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  1. Hola Ángel, Lo que te queda por hacer es de los más sencillo, al menos desde mi punto de vista que soy bastante torpe para estas cosas, jajajajajajajaja. Puedes buscarlo por el foro y seguro que lo encuentras en 3 o 4 sitios ya que es de las cosas que más gente hemos cambiado. Creo que en la guía de activaciones del Vagcom sale si no me falla la memoria... pero para que lo tengas más claro, te paso de donde lo saqué yo que me parece que te lo explica bastante bien y yo conseguí hacerlo a la primera. Un saludo!!
  2. Hola Nando, Entiendo que por "efecto xenon" te refieres a que sea una luz blanca en lugar de la amarillenta que nos traen de serie, verdad??? En caso afirmativo, yo hace unos 6 meses compré unas para probar porque las vi muy baratas y ahí las llevo funcionando perfectamente desde entonces y sin ningún tipo de problema... te dejo el link por si te es de utilidad: https://www.aliexpress.com/item/1PCS-Hot-Sale-H11-h8-7-5W-High-Power-COB-LED-Bulb-Car-Auto-Light-Source/32691537736.html?spm=2114.13010608.0.0.X1Mk9v El mío también es un facelift, del 2014. Un saludo
  3. Gracias compañero... eso ya me sonaba más. Por eso te comenté que no había visto nada para activarlo "a pelo" como en los pre... nada, seguiremos buscando a ver si alguien encuentra algún truco mejor para poderlo activar por completo en los facelift simplemente con vagcom.
  4. Podrías poner el link del post por favor?? Yo he buscado mucho y no lo he encontrado. Además en todo lo que he leído del tema siempre llegaban a la misma conclusión de que en los facelift no se podía hacer nada solo con Vagcom. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. Buenas. Yo he podido desmontar todo el airbag, es más sencillo de lo que parece. Ahora mismo estoy de viaje y no puedo explicaros con detalle cómo hice ni aportar fotos. Si os parece a finales de la semana que viene estaré de vuelta y puedo intentar hacerlo mediante fotos. De momento puedo decir que para empezar hay que desencajar las cuatro piezas blancas que llevan un muelle debajo, estas van a presión mediante unas pestañas a los lados, si sacáis la de un lado os saldrá toda la pieza y hay debajo hay cuatro tuercas. Una vez que las quites verás que puedes separar el airbag de la tapa de plástico. El problema es que es mejor que desmontes un pequeño mecanismo que usa una cuerda, la cual va unida a la bolsa. Este mecanismo va a presión también, con un pequeño estornillador y mucho cuidado se libera y es más fácil separar el airbag de la tapa de plástico. Si lo conseguís tener cuidado de que no se desempaquete la bolsa mucho. Espero que os sirva de ayuda sin fotos y sin tenerlo delante. Para la semana intentaré sacar alguna ya que lo tengo desmontado. Dicho esto, yo finalmente he decidido comprar la tapa en el enlace que aporta un compañero más arriba, ya que lo he pintado y no me ha convencido el resultado final ( supongo que dependerá de la maña de cada uno para ello, en todo caso con negro mate y barniz encima no queda mal, con el gris se notan más los fallos). Si lo pintas ten cuidado de proteger el plástico. Saludos y espero servir de ayuda. Cuando me llegue la tapa os cuento, aún la compré hoy. Muchas gracias Trilla por la explicación... la verdad es que intuía que iba por donde dices el tema, pero para no cargármelo preferí preguntar jajajajajaja. Mi idea es ver si lo puedo sacar y con el enlace de AliExpress pillar sólo el embellecedor cromado del aro que ya lo tengo fichado. Así que miraré ahora de hacer la prueba de desmontarlo y ver si puedo sacarlo "más o menos" fácil sin que me dé muchos problemas. En ese caso ya me pido la pieza que he visto que vale como 18€ o así, por lo que merece la pena sí o sí. Os iré comentado los avances!! Un saludo
  6. Hola a todos... Pues yo estoy exactamente igual. Tengo los emblemas rallados y ya he visto donde comprarlos para ponerlos nuevos. Pero el problema me ha salido cuando he desmontado el airbag. Tengo un restyling del 2014 y, una vez superado el tema de las "grapas" que sujetan el airbag al volante, cuando lo he tenido en la mano he sido incapaz de separar el airbag de la tapa. Ni he visto tornillos, ni grapas ni nada que pudiese sugerir un mecanismo que separase las 2 partes. Únicamente justo al lado de cada grapa que lo sujeta al volante hay como 2 patillas de metal que parece que hacen tope con un plástico, he movido las cuatro para que no bloqueasen nada y tampoco se han separado las partes... así que estoy bastante desconcertado al ver que según todo lo que he hecho es imposible separar el airbag de su tapa, al menos en mi coche del 2014, y por lo tanto tampoco puedo sustituir los emblemas con desperfectos... Alguna ayuda/sugerencia e incluso solución gráfica??? Gracias de antemano.
