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manex-potxolo

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Mensajes publicados por manex-potxolo

  1. Es de importacion casi seguro,porque aqui en España , el adaptador del telefono no suele ir al lado de la pantalla MMI.

     

    Eso en Alemania si que es muy habitual, aqui por norma va en el apoyabrazos.

     

    Pero tampoco pongo la mano en el fuego.

     

    Suerte con la compra y bienvenido el foro. Un saludo :thumbsup:

     

     

    Totalmente de acuerdo con Megi. Es lo primero que me llamó la atención. Yo te recomiendo que mires más que hay muchas oportunidades. Y lo que dicen que es un buen coche y que lo cuidan bien.... etc. las averías de un A6 son de 1000 en 1000 euros.

    Me imagino que lo de dejar tu coche a cambio te habrá animado pero a mí no me entra ese coche por los ojos.

    Un saludo.

  2. Yo me quedaría con el Allroad. Yo lo tuve y lo que más hecho de menos es la suspensión neumática.

    Y francamente si no vas a andar mucho quédate con el gasolina de 290 cv que vas a alucinar. Ahora no se te ocurra venderlo pronto porque no te darán un duro por él.

    Y ahora quisiera saber si ese motor el 3.0 tfsi lleva turbo o lleva compresor, haber si alguien lo sabe.

    Un saludo.

     

    El 3.0 TFSI lleva compresor Rots.

    Le pusieron compresor en vez de turbo, porque este motor, va mas destinado al mercado americano que al Europeo, y a los Americanos les gusta mas un motor que tire desde el principio que uno que meta patada como lo hace el turbo.

     

    Gracias.

  3. No me extraña que no le conteste. Ese coche con ese tiempo , motor y extras, no voy a decir imposible, pero no es normal ese precio.

    Además yo compré precisamente un allroad 3.0 tdi parecido a ese con algún extra más y no entiendo que mi coche fuera matricula 0000 FFM y estuviera matriculado el 6 de Sptiembre de 2006 y el de tu anuncio 0000 FCZ de Noviembre 2006. Yo lo dejaría, tiene algo que no encaja. Suerte

     

    Quizás no me he expresado bien. Mi amigo no se ha puesto en contacto con el vendedor, simplemente ha visto el anuncio y me pide consejo.

    Según el LIMIX está matriculado en Julio de 2006.

    El precio te parece bueno, malo, caro, barato....?

    Un saludo.

  4. Si no te importa un "poco" mas de motor y berlina ....

     

    http://www.autoscout24.es/partner/dealerst...254&lng=spa

     

    En Avant ...

     

    http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=166037508

     

    A este compraventa le compré yo la Tury (este tiene de todo, hasta la garantía europea)

     

    Otros ...

     

    http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=163280891

    http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=159984416

     

    El Kit S-Line es imprescindible en estos coches ...

     

    SDS.

     

     

     

    Considerais que los coches aquí reseñados (los alemanes) son interesantes para comprar? Porque claro luego le tienes que sumar un 14,75% de impuesto de matriculación sobre el valor de tablas de hacienda no sobre el precio de compra y demás gastos que acarrea.... Al final esos atractivos precios de 23-26 mil euros dónde se quedan?

     

    Es un comentario para la reflexión, no es una crítica a la labor de ayuda de kantusjack.

    Un saludo.

  5. Yo me quedaría con el Allroad. Yo lo tuve y lo que más hecho de menos es la suspensión neumática.

    Y francamente si no vas a andar mucho quédate con el gasolina de 290 cv que vas a alucinar. Ahora no se te ocurra venderlo pronto porque no te darán un duro por él.

    Y ahora quisiera saber si ese motor el 3.0 tfsi lleva turbo o lleva compresor, haber si alguien lo sabe.

    Un saludo.

  6. Enhorabuena Txispis:

    Una compra inteligente. Con permiso tuyo diremos que el coche está impoluto,bien equipado,nacional, con su libro de revisiones, que tiene sobre los 90000 km, que es del 2006 y que era de esperar que alguien inteligente se llevara este coche de Barcelona. Pues no lo tenía yo fichado ni nada :cfsd1: .

    Que gustazo da comprarse un coche que tiene 3 años por la mitad de su precio de nuevo o menos.

     

    Una compra brillante.Felicidades.

    P.D.: si me he equivocado en algo me pones en mi sitio.

  7. Si el faro no te falla, no cambies el transformador, son 300 euros mas a regalarles, cuando no es nada necesario.

     

    Sobre la bombilla, te aconsejo que si cambias, lo hagas en ambos faros, sino, vas a ver una diferencia de color abismal entre la nueva y la vieja.

     

    Saludos.

    Pues al final lo he dejado como estaba: faro nuevo y bombilla y trasformador viejos.

    Gracias.

    Un saludo.

  8. Hola Manex.

    Con tu permiso te voy a hacer una pregunta, viendo que llevas luces adaptativas (siento no poder responderte a tu duda :cfsd1:)

    Te vibran?? Yo las llevo y me parece que tienen una ligera vibracion en carretera. Parece cuando pasas cerca de carteles como si vibrasen. En el concesionario lo han revisado mil veces y dicen que es normal al ser adaptativo. Reconozco que soy un poco maniatico y :lol2: , bueno a veces demasiado

    Gracias y un saludo

     

    Pues no me he fijado pero teniendo en cuenta que es una parte móvil dentro del faro no me extrañaría que se moviera con las irregularidades de la carretera. Me fijaré en adelante.

    Un saludo.

