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JoseR8

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Todo lo publicado por JoseR8

  1. Si no puedes ayudar pa que contestas? Pa decir lo de la ortografia?seguro que tu eres licenciado en lengua española no te jode,valla con el licenciado -.- Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  2. Segundamano o nuevo? Queria hacer lo mismo,y que precio? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Segundamano de eBay (la primera foto es del anuncio) Pero está como nuevo. Intacto.. 370+90 el envio Llevo un monton de tiempo buscando las mismas piezas jeje,pero esta claro que vuelan jeje,enorabuena compañero y te ha quedado de lujo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  3. Segundamano o nuevo? Queria hacer lo mismo,y que precio? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  4. Muy buena idea la del tintado,yo tambien la habia barajado cuando se decoloren los mios aunque de momento conservan el color perfecto,al igual que e estado mirando repara arañazos que es como cuero liquido y el resultado es perfecto por si algun dia salen las tipicas grietas en la piel Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  5. Si con las 17 me siento muy cómodo las 18 eran muy duras deverdadEnviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Es pasar de un perfil de 45 a 40, tanto se nota? si que se nota siIncómodas por ser 18?????Serán más o menos incómodas depende del perfil que lleven,no por ser 18 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk En eso tienes razón, pero tienes que tener en cuenta que a mayor pulgada de llanta, menor perfil neumático y notas más los baches etc... Pero estéticamente más chulo. Conozco más de uno que con unas 19 dicen que se hace " pesado" conducir todos los días. No puedo opinar de esto ya que nunca monte 19. Yo llevo 19 desde hace un año y no solo no se me hace pesado que si tengo que poner menos por un pinchazo o algo lo noto muchisimo,es cierto que sientes mas la carretera y los baches pero a algunos nos gusta jeje,por los menos a mi,saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. Yo las llevo hace años y me las puso un mecanico pero son plug & play creo socio Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  7. Alfombritas nuevas con la costura del ribete en gris,no son velour,pero esteticamente quedan preciosas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  8. Entonces me quedo tranquilo de haber pagado el pastizal por el de origen,siempre e preferido las piezas de origen por lo que pudiera pasar con ellas y por el rendimiento obviamente Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  9. Compre el paragolpes completo de RS4 avant y un chapista lo separo de ese paragolpes y lo adapto al mio,porque es ese momento no podia modificar las aletas traseras,las colas provienen de un RS4 tb,el apreton? No entiendo compañero jeje,si te refieres a la potencia no,no la llevo jaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Jajajajaja lo siento ha sido el corrector y no me he enterado me refería al alerón jajajaPero entonces no se yo si quedara igual que la imitación está que he pasado antes.. la verdad que si queda como en tu coche ni me lo pienso Yo estoy con el miedo de que me joda la estética del coche y me lo tenga que comer, el mío lleva el paquete del sline entero, pero lo veo por detrás y siento que le falta algo, mañana pasare una foto por detrás que estoy viendo a ver si puedo irme a algún paisaje y hacerle unas buenas fotos para la presentación que aún no la he hecho Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Jaja,vale compañero,yo e visto fotos de ese que pusiste tu y esactamente igual no es,el acabado negro piano a mi parecer no me gusta, luego me parece mas estrecho de arriba abajo,me lo parece,de punta a punta no se,yo ya lo habia visto antes y nunca acabo de convencerme,si de verdad le quieres poner algo yo me esperaria a encontrar el original,buscando malo sera que ko te aparezca alguno,el aleron es de origen tambien pero el del RS 4 es integrado en la carroceria,el mio es pegado,pero la estetica es casi igual Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Vamos que menuda inversión le has hecho a la máquina, la verdad que merece la pena porque te ha quedado guapísimo, pero claro encontrar las piezas de un rs4 y pagarlas no tiene que ser tan fácil... a ver cómo me las apaño yo para conseguirlo jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Yo tarde y lo encontre con muchisima suerte porque eso no dura mucho en venta,lo consegui a un precio bastante asequible,de un despiece todo,pero vale la pena esperar,yo es lo que haria Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  10. Compre el paragolpes completo de RS4 avant y un chapista lo separo de ese paragolpes y lo adapto al mio,porque es ese momento no podia modificar las aletas traseras,las colas provienen de un RS4 tb,el apreton? No entiendo compañero jeje,si te refieres a la potencia no,no la llevo jaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Jajajajaja lo siento ha sido el corrector y no me he enterado me refería al alerón jajajaPero entonces no se yo si quedara igual que la imitación está que he pasado antes.. la verdad que si queda como en tu coche ni me lo pienso Yo estoy con el miedo de que me joda la estética del coche y me lo tenga que comer, el mío lleva el paquete del sline entero, pero lo veo por detrás y siento que le falta algo, mañana pasare una foto por detrás que estoy viendo a ver si puedo irme a algún paisaje y hacerle unas buenas fotos para la presentación que aún no la he hecho Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Jaja,vale compañero,yo e visto fotos de ese que pusiste tu y esactamente igual no es,el acabado negro piano a mi parecer no me gusta, luego me parece mas estrecho de arriba abajo,me lo parece,de punta a punta no se,yo ya lo habia visto antes y nunca acabo de convencerme,si de verdad le