Josepa4tgn

Me lo quedo, realmente si le han cambiado todo eso ya tiene que ir bien, lo del cambio fue por una chapuza que se hizo, pero ahora lo cambian entero y sefini problemas. Y lo demas pues cambiando poco a poco y dejandolo bien y a disfrutarlo, he creado 1 post por si quereis ver el coche taxi jajajaj

Bueno, si vendo el coche, voy a tener problemas como el nuevo vendedor empieze a mirar cosas, realmente el coche funciona, ahora cambiaran la caja de cambios (aunque la vieja funciona bien) y ya esta. Lo de cambiar cosas, es por voluntad propia, no porque el coche lo pida :-)

Hola compañeros Alguien sabe la referencia del filtro externo a la caja de cambios para un a4 1.9 multitronic 6 vel HPP del 2003? merci

Hola nottoput, Segun he leido esas suspensiones van muy bien y son durareras, la verdad que despues del cambio de las Sline a estas, parece que ni se hayan cambiado, son blanditas, dan confort y sobretodo lo importante ROSCADAS y que se pueden bajar jejeje Es un liquido tipo desengrasante que se tira durante 5 minutos al aceite y ayuda a ablandecer y desacer aceite reseco y porqueria que haya en el interior para cambiar el aceite, posteriormente al hacer el aceite , rellene con aceite encendi el coche 5min y tire ese aceite entero para poner el castrol, y la verdad que en ruido de motor se nota mucho mucho el buen cambio que le sienta eso!

Perdonad Aqui si se habia bajado ya con la roscada. El coche lo voy a bajar 1 poco mas dependiendo lo que me permitan los bajos nuevos y el cambio! y unos separadores de 1 o 2 cm Como me gustaaaaa

Y ahora a montar la roscada! Delantera Trasera Antes y despues a falta de montar los bajos para ajustar la altura! Alguna pieza por montar que falta junto todo lo demas.. El motivo de las piezas estas de serie es porque mi interior es gris feo de mitad hacia abajo y lo voy a poner todo en negro subir fotos gratis Bajo sline

Buenas compañeros. Bueno voy a presentar mi coche y 1 poco todo lo que le voy a hacer que no va a ser poco aviso!!! Un poco de info. Comprado en Abril 2016 a particular (Originario de Alemania) 1.9 Tdi avant B6 131CV 6Vel Automatico Multitronic HPP Para empezar unas fotillos de tal como lo compre hace 6 meses tal como lo compre. Bueno haciendo 1 breve resumen, decir que es de alemania, que el coche fue bajado de km no por el anterior dueño , sino por el otro o en alemania (Estoy investigandolo), tengo contacto en audi bien arriba y se todo lo del coche, le han cambiado culata, egr turbo, y varias cositas mas. Con el exdueño llevo liado unos meses para solucionar una cosa del cambio automatico, pero brevemente estara solucionado ya que esta colaborativo despues de saber que el coche esta bajado de km.... y proximamente en 15 dias-25 estara al 100%. Ahora tambien me estoy dedicando a comprar tubos de refrigeracion,turbo,depositos y de todo nuevo para sustituirle, ya que el paso de los años se notan y siempre viene bien invertir para prevenir!. Ire actualizando con fotos y todo en cuanto me vaya llegando todo... que no es poco... Tambien quiero cambiar todo el interior ya que la parte superior esta en negro y abajo gris, y quiero pnerlo todo en negro. Tambien , asientos o tapizarlos,volante audi TT sline y algunas cosillas mas que me rondan... Bueno vamos a por las fotos!!! AVISO EN 2 MESES CAMBIARA MUCHOOOO Lateral Delantera Trasera Interior Interior Asientos que cambiare o retapizare en negro y alcantara Lo primero de todo, una pequeña puesta apunto! Y mientras el coche reparaban el cambio... yo iva comprando cositas... Y empezé con las llantas... Porque le hacian falta si o si.... Antes de bajarlo (Detras) Espero tener este mes de noviembre montado... Bajos Sline con rejilla abeja golf 6 gti (Merci diego) Parilla capó de abeja (Ebay alemania) Taloneras S4 ABS (Accesorioslowcost) Radio doble din 7" (Aliexpress) Aleron visera (Accesorioslowcost) Modificar la altura de las suspensiones con los bajos puestos Paneles puertas en negros Cambiar algunas piezas en negro del interior Saludos!!!!

Bueno Al final decidido me he lanzado a comprarle de todo... jajajja aparte de muxos extras muchos recambios y a cambiarle bastante cosa, ahora no lo usare mas que 4 o 5 dias al mes hasta marzo pero de aqui a alli intentare cambiarle todo lo que pueda para dejarlo bien a punto, que luego le tokaran 40.000km anuales jejejeje Pero primero arreglarlo y luego a ver que hago (tema denuncia)

Hola. Quizas me interesen enviame privado Gracias

jod**! Entonces si se jode eso tiro el cambio entero aunque este perfecto????

Pues a ver si esta semana me informan de mas cosas del coche, que mi contacto ta haciendo gestiones para averiguar mas cositas!!