  9. +

     

     

    Muy bonito....estoy como loco por ese motor pero el avant....!!!!! :innocent:

     

    Nada, te pasas un viernes por Esquiroz al lado de pamplona, que es donde nos reunimos los viernes, y vienes a enseñarnoslo...!!!!! :lol2::drooling:

    Pues mira te diré que yo buscaba un Allroad 2.7 bi-turbo pero para comprarlo de segunda mano es mucho riesgo:

    1-caja de cambios aut

    2-suspensión neumática

    3-motor bi turbo (que como empiece con pijotadas te arruina)

     

    Al final, lo he pillado automático, suspensión convencional y motor V6 atmosférico, que lo veo más seguro para comprar de ocasión.

     

    Lo que más me ha llamado la atención es el ruido de los 6 cilindros al arrancar en frío al ralentí. Tuve un R32 y no sonaba igual al ralentí. Parece que arrancas un avión.

     

    De todas formas, para ruido bonito la de los 2 R8 que tenían hoy en Audi-Menai; uno rojo y el otro plata; sonaban a coche de carreras.

    S2.

  10. Eso si que son Reyes Magos!

     

    Te debes haber portado estupendamente durante todo el año (ayudando a cruzar la calle a viejecitas, o cosas así) para que te hayan traido ese maquinón. :thumbsup:

     

    En cuanto al Parrot, hazle caso a Legran, y pon el 1234. Son todo codigos ya prestablecidos. Hay dispositivos que tienen 0000, otros 1234 (caso de los Parrot); e incluso me he topado con alguno que tenía el 1111.

     

    Espero que disfrutes "como un loco" con tu nuevo "juguete" de Reyes.

     

     

    Gracias por el código; en efecto el 1234 funciona.

    Un saludo.

  11. Enhorabuena por la compra Manex... :thumbsup: Veo que el que la sigue la consigue jajajj

     

    Ahora toca disfrutarlo a tope!!!!

     

    A ver si te das una vueltita por Logroño y lo disfrutamos. Anímate un día y nos vemos de nuevo.

     

    Ah! por cierto recibi el mail de lo de las medidas de las llantas,

    al final he dicidido manterner las 18 para verano y las 17 con rueda de invierno.

     

    Lo dicho a disfrutarlo.

     

    Un abrazo.

    Gracias Toño.

    Yo creo que has hecho bien con lo de las llantas.

    Si algún día me dejo caer por Logroño, te llamaré; que Logroño ahora está de moda.

    Un abrazo.

  12. Buenas tardes, estoy mirando para comprarme un A6 2.0 TDI 170 CV, y tengo muchas dudas sobre el color y las llantas, pero mas bien mis dudas son en el color ya que en los concesionarios del negro y gris ostra no salen. Sobretodo me gustaría que algun forero que tenga un A6 BLANCO tuviera a bien colgar las fotos de su coche y así poder ver como queda ya que mucha gente dice que queda muy bien pero yo es que todavía no he visto ninguno.

     

    Así que lo dicho colgarme algunas fotos y si son del A6 2009 mejor y sobre todo gracias a todos de antemano.

    A mí personalmente un color bonito me parece el gris cuarzo, que no sé si sigue.

    El blanco pues es lo de siempre: o le pones elementos externos diferenciadores o parece un TAXI.

    De hecho he visto un taxi del 2009 blanco y queda muy bonito, pero yo no lo quiero.

    Un saludo.

    P.D.: No tengo fotos.

  13. Me salió un mensaje en el FIS

    -Xenon adaptativo avería

     

    Por lo visto el motorcito que regula la iluminación en curva del faro derecho ha hecho caput.

    Solución: Faro derecho nuevo, pues no existe despiece para este motor pues va sellado en el interior de faro. Si fuera el motor que regula la altura, se cambiaría sólo el motor. 820 euros en Audi oficial,

    Pues resulta que para cambiar el faro, tienen que quitar el paragolpes.

     

    Mi pregunta es: ¿ Aprovecharíais la ocasión para cambiar la lámpara y el transformador, ya que está todo suelto? (Es que éstos me los colocan del faro viejo)

     

     

    Y para más adelante: Podría sustituir el xenon adaptativo por un faro de xenon convencional o incluso por un faro de halógenas? Pues yo no ando de noche y no lo necesito y lo más importante, esta reparación va con cargo a una garantía pero las futuras las pago yo.

     

    Haber si me podeís ayudar.

    Un saludo.

  14. Hola gonchito:

    Con el poco tiempo que llevo con el mío te diré que consumo en ciudad no baja de 16; el mío es Quattro Tiptronic.Pero haciendo carretera no consume tanto.

    Pero a mí me da igual lo que chupe, pues no le haré más de 6 o 7 mil al año.

    Te recomiendo que mires en el mercado nacional, hay buenas oportunidades para estos coches (vehículo de alta gama gasolina) y quizás te ahorres ir a Alemania. Ahora eso sí, vas a tener que meter muchas horas en buscar uno.

     

    Respecto a defectos te cuento mi experiencia:

     

    Solicite la entrega del coche en mi domicilio (con coste a mi cargo) y el día que me lo traían se averió:

    Una bobina. 108 euros en Audi Vitoria. Problema solucionado.

    Estrene el coche el 8 de Enero y el 11 de Enero se averió el xenon adaptativo. Sustituir el faro derecho en Audi Donostia 820 euros de presupuesto con cargo a la garantía. Problema solucionado.

     

    A pesar de lo que puedas pensar, estoy contentísimo con el coche y considero que a un coche de 4,5 años le pueden pasar estás cosas y en este caso sin coste para mí, por suerte.

    Un saludo.