JoseR8

Tambien esta claro que llevar los cromados en negro es una muy buena opcion,si el coche es oscuro para mi gusto,pero lo otro tambien para mi gusto tiene delito jaja Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Si si,si sonar sonaba que daba gusto,si fuera cuesta abajo apagaria rl mio solo para escucharlo jajaja... Bueno e dicho desprestigiar como podia haber dicho otra cosa jeje,yo en su momento tambien le quite todo al mio pero los aros acabe poniendoselos de nuevo,y llevarlos negros pues no digo que no,pero el emblema RS6 precisamente es por lo que pagas ese montonazo de pasta,ya me entendeis jaja,algunos orteras le ponen esas cosas a su cpche sin serlo,yo lo luciria bien orgulloso,la foto no es muy buena pero doi fe que no los llevaba ni en negro Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Quien tiene un audi y le quita el emblema?y lo que es peor quien tiene un audi RS6 y se lo quita tambien?decir que el coche era suizo e igual es moda alli eso,pero aun asi no deja de ser desprestigiar un coche que es la leche Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

No e podido resistirme a hacerle una foto con el sol brillando Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Supongo que tienes razon pero eso seria en caso de poner algo fuera de la marca,esos asientos son fabricados por audi o mejor dicho por RECARO para audi,en cualkier caso son de la marca,no hai que hacer reforma alguna para su instalacion,si en los traseros que como dije son abtibles,pero por el tema de airbags todo es de la casa,es como cambiar un volante de serie por uno mas moderno pero de la casa cosa que tb hemos hecho muchos y no tiene mayor problema,creo yo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Eso es la primera vez que las calzas,dimelo a mi que pase por lo mismo,a no ser que lleves QUATTRO luego es a mitad que tb le llega pero duele menos jeje Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk los que cambiamos de medida alguna vez sufrimos el golpe en las carteras. pero como bien dice Jose los que no somos Quattro en futuros cambios vas de dos en dos. Yo fue uno de los motivos por los que no me pille uno con quattro que obviamente la conduccion es una gozada por lo que me han dicho,pero el desembolso a la hora de cambiar ruedas es importante,tener quattro no es como hacer un brico que lo haces y listo,esto tiene un gasto de por vida jaja... Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Eso es la primera vez que las calzas,dimelo a mi que pase por lo mismo,a no ser que lleves QUATTRO luego es a mitad que tb le llega pero duele menos jeje Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Homologar los asientos del RS4? Yo los llevo hace años y en ninguna de las revisiones me han dicho nada,y eso que llevaba los de serie del todo,nada de s-line ni deportivos ni na,y los rs4 me llevan todos los ajustes electricos,ni me pidieron homologar ni ostias,es mas los traseros rs4 son abatibles,en el propio conce me hicieron la reforma puesto que los de serie no lo eran y en fin,ningun problema jamas,lo de mi defensa ni se han inmutado ni se fijaron en ella y eso que el cambio es brutal,y la doble salida con silencioso ahí si se fijaron,pero na puse una sola para pasarla y en el mismo dia volvi a colocar la doble,son cosas que para nada afectan a la seguridad en la conducion y a veces solo te hacen cambiar u homologar por jod** un pokito asi ke yo circulo trankilo porque los verdes nunca se me an fijado en nada de eso ni cuando me pidieron la docume tacion aparte que ellos ni idea tienen del equipamiento que llevan los coches,entonces no voy a tirar el dinero en homologar(es mi opinion) Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches.Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Bueno,aun asi y todo y aparte de que es la verdad de lo que me paso,y gente que conce bien del tema me dicen que es cierto,yo puedo demostrar que ya tenia la modificacion hecha y me la pasaron sin problema,si se ponen quisquillosos el año siguiente,yo denuncio y tengo pruebas graficas de que esa mod ya estaba hecha y me la pasaron,como se defienden ellos ante este hecho? No puedenEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Si te estoy dando la razón, por eso digo que no me creo las explicaciones que da la itv.Lo se pero al final con lo del escape tube que poner una salida solo y volver,claro esta que cuando sali de alli corri de nuevo a ponerle las dos colas jajaja... Pero con lo de delante no me pillan Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches. Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Si dispones de un buen pastizal si,solo el ingeniero ya te cobra por un proyecto,tienes qie conseguir el certificado de quien te lo a modificado y todo eso de 2000 pavos para arriba,una mod de carroceria no es una broma Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probarEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simpleEnviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk A mi eso de la foto me suena a milonga de la itv. La verdad es la primera vez que lo leo y no se de ningun caso a parte de este que comentas. Ademas es muy facil de demostrar, en el boletin oficial no aparece ningun tipo de informacion sobre que las itv recojan pruebas graficas de los coches. Yo lo tengo muy claro, homologar a la larga sale barato. Vas a la itv y circulas con total tranquilidad. Bueno,aun asi y todo y aparte de que es la verdad de lo que me paso,y gente que conce bien del tema me dicen que es cierto,yo puedo demostrar que ya tenia la modificacion hecha y me la pasaron sin problema,si se ponen quisquillosos el año siguiente,yo denuncio y tengo pruebas graficas de que esa mod ya estaba hecha y me la pasaron,como se defienden ellos ante este hecho? No pueden Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probar Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Lo de la ITV no es bien bien así... que la hayas pasado con alguna modificación no significa que en la próxima no te puedan decir nada por ello. O lo tienes incluido en ficha o te pueden echar para atrás en cualquier momentoNo estoi seguro de ello,pero por mi experiencia creo que si,ademas me paso algo muy curioso esta vez,resulta que e modificado el escape y le e puesto dos salidas con silencioso y todo,y me dijeron que no podia llevarlo puesto que mi coche lo hai con las dos salidas y su respuesta fue que el año anterior no las llevaba puesto que te hacen la foto y te lo demuestran,lo que me lleva a pensar,si este año me la a pasado como lo tengo,el año proximo si me dijeran algo le exigo la foto de este año y les demuestro que me la pasaron,entonces con esa prueba no pueden decirte nada,si sirve para ellos sirve para nosotros,es una regla de tres muy simple Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

