer esos berenjenales 

Mi no entender muy bien, ¿has volcado algo? o ¿cuándo abates el asiento no desliza por la corredera? Si es lo último debajo lleva una especie de cuadradillo que hace que corra por los dientes a ver si lo has perdido o se ha movido o algo.

Huye como de la peste, esos "mecánicos" siempre verá algo malo que cambiar. No tengo ni idea donde esta en tu coche ni el dpf ni la egr, pero en el mio  vale una egr nueva 135 euros por ebay, así que a mi parecer los 150 por una de segunda mano lo veo caro, además es pan para hoy y hambre para mañana,¿quién te dice que dentor de una semana no se jode de nuevo? 

Has instalado el programa correctamente? En el caso de ser pirata claro está.

Has probado a regularlas manualmente desde los faros y dejarlas en una posición que no molesten? Parece algun fallo en la ruleta, has pasado vagcom por si tira algun fallo?

Es un detalle que pongas de donde eres, si no te importa moverte por toda España pues no importa. Yo lo he hecho en 3 coches en lunas sevilla (Sevilla) y perfecto

Puede ser de todo, yo comenzaría probando el equilibrado de las ruedas y ya iría descartando problemas.