quieres poner algo yo me esperaria a encontrar el original,buscando malo sera que ko te aparezca alguno,el aleron es de origen tambien pero el del RS 4 es integrado en la carroceria,el mio es pegado,pero la estetica es casi igual Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  11. Compre el paragolpes completo de RS4 avant y un chapista lo separo de ese paragolpes y lo adapto al mio,porque es ese momento no podia modificar las aletas traseras,las colas provienen de un RS4 tb,el apreton? No entiendo compañero jeje,si te refieres a la potencia no,no la llevo jaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  12. Hombre por supuesto jajaja con sus correspondientes colas ovaladas, pero hablo de lo que es el difusor, porque el rs4 es más ancho y alomejor por eso queda bien pero en un a4 alomejor no se ve tan guapo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Yo llevo el original con las colas por supuesto y sin anchear aunque lo acabare haciendo pero igualmente queda bien Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  13. Ostias jaja,me costo bastante mas,y como me lo cambiaban en el taller porque yo a la mecanica no se meterle mano pos me salio algo mas carillo,no lo dire por verguenza jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  14. Este mes ya e cubierto el cupo de reparaciones que ayer le toco al sensor de nivel de aceite que el chivato me tenia frito jaja y barato no fue jeje,el mes que viene seguramente le tocara,gracias compañero Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  15. Cierto,es que andube mirando y no los encontre tan baratos como el compañero,pero bueno ya ha explicado porque,y si que tenia ganas de cambiarselos porque a veces tengo unas vibra que no llegan a notarse pero ya se sabe que los que nos fijamos en cualquier detalle lo notamos todo jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  16. Estoi pensando cambiar los tacos motor yo tb,son de origen compañero? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  17. vendeme ese kit de carroceria jejejejre En principio no queria desacerme de el jajaja,si buscas en internet defensa rs4 b7 y luego modificar aleta Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  18. Cambiando sensor nivel de aceite Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  19. Perdonad la confusion con las fotos,como digo no es nada del otro mundo pero vamos que me parecio interesante compartirlo aqui,saludos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  20. Buenas compañeros,despues de haber pedido los pedales de RS4 para A4 b8 por equivocacion siendo el mio B7 he descubierto que el freno del de cambio automatico es esactamente igual,el acelerador hai que rebajar el nuestro un centrimeto mas o menos para que entre y el apoyapies se puede adaptar que es lo que hice yo antes de pensar en desacerme de ellos,os dejo unas fotos,es una chorrada y encajara perfectamente despues de haberlo adaptado,es una chorradita pero bueno,y al fin y al cabo esteticamente e comprobado que son mas bonitos estos que los de nuestro modelo,no esta muy currado el post,lo unico que hai que hacer es levantar las pestañas que lleva por debajo y quitar la parte de plastico que es identica a la nuestra que trae de serie y poner la nuestra,se pierde la sujeccion del tornillo pero lleva otras tres y parece mas que suficiente,mañana ire a recortarle la parte metalica que le sobra para que encaje perfecto en la moqueta,y pondre fotos del acabado pero vamos que no parece que valla haber problema por lo que e visto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  21. Yo llevo once años con uno y mas contento no puedo estar,decir que tube que cambiarlo hace 5 pero por mal uso de el,se soltaba la marcha,decir que es un B7 de 7 velocidades y es una verdadera gozada Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  22. Lo mas divertido de esta caja de cambios es el modo sport el tiron que tiene,y luego en el cuadro ver como cambia la marcha,yo no cambiaria por manual ni loco,y que decir del modo secuencial,lo ideal ya seria que estuviera a la izquierda y no a la derecha pero bueno por lo demas una maravilla Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  23. Yo busque pomo RS4 multitronic y parece ser que el RS no sacaron version automatica y encontre ese que sirve perfectamente,ya te digo solo tienes que cortarte las pestañas que son un poco mas largas y encaja perfectamente,si encuentro enlace te lo envio,yo tenia el de serie como tu y con el tiempo se me puso feo,creo que tambien se puede adaptar el pomo redondo de S3 que lleva el boton delante y no de lado lo unico que el nuestro viene sin la funda de piel hacia abajo y los a3 si la tienen Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Aqui lo encuentras,no recuerdo si a mi me costo tan caro,pero es el mismo http://m.ebay.es/itm/130981188054?_mwBanner=1 Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  24. Yo busque pomo RS4 multitronic y parece ser que el RS no sacaron version automatica y encontre ese que sirve perfectamente,ya te digo solo tienes que cortarte las pestañas que son un poco mas largas y encaja perfectamente,si encuentro enlace te lo envio,yo tenia el de serie como tu y con el tiempo se me puso feo,creo que tambien se puede adaptar el pomo redondo de S3 que lleva el boton delante y no de lado lo unico que el nuestro viene sin la funda de piel hacia abajo y los a3 si la tienen Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  25. Cuando cambie la smls y lo configure todo en principio si!!! Pero llevo la pantalla tactil y no soy de usar el volante mucho y mas llevandolo automatico jajaja. Hoy me he liado y he limpiado el circuito de refrigeracion con agua bien limpito. Calienta que da gusto!!! El martes continuaremos con cositas jejeje Por cierto amigo esa palanca de marchas quiere un pomo nuevo,este lo encontre en ebay,es de RS6 solo hai que adapatarlo y es muy facil Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk