Quattro20v

Blaupunkt en calidad de sonido es lo mejor k te puedes hechar a la cara. En precios asekibles claro.pk lo mejor es nakamichi :clap1:

Ke kereis k os diga,para mi como los de antes...no hay na.Y no me refiero a 1 marca en concreto.Yo le llamo coxes k te hacen sentir a 1 bmw 635 csi,mb 190e 2.5 evo 2,s2,(el mio ).... Y otra cosa,no permito k se diga k ford esta a la altura de cualkier cosa k no sea un xinagnang o como se llamen los chinos esos k se rompen con la mirada (en el sentido mas literal de la palabra). vw es la marca mas sobrevalorada del mercado y para mi peugeot es mejor k opel, volvo(k no olvidemos k llevan motores renault ),vw o cualkiera de esas.

Pos el mio es 1 audi coupe 20v del 89,y tiene nada menos ke 185000km. De momento solo el tipico problema del ralenti,(mal endemico de los 80/90/100/coupe,por lo k puedo leer).

la radio en cuestion es esta no va mal,pero cuando pueda la voy cambiar por la blaupunk memphis,me encanta

Peazo ekipo montas.El k tengo yo es mas normalito,pero aun no lo eh acabao.El ekipo de momento es este. 1-Fuente Blaupunkt Barcelona mp35 170euros(me han timao :clap1: ). 2-Vias delanteras Vibe k-series de 115rms vias separadas(son los mas altos de gama).110euros. 3-Vias traseras Vibe se-series,creo, de 175 rms de vias separadas(altos de gama tambien).130 euros. 4-Dos sub kenwood de 200 rms (pero tengo k ponerlos en el maletero y cerrarlos k asi no suena muy bien)70 euros cada uno. 5-Etapa magnat 800 de 4x200rms (para las vias) 1...euros. 6-Etapa bossaudio de 4x250rms (para los sub)1...euros. 7-Portafusibles en la bateria de 40 amperios. 8-Metros y metros de cable. 9-dos halogenos en el maletero de 55w,neones por todo el coxe.... 10-Y me eh comprao la psp para ponerla en el coxe.Asi tengo consola reproductor de pelis,gps,etc etc...y me gaste muxo menos k comprandolo por separao.

hola.lo siento pero no tengo mas fotos de el brico.esto es lo unico k tengo.

enton ahora kien pone coxe?lo pondras tu no?ya k nadie acerto

de verdad k hay jente k no se k entiende por tuning.para mi eso es una payasada de coxe.Ademas,fijo k con lo k se gasto en la preparacion se compraba el boxter k kiere imitar :drool:

y no le podias hacer 1 foto para ver si son iguales?esk si te la cambio y no vale....

supercanedas. no es un ford falcon???

esta sin terminar.me falta ponerle "algo" a la guantera de la puerta,k ese corte viendose asi no keda muy fino k digamos

como se mira tu ñapa?esk yo en ordenadores nulo nulo . os pongo mas fotos de la artistada .a ver si se ven bien

de nada :crying_anim:. Lo del cda esta bien,pero preparate pa lo k vale.no se si bajo el precio pero a mi hermana le valio 250 euros hace 1 año.un poco carillo no?la caja k tienes tu, esa con cinta termica,se le nota al rendimiento del coxe?y si es asi, le vale a mi coxe?

es una caja diferente a la de serie y el filtro viene dentro.se kita una caja y se pone otra.

y la ultima(k ya esta bien ) Ah,si os fijais en la foto de arriba encontrareis 1 modificacion bastante,no muuy laboriosa,a ver kien la descubre,no es el barro de la alfombrilla

otra mas

si tienes toa la razon del mundo,pero es k no tengo dinero ni pa pipas .voy tener k esperar unos mesecillos...bueno cambiando de tema y como promet,ay van fotos del interior(esta lleno de m****,pero es k voy chollar tos los dias con el y aparco en 1 barrizal...k pa k contarlo....

gracias.Veo k vosotros dos entendeis de esto...yo no muxo,asi k cuando tenga k informarme de algo ya se a kien recurrir . Solo por curiosidad,pk le kieres meter 1 cda al coxe????no te llega lo k tira??

has acertao,el coxe pa ti.Aunk si nos ponemos tikismikis este es el tvr speed 12.el cerbera salio 2 años despues por problemas de reglamentacion.... pero te lo doy por valido te toka jefe.y k sea dificil eh!!!

Sinceramente,me da miedo desmontarla.ademas en el modelo de mi coxe sacaron dos estavilizadores de ralenti 1 hitachi y otro bosch,este ultimo me tienen dixo k no falla nunca,adivina cual tengo yo .Pa 1 cosa k le meten k no es alemana,va y se jode .

electronic fuel inyection.las inyecciones electronicas secuenciales vamos.k yo sepa entre el filtro y la admision lleva "algo" para regular el paso del aire no????llamale caja de mariposas,caudalimetro o puerta hacia el mas alla.... si me ekivoco decirmelo eh.k yo nunca eh visto el motor de 1 s2

gracias por este honor . Se k es mu facil pero es k me encanta este coxe(sobre todo por los 807cv k tiene,y es de calle!!!!!!!!!!).

si fuera tan facil regularselo ya lo tenia hecho.el mio trae una especie de elctrovalvula k hace de reguladora del ralenti.pa arreglarlo solo hay 2 opciones,a saber,meterse en la gestion de la centralita o limpieza-substitucion de la pieza antes mencionada(vale 250 euros mas o menos).joe,k tecnico me a kedao

no me kejo,pero el ralenti es una m.... es tocar ciudad y se muere el coxe(y yo con el de la pena k me da verlo sufrir ).lo malo de este coxe es encontrar piezas para el...

es un 2.3 de 170 cv.raro es,pk tengo visto otros 90,80 y coupes por dentro y no se parece en nada.Vino importado de alemania.