  7. Hola a todos... Pues yo estoy exactamente igual. Tengo los emblemas rallados y ya he visto donde comprarlos para ponerlos nuevos. Pero el problema me ha salido cuando he desmontado el airbag. Tengo un restyling del 2014 y, una vez superado el tema de las "grapas" que sujetan el airbag al volante, cuando lo he tenido en la mano he sido incapaz de separar el airbag de la tapa. Ni he visto tornillos, ni grapas ni nada que pudiese sugerir un mecanismo que separase las 2 partes. Únicamente justo al lado de cada grapa que lo sujeta al volante hay como 2 patillas de metal que parece que hacen tope con un plástico, he movido las cuatro para que no bloqueasen nada y tampoco se han separado las partes... así que estoy bastante desconcertado al ver que según todo lo que he hecho es imposible separar el airbag de su tapa, al menos en mi coche del 2014, y por lo tanto tampoco puedo sustituir los emblemas con desperfectos... Alguna ayuda/sugerencia e incluso solución gráfica??? Gracias de antemano.
  8. Vamos, para mi estáis hablando en otro idioma con lo que habéis puesto de AliExpress... eso sí, si váis a quedar por Madrid u alrededores, avísadme que me paso a pillar notas y de paso nos tomamos unas cerves, jajajajajaja
  9. Ostras, pues avisad porfa porque lo que yo había visto en semi dinámico no bajaba de los 150€ los aparatitos que les conectan al circuito original. Por casualidad no lo iréis a probar por Madrid u alrededores verdad??? jajajajajajaja
  10. "full dynamic" es puramente artesanal, hay que modificar los pilotos y su estructura a nivel electrónico. En nuestro foro sólo lo han hecho matraca y jkre en su q5 ...pero es un único piloto por cada lado. En nuestro caso se complica aún mas, ya que hay que sincronizar ambos pilotos interior+exterior. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/351319-senores-avise-de-la-tormentadisfruten-dinamic-capitulo-n-2/page-7 los semidinámicos tampoco me convencen La verdad es que lo acabo de mirar y me ha encantado, aunque está completamente fuera de mi alcance el poderlo hacer, jajajajajajaja. Y más con la complicación añadida que comentas de hacerlo en 2 partes... en fin, estaría genial que apareciese un genio de la electrónica y nos explicase cómo hacerlo!!!!... De lo contrario creo que como he leído en varios comentarios, habrá que esperar a que lo saquen los chinos
  11. Hola, Acabo de ver el post y estoy más que emocionado. He estado investigando y la verdad es que son una pasada los intermitentes que llaman "full dynamic", que son aquellos que se van encendiendo cada led seguido del otro, tal y como aparece en el link que os adjunto... Luego he visto que hay otros por ahí que les llaman "semi dynamic" que simplemente lo que hacen es que encienden primero los leds del portón del maletero y luego el resto del intermitente, y la verdad es que esos no me convencen... pero los primeros me han dejado pillado!!! jajajajajajaja. La verdad es que he visto que hay varios videos en Youtube sobre el tema y que incluso para los "semi dynamic" hay empresas que venden los módulos ya hechos "plug & play", pero para mi desgracia no he visto nada parecido para los "full dynamic". He estado buscando por otros foros extranjeros y nada de nada... aunque estoy convencido que tienen que vender algo ya hecho para eso. Os agradecería cualquier información que me podáis facilitar al respecto e incluso estaría completamente de acuerdo en organizar algo conjunto para conseguir ese efecto en nuestros coches... así que ya me diréis. Un saludo
