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nottoput

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Mensajes publicados por nottoput

  1. Hola compis!!!

     

    Pues bueno tengo un b6 avant V6 con 405mil y me venden un 1.8t pero esta sin presión de aceite

    Él mecánico a mirado y tiene que levantar culatazo tema es el siguiente

    Coche está enterito muy nuevo interior y exterior mí lo venden en 800€ tal cual.

     

    Es del 2002 creo mañana tendré más info y subiré fotos

     

    Merece pena?

     

    Yo de momento estoy haciendo hucha ya que no sé que durará el mío

    Pero desde que probé Audi estoy enamorado un coche de 14 años y 380 mil cuando lo compre y hace menos ruido que mi anterior 207 del 207!!!!

     

    Foto del abuelo b81b69dec40be6505569c1ade242daf9.jpg

     

     

    Estoy entre comprarlo y invertir en dejar coche perfecto de motor o aguantar con el abuelo que no sé que durará (alguien sabe cuánto duran estos motores) y hacer pasta para pillar algo más bueno.

    Gracias.

     

     

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  2.  

    el recorrido fueron 11 km muy suaves, un trozo llaneando y luego un poco de subida y la mayor parte en bajada dejándolo caer en 5 con el instantáneo a 0, cuando mi audi estaba bien haciendo el mismo recorrido marcaba un 7 0 7,5 y el mio es un 150 cv de gasolina

     

    Pues tu mismo te has contestado, blanco y en botella normalmente leche....

    Como bien dice tu mismo té respondes.

     

     

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  3.  

    bueno compañeros por fin fui a probarlo con mi padre (mi padre trabaja de corredor de seguros de coche y ademas estuvo muchos años trabajando en un taller) lo primero que vimos tan pronto le puso la batería fue que el maletero no cerraba bien la defensa trasera tenia un toque y no cerraba bien pero dijo que tenia que arreglarlo que no puede estar a todo, dijo que todos las cosas raras se las iba a arreglar el turbo no era nuevo es reconstruido pero dijo que pidió las piezas y tiene las facturas y garantía de un año otra cosa que me asusto mucho es que el coche metía humo para adentro del coche dijo que tenia el flexo del escape roto y que también la iba a arreglar aparte de que el embrague ya enganchaba arriba del todo, y bueno un etc lo que mas me preocupa es que si el turbo esta nuevo por que marcaba un consumo de 8,3 el coche no paso de 100 por hora y no se si sera normal ese consumo o al arreglar el escape bajara el consumo que opináis vosotros ? sobretodo me interesa lo del consumo, cuanto hacéis vosotros con vuestros coches lo unico es que entregando mi anterior coche un audi a4 b5 1.8 t con mas de 400000 km me dejaba el otro en 3250, si le arregla todo como lo veis ?

    8,3 es un poco elevado, pero también dependerá del recorrido que hubieras echo.

    Que lo arregle todo y lo pruebas. No es normal que entre humo. Y lo del embrague, a ver si lo vas acomprar y al 2 mes te va a petar, que cuesta una pasta ponerlo nuevo.

    Miratelo con lupa.

    Embrague según mi factura de Audi de diciembre 1200€

    Así que míratelo bien

    Luego cualquier tontería suma y suma

    Es mejor mirar más opciones y sobretodo que este todo ok

    Luego todo son problemas

     

     

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  4. La garantía es peliaguda por qué son piezas de desgastes

    Te tocara siempre demostrar que está mal.

    Forma de quedarte mejor facturas selladas por el taller que realizó el cambio.

    Todo tiene que estar documentado por qué cualquiera puede cambiar o decir que está cambiado.

    Es más si tú vas a un taller te cambian la correa aunque tu coche tenga 16 años la factura da una garantía mínima de 3 a 6 meses dependiendo el taller así si él se lava las manos puedes reclamar al taller.

     

    Conozco amigos compraron coche León tdi reventó distri según ellos cambiada y al reclamar se lavan las manos y de momento están con peritos judiciales.

     

    Una compra a un compra venta tiene que estar todo muy claro y demostrado por qué a saber de dónde o cómo viene.

    Un particular es más difícil pero está obligado 6 meses

     

    Pídele prueba mecánica y eléctrica en un taller puedes decir que si la pasa la pagas tú si no l pasa l paga el

    Espera su reacción y verás si merece l pena.

     

    Yo varios compra venta se negaron a esta prueba y digo que será por algo no?

     

     

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  5. tendras sucio el sensor del clima y por eso no te regula bien la temperatura interior?

     

    tiene las laminas bien el radiador del clima.

     

    igual son tonterias pero todo influye.

     

    Nottoput los compresores llevan aceite para que no trabajen en seco.

     

    Ese aceite puede ser rosa? Por qué a veces en mi suelo hay un aceite rosado y no sé de dónde sale 1 o 2 gotas cada semana

    Pero no sale de la parte más delantera del motor si no por el medio según la posición de las gotas.

     

    Gracias

     

     

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