Quattro20v

si si.fijo que pides una burrada por ellas. Y yo no queria gastar mucho que estoy a dos velas.

Estas hablando de los strokes o de otro grupo? Yo "creo"que tengo toda su discografia y me gustan todas sus canciones.

Que os parecen los Strokes? A mi personalmente me encantan :drool: :cry1: The Strokes-Last Night

Muchas gracias kkuet,eres un crack. Entonces si pido unos discos de freno para audi de 4 tornillos y esa medida le tienen que valer si o si...no?. Que discos de freno asi sin pasarse de precio crees tu que van mejor? Esque veo que el coche no frena un pijo,y le voy cambiar los discos,pastillas,latiguillos(son marca goodridge o algo asi,los conoces?),liquido de frenos,etc)Si sabes algo mas para mejorar la frenada te lo agradeceria que me lo dijeras,bueno,tu o quien sepa vaya . saludos

es el coche de los sueños de cualquiera que lo conozca,creo yo.Es el tipico coche que lo miras y dices(que feo es,y cuantos años tiene,fijo que es incomodisimo...)pero no puedes parar de mirarlo y piensas,quien me diera poder tenerlo...

claro que si mejor eso que andar poniendo furgonetas cargadas de dinamita en un parking .

Hola jente. Tengo un pequeño problema,queria cambiarle los discos de freno al coche (delanteros y traseros)en algo bueno,mejor que los de serie,a poder ser ventilados y rayados,pero me dicen en todos lados que para mi coche no hacen nada. Mi coche es un coupe quattro 20v , el de 170 cv,me han dicho que de estos ay muy pocos,es por eso que no hacen nada para el?no tendre que comprarlos en la audi,porque alli me sangran fijo. Si alguien me puede dar informacion se lo agradeceria. Saludos

SQL.a ti que coche te gustaria tener? No te conozco de nada,pero parece que lo tuyo con el cuattro es una obsesion no?O son imajinaciones mias? un saludo

ese aparato tiene buena pinta.tiene k zurrar muy bien. y sobre todo tiene que ser muy comodo,tu novia tiene que estar encantada..

impresionante video <_< gracias,nunca lo habia visto ese si que era un crack,y no los de ahora. queria ver el loeb con el manta, a ver si hacia los tiempos del vatanen ,ni con el c 4 le gana.

Para mi Carlos sainz es el segundo mejor piloto de la historia. El primero? Ari vatanen,ese si que era un piloto completisimo.Corrio el mundial y lo gano dos veces,se va a eeuu,gana el pikes peak dos veces,coje un tractor rectificao campeon del mundo de velocidad :clap1: . Que conste que no le quito meritos a Carlos sainz,que lo que hizo el aun nadie lo pudo igualar,como cojer una lavadora con ruedas (palabras textuales de KKK) y hacerlo campeon del mundo.Afinando coches, el mejor

por mi no hay fallo. ademas estoy cambiando la disposicion de los altavoces...ya os enseñare cuando lo acabe(pasado mañana tengo pensado acabarlo)

Pos a mi me apuntas en ourense.

pero el caso es que tiene cargador de 6 cds.Y los amplis no son mas grandes que una cajetilla de tabaco,asi que se ponen en cualquier lado.

A ver,que si nadie pone na,lo pongo yo eh?

Existen uno separadores que cambian de 4 a 5 agujeros,se llaman separadores convertidores de buje.pero tiene dos inconvenientes,el precio(300 euros mas o menos) y que para equilibrar las ruedas flipas,porque no se da.ademas,si le pones los separadores hay que abrir las aletas. abur

Hola. Muchas gracias por la explicacion.El coche ya estubo en el taller,le miraron todo todo,y dice el mecanico que esta perfecto,hasta lo metio en el ordenador ese que se enchufa a la centralita y todo good. Cuando digo k se me ahoga es cuando lo enciendo en caliente,(tengo que acelerar a fondo para que encienda). Y otra cosa que le pasa,que no se si es normal o no...es que cuando estiras una marcha larga en subida,por ejemplo en cuarta,el coche sube bien hasta las 4500 mas o menos,luego se pone a hacer un ruido raro,como si fuera la transmision,algo raro,pero si sigues acelerando,de repente pega un patadon loco de todo y sube hasta las 7000 y pico como si nada,pero no siempre.Cosa rara rara rara. Saludos y gracias.

pos no se k te diga.esk el coxe se me ahoga seguido y la unica explicacion k encuentro(teniendo en cuenta las limitaciones k tengo sobre el tema)esk no le entra aire suficiente.gasolina le entra lo justo.antes le entraba mas,pero se lo arregle.

Por lod que sea un 2.3 no te fies , no tiene porq tirar mas por eso ya que la diferencia de cilindrada (si existe) es insignifiknte ya que el motor 2.2 pasa de los 2200 cc sin embargo el 2.3 no llega a los 2300cc creo. S2 el mio si k llega,o eso es lo k pone la ficha,es un 2309cc. Casi mejor lo dejo como esta,lo k me preocupa es k le entre tan poco aire(lo coje por detras del foco,no?)

pos es una put... k no se pueda.pk este coxe con 1 kompressor....maaaaaamaaaa,k misil.y un turbo se puede no?si se lo meto deberia tirar mas k el s2 no ?(lo digo pk es un 2.3)

pero al ser motor longitudinal como le metes la correa al cigueñal?ademas,no veo k haya muxo espacio k digamos,mas bien,ninguno.

mas facil montar el motor del s2 por ejemplo no? pero esk yo veo k lo k le hace falta a ese motor es bajos,y el turbo solo da en altas no?

Hola.Tenia una pekeña duda sobre 1 cosa.hay alguna manera de instalarle un kompressor a un audi coupe 20v????y eso conlleva meterle un intercooler no?y si se puede,sera muuuy caro? no es k vaya hacerlo,por el momento .alguien sabe?

pos yo sinceramente aun no e escuchado la calidad k da la blaupunkt.Pa spl clarion va de p.m. Nakamichi es caro,si,pero aun no e visto ninguna radio con amplificador y cargador de 6 cd´s todo en 1 din,la radio normal vamos.Becker es una señora marca tambien.

K era una broma.tampoco es pa ponerse asi.creo yo :clap1: pero si te eh ofendido lo siento.