manex-potxolo
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Ni que decir tiene que la estación que más me gusta del año es el invierno; adoro el invierno y sus condiciones metereológicas para la práctica del esquí, montañismo y la conducción.
Os pongo unas fotos de una escapadita en el que por supuesto los actores principales son mi "niño" y el paisaje.
Vaya por delante que como fotógrafo no me voy a ganar la vida pero esto es lo que hay.
Un saludo.
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Creo que es el coche de pruebas del Audi forum de Madrid. Una máquina espectacular, quién sabe si en un futuro lejano...
O cercano; ¿quizás los reyes magos?
Un saludo.
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Daniel:
No es por presionarte pero queremos ver fotos de tu adquisición.
Un saludo.
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alguien sabe algo del tema????
Según mi mecánico a ese testigo le llaman el testigo 1000; dado que se enciende por mil causas.
Fundamental enchufar el ordenador y ver causas. Si estas no son creíbles por antiguedad/ kilometraje del vehículo...etc. resetear, borrar fallos y esperar.
Mejor prevenir que lamentar.
S2.
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Sabes que es delito hacer esas fotos a ese coche??
Si lo hace un agente de la ley no
Un saludo al fotografo y que nos siga informando.
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Enhorabuena gonchito:
Es precioso el coche. Color, equipamiento, llantas.....
Muy bonito.
Algún día me gustaría (lo prometí) pasar por ahí y ver los bugas en persona pero me da mucha pereza.
Repito, el coche precioso; una buena compra.
Un saludo.
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hola. chicos quiero cambiar de mi 2.5 tdi al 3.2 fsi, y me gustaria saber si su distribucion es movida por correa o cadena, si se dispara mucho el consumo y si da problemas de algun tipo?
gracias.
Tu coche me gusta pero me mola más el rojo de detrás.¿ Qué es, un Audi R8 o un e-tron? <_<
S2.
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Mi consejo es que busques uno de segunda mano en el mercado que sea 3.2 fsi quattro manual.
El cambio tiptronic no tiene mantenimiento pero cuando casca no se repara (que me corrija algún experto) no te digo lo que cuesta uno.
Tracción quattro (sin mantenimiento) para mi es imprescindible; es otra dimensión, si lo pruebas querras que todos tus coches lo tengan y da igual que residas en Sevilla.
Y los extras pues lo que haya en el mercado.
Un saludo.
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Hola fuji:
Empezaré por los consumos:
En ciudad 15 litros (quattro tiptronic)
En autovía-autopista a cruceros 130/140 consume entre 8-9 litros con el tempomat.
Tiene cadena de distribución. Pero tiene correas auxiliares que se cambian junto con la bomba de agua (420 euros).
Averías:
Un mal endémico de estos motores así como el anterior 3.0 V6 es que joden bobinas demasiado a menudo pero bueno no son muy caras y no cascan cada mes.
Especial interés merece el testigo luminoso naranja que se enciende en el salpicadero (que sale un motor, mi mecánico de confianza le llama el testigo 1000) porque se enciende por mil causas.
Por ejemplo, si transitas frecuentemente por una zona industrial con muchos humos emitidos a la atmósfera, va y se enciende.
Cada vez que se enciende este testigo(gestión de gases de escape) conviene enchufar el ordenador y saber la causa porque tienes muchos boletos de cascar los catalizadores y la broma sale cara.
Pero no te asustes que por lo demás es un motor para darle caña, disfrutar de como sube la aguja del cuentavueltas y hacer muchos kilómetros.
Un saludo.
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Ahora os planteo una cuestión:
Para qué quiero un coche de 580 CV si tengo la velocidad limitada a "sólo" 250 km/h? Cuando se estima que podría alcanzar los 310 km/h.
Segunda cuestión:
Sabíais que si deslimito la velocidad y circulo con este coche a 280 km/h (en Alemania-autobahn) y tengo un accidente (y tengo la suerte de salvarme) el seguro me diría que no se hace cargo del siniestro.
Es esto así?
Un saludo.
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Pues nada, os dejo un enlace de un RS6 que os gustará y el que busqué uno aquí lo tieneRS6
Un saludo.
jolin macho no me hagas esto ahora no me quedara otra que vender mi s4 b5 para comprarme esa preciosidad, no ahora enserio muy bonito ese pedazo pepino, en que concesionario esta?
En Jarmauto-Madrid.
S2.
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Pues nada, os dejo un enlace de un RS6 que os gustará y el que busqué uno aquí lo tieneRS6
Un saludo.
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No es un coche; es una obra de arte.
Envidia sana.... y mucha.
Me encantan los asientos en rojo, pero soy de los que no reuniría el valor suficiente para ponerlos.
Precioso.
Tienes razón en lo del peso. Puedes ser de los más rapidos de la autobahn pero en algunos puertos de montaña ratoneros notas los kilos de más.
De todas formas dámelo a mí que ya lo pondré a dieta.
Un saludo.
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Hola Daniel:
Dejo un enlace del que sospecho es tu futuro coche y si no lo es se le tiene que parecer.A6 USA
Que lo disfrutes.
Un saludo.
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No lo habrás comprado en Barcelona???? y es de color gris???
Suerte.....!!!!! me parece que es el que estuve tanteando hace unos meses al no encontrar en Avant...!!!! y me pareció curioso que no llevara lavafaros, con lo cual demuestra que aunque uno ponga un kit de xenon no deberian poner pegas, pero volviendo a lo que preguntas, pues no, no tienen que poner ninguna pega.
En cuanto a los consumos no te puedo ayudar mucho, pero habría que saber si la configuración de la caja automatica es igual que la europea para saber si los consumos son iguales.!!!
que raro que lo tuviese fichado!!! <_< :laugh:
Este coche ha estado mucho tiempo en venta pero como se veía que el coche era yanqui a la gente le sonaba a pufo.
Si es el que digo yo es gris o beige claro no sé y tiene matrícula pequeña delante y lleva luces de gálibo/posición en los laterales los quales le quedan muy fardones.
CONSUMO: En ciudad traga más que un camello agua, ronda los 15 litros y en autovía/autopista con cruceros de 130/140 anda sobre 8-9 litros.
Me encanta tu coche y me lo hubiera comprado pero como en el mundo del motor cualquier cosa que se salga de lo normal lo miras con recelo... pues te lo has quedado tú y que lo disfrutes.
Un saludo.
P.D.:Me encanta como suena cuando lo arrancas en frío dentro del garage...
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En el supuesto de que el Allroad tenga una posición superior (lift) y todas las demás sean iguales, ambos vehículos tienen que ser igual de dinámicos. Por lo tanto me quedo con la estética campera, que me gusta más.
S2.
ESCAPADA AL FRÍO
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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