Merci es esa la pieza 2. pero las referencias que me salen todas son manuales! El coche es del finales de 2004, no podrias buscarme o decirme como hacerlo para buscar el mio automatico??? MERCIIIIIIIIIIIII

Si pero cambiar los tapizados no quedaran bien ya que los asientos de por si son diferentes, y no encajaria bien el tapizado!. Probare de cambiarlos enteros con guias, sino sirve... pos a tapizar los mios que llevo los de sline y no son nada feos tampoco!

jajajaja Pues si pero como lo paga el exdueño PA ALANTE! El tema es que lo tengo que buscar yo jejeje

A ver , la caja tiene la transmission pues el piñon y la corona Esto digamos! http://fmautoeservizi.com/es/128-kit-pi-n-y-corona-pi-n-y-coronapara-caja-de-cambios-autom-tica-cvt-audi-01j-multitronic.html

Audi a4 1.9 tdi 131cv Motor AVF Caja cambios 6 velocidades Referencia HPP Numero de bastidor WAUZZZ8E65A103066

Mientras pueda poner los delanteros me conformo. Los traseros mios estan impecables. Quieres decir que me valdran???!!! Guerrillero!! MERCI!!!!!!

Pues la verdad que el cambio va perfectissimo ni 1 solo fallo, Simplemente es el piñon y la corona que estan rallados y hacen vibracion al pasar de 80..90km/h es lo que necesitaria El piñon y la corona que va en KIT de mi transmission del cambio HPP Pero me es imposible encontrarlo!!!! y he mirado en todo el mundo (nunca mejor dicho) jajajaja

Hmm, y esos asientos son de avant? O de berlina, Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Son de berlina y los quiero montar a avant!

Bueno el dia 20 ire a por los asientos... Si me sirven bien sino pos ya os parare el contacto jejeje, ahora si no os lo vendera barato jejeje En ningun lado puedo ver la compatibilidad de los de a6 y a4????

Refloto el hilo. Bueno voy a resumir... A4 1.9 Tdi 131cv Motor AVF Cambio multitronic HPP 6 velocidades Bueno compre el coche y a los 300 km empezo a hacer un ruido al acelerar siempre que tocava el pedal como 1 zumbido... Se revisa y tenia solo 3 litros de Atf, se cambia atf y mismo ruido, hablo con el exdueño ya que solo habian pasado 3 dias, y me dice que lo lleve a 1 taller expertos en cajas automaticas, Lo desmontan y cojinetes jodidos etc por falta de lubricacion.. los cambian, cadena variadores y todo perfecto pero observan que el reten que separa la caja automatica con la transmission estava jodido, y eso tiene 1 avisador para que avise cuando pase eso y salga por 1 agujerito el atf y asi saber que esta roto el reten y se mezclan los aceites. Se cambia todo y se observa que el piñon de la transmission esta rallado de haver girado sin lubricacion (el exdueño) dice que haga algo barato para salir del paso... osea pule todo lo que puede del piñon se vuelve a montar y la verdad que desciende mucho el ruido pero continua... Despues de investigar mucho este coche ha tenido varias cajas de cambio puestas en audi... 2 en garantia!!!. (Informacion de mas jejej) Ahora le avise que habia investigado y que el coche tiene mas de los 170.000km ke marca... solo tengo constancia hasta 253.000 el 2o año del coche y de 2007 a 2011 desconozco los km que se pueden haver hecho. Total estoy hasta sudando para encontrar esas 2 piezas, es imposible, he mirado en alemania, todas las casas de cambios automaticos de españa... estados unidos... todo y no hay manera ninguna! Pero bueno ya saldra!! Por lo demas aparte del zumbido el cambio va perfecto (tiene cadena y varias piezas nuevas me dijo el mecanico). Lo que pasa que desde el primer dia el FIS las letras estan rojas fijas, y eso no tiene nada que ver con el ruidito que al principio no lo hacia, si muevo bastantes veces la palanca del cambio llega a encontrar la posicion y a marcarme la marcha, pero de siempre se queda todo rojo, si lo muevo bastantes veces coje la posicion y me indica la marcha, pero cuando pongo la P entonces se pone todo rojo!! ( UNIDAD DE CAMBIO) o algo de arriba de la palanca??? SALUDOS Y PEDAZO REFLOTE!!!!!!!!!!!!!!!!

La verdad que no se el kilometraje. En 2005 se compro en 2007 tenia 253.000 En 2009 hay 1 reparacion y se cambio culata turbo egr etc (no se si de golpe o en varios dias po confirmar) esto en alemania Y si levanto la tapa del motor en la culata pone desguaces valencia... lo volvieron a cambiar? Es que es xungo de saber!!!

Bueno El cede al final a pagar toda la reparacion del cambio ya que dice que le sabe muy mal y que el desconocia todo lo del coche (lo tubo 4 años) . El colega de audi me ha dicho que hay 5 reparaciones de cambio ( sustituir caja por reconstruidas). Creeis que es posible eso????. Lo que mas me ralla es que dice que se hizo culata egr etc en 2009en audi de alemaia y si saco la tapa del motor superior hay 1 pegatina de desguaces valencia en la culata... Si el motor va perfecto y el cambio tambirn ( lo han abierto y esta nuevo dicen) solo es el piñon y corona que lo cambiaremos ahor y pagara el exdueño (1000). Os lo quedariais??? Es que si lo vendo luego me la juego yo tambien...

Si pudieras hacerlo te lo agradeceria muchissimo. Mirando mis asientos me sobran unos 6-8cm hasta el montante de la puerta.... si encaja caen jejeje

Si 160238 km el 06.03.06...