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ergitanito

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Mensajes publicados por ergitanito

  1. En 5/3/2018 a las 10:49, nomtoni dijo:

    Para mi esto es un coñazo, ya que he comprobado que funciona la opción ya, debo tener la última actualización en mi Galaxy S8, al final he tenido que desconectarlo porque yo no uso Android Auto, ya que tengo 3 años gratis de Google Earth y prefiero los mapas de vista satélite.

     

    Además, al tener carga inalámbrica, no necesito enchufarlo para cargar el móvil y cuando se conecta Android Auto es complicado desconectarlo, porque el móvil cambia de formato y no te funcionan las teclas adecuadamente.

    Nomtoni, que versión llevas de Android Auto y como lo conectas al MMI? Podrías contarlo para saber como realizar la conexión. ¿Tienes que tener una tarjeta de datos metida en el coche o de donde sacas la wifi? No me queda claro....

  2. Pues a mi lo que me hace el embrague es un clack casi al final del recorrido del pedal. Es decir cuando el coche empieza a moverse. El ruido es local, es decir  en el mismo  pedal,  como si se atracanse un pelín justo cuando  empieza a salir. Lo curioso es que lo hace  con el coche parado y en funcionamiento pero no  siempre. Por ejemplo en el garaje después de estar parado toda la noche  no lo hace y el pedal va perfecto, pero al llegar al trabajo ya se nota perfectamente cuando vas en atasco y tienes que estar continuamente en primera y punto muerto.  Al llegar al curro paro el coche y con el coche parado y al pisar embrague se reproduce perfectamente el clack ckack cojiendole el punto del embrague. Ahora yo vibraciones no tengo o por lo menos no las noto.

    La  verdad es que con 35000 km pienso que no es normal y ya me está desmoralizando el coche un poco entre  esto y el liquido refrigerante. Son fallos que vienen arrastrados de modelos  anteriores que no han conseguido solucionar  y como digo me está decepcionando un poco la marca. 

    Saludos. 

  3. En 3/2/2018 a las 7:35, McMahon dijo:

    Yo trabajo con hidrocarburos y la chica que te dijo eso tiene toda la razón. Yo siempre lleno con GOA+ Yo recomiendo por calidad de combustible este orden: BP ultímate después vamos a Repsol 10, luego pasamos otra vez a BP con el diésel normal y otra vez a Repsol normal y luego a Cepsa Óptima. Ese es el orden para mi y muchísimos compañeros que trabajamos con hidrocarburos por el tipo de aditivacion que lleva cada uno de los mencionados anteriormente. Luego tienes que mirar cuál te interesa por precio. Yo lleno con Repsol 10 ya que estoy por litro a 1,06€ litros (tengo 5 céntimos de descuento por litro) pero sinceramente no lleno con Bp ultímate porque es caro pero es el mejor. Y para gasolina la mejor es Shell. Ahora ya es cosa vuestra de cual utilicéis. Saludos. 

    Te puedo hacer una pregunta?? Yo normalmente lleno en la Gasolinera del Alcampo y pongo Diesel Extra. En esta gasolinera, pone en un cartel que el producto es suministrado por Repsol. Este gasoil extra es bueno? esta cerca del Repsol 10? o no tiene nada que ver....

    Gracias.

  4. En mi opinión no creo que el descuento que te están haciendo en Audi sea muy bueno. Me parece mucho más interesante el del compañero "Cuete". Si quieres Audi mira otras opciones con extras más  interesantes (parking system plus, climatizador trizona, virtual cockpit, MMI plus, faros led con intermitentes dinámicos, detector de señales de tráfico ) como los que te ha comentado precisamente "Cuete" en su aportación. Si no quieres Audi quédate con el Passat.

  5. hace 6 horas, Sergiogh dijo:

    Hola compañeros, abro este tema porque llevo tiempo observando que las regeneraciones me las hace cada 300Km aproximadamente, nunca me ha pedido que haga una forzada pero se me hacen pocos Km. Seguramente tenga algo que ver el hecho de que hago trayectos muy cortos (4Km) por ciudad y que al llevar el cambio automático el régimen de giro es por debajo de 1800rpm, también como siempre me coincide el inicio cuando ya estoy parado pues las termina con el coche aparcado. Me imagino que estos aspectos esten contemplados por parte de la marca y que en el peor de los casos pues me indique la necesidad de forma una regeneración. 

     

    ¿ Como os funciona a vosotros?,

     

    Saludos,

    Sal a carretera y dale un poquito de zapatilla y veras como los intervalos de Km aumentan.

  6. hace 21 horas, Chals dijo:

    Se podría abrir un hilo con una lista negra de talleres tanto oficiales como no oficiales. O incluso con talleres con buenas experiencias y otra con malas y por comunidades y que cada uno vaya poniendo sus experiencias. Siempre está bien saber donde poder llevar el coche a sitios recomendados.

    Un saludo.

    Si hicieramos eso no quedaría ni uno vivo. La profesionalidad en este sector se está extinguiendo. El taller donde me ha ocurrido esto es SEALCO MOTOR en Madrid.

  7. Me han cambiado los reflectores traseros de mi Avant y flipo. Primeramente me partieron uno de ellos y me han hecho volver porque lo tenían que pedir, vuelvo me lo ponen y me lo dejan fatal, torcido dejando un hueco enorme que se ve hasta la chapa... vuelvo para decirlo y me dice que me tiene que pedir otro por lo que me tocará pasar otro día. Total con esta última vez serán 4 veces mi paso por el taller para esta tontada. Cada vez que lo llevo me han hecho  esperar 2 horas por lo que en total he perdido 8 horas de mi tiempo en el taller por esta campaña ¡¡¡¡Que profesionales¡¡¡¡. A veces no sé si estamos yendo a  AUDI o a Kia. Bueno seguro que en KIA son más profesionales.

    Si alguien quiere que le diga el taller para tacharlo de su lista de concesionarios que me lo diga.