  12. Hola Mostolito, Hasta para mi que no me atrevía a tocar nada por lo mal que se me daba, me ha resultado relativamente fácil hacerme con el tema del Vag-Com. Si me permites un consejo haz como yo, bájate el manual en PDF del Vag-Com y empieza por lo que más gracia te haga y parezca menos complicado... a partir de ahí, conforme vas activando cosas y van funcionando te irás animando y al final serás de capaz de hacer todo lo que te apetezca y te permita hacer (ya que en mi Facelift con MMI 3G hay cosas del manual que no se pueden hacer tal y como se detallan ahí). Lo de las luces es concretamente lo del punto 16 del Manual. En mi coche venía de fábrica al 26%, pero de esa forma destacaba mucho más el xénon que el led, así que al final, después de varias pruebas con 50% y 55%, opté por dejarlo en el 45% para que destaque levemente el Led sin que deslumbre pero sí que se aprecie bien la diferencia... y lo notarás de inmediato... de todas formas lo puedes ir ajustando a tu gusto con el Test del parámetro sin necesidad de salirte del Byte de programación. Un saludo
  13. Con lo que te va a costar la multa por manipular el tlfno en el coche podrías haberte comprado cuatro Tune2Air...[emoji12] Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk Cuando me toque pagarla te aviso... mientras tanto a disfrutar de la tecnología digital y tal y tal, jajajajajajajajaja
  14. Buenas compañero, Yo llevo prácticamente 3 meses en la misma situación que tú... ya que tengo el mismo modelo y MMI que tu. Por cierto, después de leer mucho he aprendido que el que llevamos nosotros no es el MMI 2G, sino el MMI 3G Básico (con DVD), y que se diferencia del MMI 3G+ en que no lleva disco duro y no puedes ver la navegación en 3D. En cualquier caso, en ninguno de los 2 puedes hacer "de serie" lo de poner un pen o escuchar la música el móvil por bluetooth. En mi caso particular te puedo decir que he probado de todo. Primero empecé por lo barato. Me bajé un par de aplicaciones del iPhone que en teoría ponían que funcionaban "de lujo" y al final todo era basura, ya que en el mejor de los casos se conseguía oir como si fuese una llamada del móvil pero la calidad era bastante peor que mala... sonaba a enlatado total, peor que desde el altavoz del móvil directamente!! A partir de aquí he ido descubriendo varias opciones, que te detallo a continuación: 1- Viseeo - https://www.amazon.es/gp/product/B00TBCTXOC/ref=ox_sc_sfl_title_2?ie=UTF8&psc=1&smid=A27CE6RJI5DAC4 Aparentemente esta es la mejor solución para poder conectar el móvil por bluetooth y que suene la música perfectamente por lo altavoces del coche. Según comentan en Amazon está contrastado y se integra completamente en el sistema multimedia pudiendo controlarlo desde los mandos del coche directamente. Así que si no te quieres complicar la vida y tienes prisa, parace que esta es la mejor opción. 2- Opción AliExpress - http://www.aliexpress.com/item/2016-New-Wireless-Bluetooth-Streaming-Music-Stereo-Adapter-USB-Charger-A2DP-for-Audi-For-VW/32591089475.html?spm=2114.13010608.0.107.Gr7m7w Este aparato también lo venden en Amazón, pero como 11€ más caro siendo exáctamente el mismo, así que me lo he pedido por AliExpress y supongo que me llegará en 15-20 días. A parte de la gran diferencia de precio con el anterior, si éste funciona, yo lo prefiero ya que lo contratolas todo desde el móvil directamente, que yo es lo que personalmente prefiero. Con este aparato no se integraría en el sistema multimedia del coche y por lo tanto no podrías controlarlo desde los mandos del vehículo, pero insisto que yo lo prefiero ya que siempre he manejado la música desde el móvil en todos los coches. 3- Opción AliExpress para USB - http://www.aliexpress.com/item/Auto-Plus-Car-Cable-Music-Interface-AMI-MMI-to-USB-Cable-Adapter-for-Audi-A3-A4/32637111783.html?spm=2114.10010108.1000015.5.W03GRq&s=p Aquí tienes 100.000 opciones para elegir y simplemente te he puesto una de ejemplo. Con este cable lo enchufas al AMI que llevas en la guantera y conectas el pincho USB. A partir de ahí se integraría en el sistema multimedia y podrías controlarlo todo desde los mandos del coche sin problemas. Intenta coger uno de cierta calidad o directamente cómpralo en AUDI si te es muy muy necesario. Yo este tipo de cables no lo he probado porque no me interesa el poder conectar un USB, ya que con las tarjetas SD que lleva me sobra. En una ranura llevo el navegador para que vaya más rapído y en la otra tengo 32GB donde llevo mis listas de reproducción favoritas y realmente me sobra. 