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nottoput

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Mensajes publicados por nottoput

  1.  

     

     

    Yo pienso que el kilometraje en gasolina es más sufrido, y partiendo de esa base ya me parecen muchos para 4 cilindros..

    Obviamente que puede hacer muchos más pero también veo que con los desperfectos que dices que tiene y los kms, no le ofrezco mas de 2.500€ y gracias..

    No lo tomes a mal.

    Es mi opinión..

     

     

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    Un gasolina más sufrido!!!! En que te basas

     

     

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    que en que me baso?? Los motores para hacer kms son diesel, por algo será, no habra coche de gasolina que hay hecho más kms que un diesel..

    Luego está el trato de cada uno, pero vamos si quieres un motor para hacerle kms, para eso se inventaron los diésel

     

     

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    Los motores para hacer km son diesel por que con un litro de diesel haces normalmente mas km que con uno de gasolina, no por otra cosa.

     

    Hay motores gasolina que han aguantado mas que motores diesel, todo esta en el trato que s ele de (y por supeusto en que el motor gasolina y diesel salgan buenos o malos).

     

    Un coche gasolina puede aguantar tantos km como uno diesel, pero claro, lo normal es que el que compra un gasolina le de zapatilla y el que compra un diesel no tanta, y aunque le de, no lo llevara jamas (por puros limites del propio motor) a los limites de trabajo que un gasolina.

     

    Pero si metes un gasolina y un diesel en carretera a igualdad de cilindrada y CV y lo usas en los mismo regimenes de vueltas y con el mismo mantenimiento, ya me diras tu por que un gasolina no va a poder durar tanto como un diesel.

     

    Por esa logica un diesel deberia aguantar menos ya que las presiones de detonacion de un diesel son mayores que las de un gasolina, por no hablar de que los diesel duelen llevar turbo y los gasolina no.

     

    Pero claro, mientras que con un Tdi haces 1000km por deposito con un 1.8T por ejemplo haces cuantos?? 600, 700??

     

    La fiebre diesel biene sobre todo de la crisis del petroelo donde empezaron a proliferar motores diesel para ahorrar combustible y claro, combustible mas barato, mas km por litro y regimenes de trabajo mas suaves pues hicieron ver en los motores diesel motores mas duros y fiables, amen de que en aquellos años los motores diesel eran mas grandotes con cilindradas mayores que los gasolina por termino general y eso inflye mucho en la vida util de un motor.

     

    Pero coje un 1.9Tdi 131cv y un 1.8T de 150cv y haz la prueva a ver cual aguanta mas km a igualdad de uso y cuidados.

    +1

     

     

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  2. Hombre los diesel de momento trabajan a un menor número de vueltas con mas par y pontencia, lo cual hace que en la vida de ese motor haya dado muchas menos vueltas que un gasolina, que a la largaa...

    Tubten en cuenta que los camiones, autobuses etc , son diésel..

     

     

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    Te vuelvo a decir por el coste de combustible

    Mira los países q el combustible está tirado a ver cuánto petrolero tienen

     

     

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  3. Un diésel para más kilómetros !!!!

    Un diésel es por el ahorro en combustible nada más.

    Que sea diésel no es sinónimo de hacer muchos más kilómetro que un gasolina si no de reducir costes en combustible

    Un gasolina hará los mismos o más sin contaminar tanto pero con un coste superior en combustible

     

     

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  4. Yo pienso que el kilometraje en gasolina es más sufrido, y partiendo de esa base ya me parecen muchos para 4 cilindros..

    Obviamente que puede hacer muchos más pero también veo que con los desperfectos que dices que tiene y los kms, no le ofrezco mas de 2.500€ y gracias..

    No lo tomes a mal.

    Es mi opinión..

     

     

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    Un gasolina más sufrido!!!! En que te basas

     

     

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  5. Sobretodo contrato compra venta con los kilómetros que marca así luego si esta modificado se puede denunciar.

    Importante poner cantidad que pagas.

    Y te recuerdo que si esas de 2.500€ estás obligado trasferencia

    Todo esto ayuda al denunciar en el peor de los casos

     

    Para kilómetros mí mecánico me comentó que en las centralitas del Abs salen los reales

     

    Igualmente algo de sentido común un coche 10 años tdi no tendrá 100mil

     

     

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  6. Bueno de momento esta el negro :-)

     

    Buscando mas cosas para poner....

     

    Esperando mas cosas para poner

     

    Y investigando mas cosas para " Adaptar"

     

    Jajaaja

     

    Saludos gracias a todos

    Pero que asco te tengo!!

     

    Jajaja con todo el cariño que envidia no pode hacer lo mismo yo!!!

     

    Muchos dirán que es una locura pero tener un coche único y restaurado o creado a tu gusto no tiene precio!

     

    Por cierto supongo que a tu novia o mujer por cada chuchee de coche le cae otra a ella no? Jajajajaj

     

    Me alegro de que este tan guapo de verdad me das una envidia....... pufff

     

    Ponle un buen sistema de seguridad

     

    Disfrútalo

     

     

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  7.  

    Bienvenido Minichef27,

     

    Mira si tienes agua en el compartimento de la bateria

    gracias...!!! me presente hace casi un año aunque no había participado en ningún foro..

     

    no quiero decirte una barbaridad... no entiendo mucho, pero no tiene ningún compartimento en la batería.... o yo soy muy negado y no lo veo....

     

    :laugh::laugh:

    Supongo que se refiere a que desagüe bien y no se acumule el agua hay donde la batería.

     

     

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  8. es posible que valga ese dinero, estamos hablando de un motor de 3000cc V6 y no es que abunden demasiado.

     

    cada uno sabe lo que puede y hasta donde puede. Lo ideal es que encontrases uno con golpe trasero o lateral igual al tuyo, (es bastante complicado) y luego en casa poder cambiarlo tu mismo.

     

     

    Como dije antes cada uno sabe sus posibilidades y su bolsillo.

    Hombre nadie le dice que tiene que hacer ni qué gastar.

     

    Y creo que si se mira un coche nuevo es por qué puede.

     

    Yo critico a los talleres que enseguida mandan al desguace un coche.

     

    También creo que es una burrada 2000€ por montar un motor

     

    Y un motor usado 3.500 es carísimo.

     

     

    Además cada uno es libre de hacer lo que quiera.

     

    Un saludo.

     

     

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  9.  

    Hombre todo depende de la subida que le metió y los kilómetros etc etc

    Igualmente tampoco creo que sea culpa del taller donde te hacen la repo tú eres quien decide cuanto y como

    Lo que no entiendo es la facilidad que tienen algunos en deshacerse de un coche por estas averías

     

    Otra cosa es que quieras cambiar de coche.

     

    Un motor de intercambio te sale mejor

     

     

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    3500€ motor de desguace y 2000€ montarlo... y el coche no de segunda mano no vale ni 9000€, el mismo mecánico me dice que no me la juegue... por mi lo arreglaría pero si me dicen que no le meta dinero ...

     

     

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    2000€ montar un motor madre De Dios!!!

     

    3500€ de segunda carísimo

     

    Mira motores de intercambio y por supuesto cambia de mecánico 2000€ montar madre mía.

     

     

     

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  10. Hombre todo depende de la subida que le metió y los kilómetros etc etc

    Igualmente tampoco creo que sea culpa del taller donde te hacen la repo tú eres quien decide cuanto y como

    Lo que no entiendo es la facilidad que tienen algunos en deshacerse de un coche por estas averías

     

    Otra cosa es que quieras cambiar de coche.

     

    Un motor de intercambio te sale mejor

     

     

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