4- Modulador FM - http://www.aliexpress.com/item/FM-Transmitter-Bluetooth-Handsfree-Car-Kit-MP3-Music-Player-Radio-Adapter-with-Remote-Control-For-iPhone/32414691710.html?spm=2114.01010208.3.316.EXCC9o&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10065_10044_10043_10017_107_10041_10060_10042_414_10061_10062_10057_10056_10037_10055_10054_301_10059_10033_10032_10058_10052_10053_9131_10050_10051,searchweb201603_1&btsid=412c2bab-062a-480e-8c21-b476ea1443e8 Es otra opción "barata", aunque no te la recomiendo en absoulto debido a su baja calidad. Quizás para salir de un apuro te pueda servir, pero independientemente de que puedas ir perdiendo la señal a trozos o se mezclen emisoras de por medio, siempre en el mejor de los casos vas a oir mucho ruido sucio en la reproducción, así que personalmente en mi caso lo he desestimado. Así que nada, ojalá te sirva de algo todo lo que he ido investigando durante estos meses para ver si puedes encontrar la solución de una forma más directa de lo que me está constando a mi, jajajajajajaja. Un saludo
  15. Hola, Los leds van al 100% cuando no hay ninguna otra luz encendida, y hasta la fecha no he visto que se pueda modificar de ninguna manera. Lo que se puede regular mediante el VAGCOM es la intensidad de los mismos una vez que están encendidas las luces de cruce o intermitentes. En mi caso concreto, que también es un Facelift del 2014, venía al 26% y al final lo ajusté al 45% para que por la noche sigan destacando los LEDs, pero sin deslumbrar a nadie. Un saludo
  16. Me interesa mucho este tema a mi también, pero estoy igual que tu Dado ya que no encuentro forma humana de activarlo a través de VagCom. He probado a configurarlo marcando la casilla del Bit 6, pero no hace nada en absoluto. Ojalá alguien diera con la fórmula para hacerlo, ya que estoy casi seguro que se tiene que poder hacer simplemente por VagCom, igual que tantas otras codificaciones que sustituyen a un botón (ADS, Luz Ambiente, Cornering Lights, DRL, etc, etc, etc) Toda ayuda en la búsqueda será bienvenida!!! Un saludo
  17. Sí se puede. Yo lo llevo.Cuando llegue a casa te lo mando que ahora estoy desde el móvil. Perfecto, gracias!! [emoji106] Perdona por la tardanza. Está es la páginahttps://trick77.com/tools/mmi3g_vimcode.php Tienes que seguir los pasos. Cuidado al traducir que se lia un poco. En ella viene un generador de códigos que tienes que meter un número de tu coche y el te genera el código que tienes que meter para que se activé. Un saludo. retomo el tema, he seguido los pasos, pero a mi no me sale el numero de serie, no se el porque, segun comentandolo con otros foreros a ellos les sale en la primera linea, a mi en ninguna , que puedo hacer, por que no me se le el numero de serie? Si mal no recuerdo del apartado 3 pasas al apartado 15, hay tienes que meter el número que te sale en el modulo de antes para que te genere el código. Ese código lo metes después y ya esta. A nosotros también nos costo un poco al principio dar con ello. Hay otra forma de hacerlo pero es mucho más liosa. Un saludo. Hola a todos, Tampoco consigo que funcione este tema. Hago la codificación tal y como indicáis y todo perfecto. Lo guardo y salgo sin problemas... vamos aparantemente toda parece que está bien, pero cuando pongo un DVD en la unidad lectora me aparece como "ilegible" y eso que estoy utilizando DVDs originales... alguna sugerencia de lo que puedo estar haciendo mal o está fallando??? Gracias de antemano. Un saludo
  18. Por más que lo busco no encuentro la info para activar el vol. del B&O, te importria decirme como?. Gracias Haz esto. Select, radio-56, adaption 10, channel 4, read.... y te saldra un valor que creo que de fabrica venia el 46. Pues bien puedes poner desde el 16 al 100 y ya tendras hecho eso. Ya me dices. Saludos Hola a todos, Me llegó el cable ayer y estoy activando un montón de tonterías siguiendo las magistrales explicaciones que ponéis por aquí... La verdad es que soy bastante torpe para estos temas y me sorprende que siguiendo todo paso a paso como lo ponéis estoy consiguiendo hacerlo todo, bueno o casi todo... Justo este tema que habláis del volúmen no me sale... cuando me meto en adaptation 10 veo los canales vacíos, pongo el 04 y lo mismo... no me aparece nada excepto un mensaje de error en las casillas parpadeando y lógicamente no puedo hacer nada. Una pregunta tonta... esta codificación es sólo para los que lleváis Bang & Oluffsen y por eso no me sale a mi??? O por el contrario vale para todos y hay algo que me falla en mi sistema?? Muchas gracias por vuestra ayuda. Un saludo
  19. Hola a todos, Una duda... lo de la nave espacial no funciona en el Facelift verdad?? Os lo digo porque lo he intentado y el menú oculto (o green menu como dicen por ahí) es completamente diferente a este. Se puede hacer algo de este tema en los que llevamos el MMI 3G DVD??? Un saludo
  20. No seré yo el que te lleve la contraria amigo mío, ya que si es metálica y no pega un imán creo que poco más hay que añadir. Lo importante es que cada uno esté a gusto con lo que lleva y lo disfrute, sin entrar en tecnicismos ni detalles específicos que al final no afectan a la estética. No estoy muy seguro, ya que a mi me lo regalaron en el Conce, pero si en Audi cuestan como 60€-70€ y por otros canales se pueden conseguir unos aparentemente iguales por 15€-20€, para mi la decisión está muy clara si lo tuviese que pagar de mi bolsillo, ya que al final lo he llenado de caramelos y chupa-chups que estoy seguro que no harán sufrir la estructura de la pieza, jajajajajajajajaja. Un abrazote
  21. Una duda referente al cenicero OEM. Es plástico pintado/cromado o realmente es de aluminio/metal? Os puedo asegurar que en que venden en esta pagina es metalicohttp://m.ebay.es/itm/Original-Audi-Aschenbecher-fur-A3-A4-A5-A6-A7-A8-und-Q3-Q5-Q7-NEU-/201627263513?txnId=1403371508010 Y..... ademas parece ser que hay otro en pequeño para el hueco pequeño a juego Ahi teneis las referencias de ambos. Chao chao Tiene pinta de ser del mismo tipo que los de AliExpress, con la diferencia de que en este te cobran como 10€ más por el transporte de DHL... aunque supongo que te llegará en menos de un mes Por cierto, vuelvo a recordar que el original tiene la tapa de plástico, que no es metálica aunque lo parezca... en caso de que sea un dato de interés para alguien. Un saludo!!!!
  22. Ok genial... muchas gracias a todos... voy a pedirlo y a ver qué pasa ;-) Un saludo
  23. Hola a todos, He estado mirando el cable que decís de AliExpress, pero me surge una duda ya que en la descripción pone que es válido sólo hasta vehículos del 2014-01, es decir, de Enero del 2014. Mi A4 es el 2.0TDI 150cv SLine, pero matriculado en Septiembre del 2014... sabéis si me funcionaría correctamente el cable 12.12 o ya por el contrario necesito el 15.7??? Un saludo
  24. Pues me habrá tocado justo el del freno que ha salido mal... que le vamos a hacer!!! jajajajajajajajaja. Aún así, por lo que valen, estoy encantado como he puesto más arriba. Un saludo
  25. Joer... me parece un consumo espectacularmente bajo para ser gasolina a 160... yo nunca he tenido un coche que a esa velocidad baje de los 10 litros reales, ya que lo del ordenador de abordo está muy bien, pero al final lo más práctico es llenar el depósito (para saber los litros que llevas) y luego ver para los kilómetros que te ha dado... por poner un ejemplo un coche que tenía de 340cv y un depósito de 100l me daba para hacer 500km yendo "alegre"... es decir una media real de 20l/100km. Ya si le pisaba de verdad me iba a los 25l/100km, pero tampoco era plan de irse jugando el carné en cada viaje, jajajajajaja.