+1 una hoja de reclamaciones le baja la prepotencia de golpe. Yo no se como se lo montan en la itv en otras provincias,yo tengo el coche bajado 4 centimetros y llanta 19" y la pase sin problema ninguno,eso si,ni me lo midieron ni na,no se si en otros lados estan por tocar las narices,es increible la verdad Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Con respecto a la itv yo la pase sin problemas,ni se fijaron,te diria que fueras como si nada,y si no se fijan ni te dicen nada ya te ahorras el proyecto que cuesta una pasta,y luego ya no te pueden decir nada porque ya la pasaste una vez,los de la itv aqui ni se fijaron en el mio y es un cambio grandisimo asi ke puedes probar Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Las de antiniebla a mi me costaron 40 pavos cada una asi que esta bien el precio,te compensa mas pillarlas en el conce y sabes que son originales,la parrilla no se,la mia solo lleva un labio inferior que me costo 90 pavos,la mia es para un b7 ,o sea que por ahi iran los tiros con la parrilla supongo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Waoooooo como los vas a disfrutar amigo,yo los llevo hace unos años y el cambio de paso por curva y estabilidad es una bestialidad y si ya le pones unos muelles blisteing ya lo redondeas compañero Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

La verdad tiene muy buena pinta,se asemeja bastante a la original,yo la tengo en mi b7,la original,e adaptado aletas,y esta es una replica bastante buena Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Yo tube un problema muy parecido al tuyo nada mas sacarlo del conce,igual todas las luces del cuadro parpadeaban y la electronica del coche moria,es decir,acelerador,ventanillas... TodoQuerian darme largas pero al final tubieron que cambiar la centralita del coche,ese fue mi problema y mi solucion,entiendo que es un b7 el tuyo Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Yo tambien me moskee la primera vez que vi que no tenia,y pense como tu,luego me entere que venian sin ella,aunke tp entiendo porque pero bueno,es lo que tiene Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Yo puse en mi b7 una de un s4 b6,por el tema de doble din la cambie,si buscas en desguaces seguro la encuentras,a mi me salio en 30 y nueva saldra mucho mas,pero eso es pa gustos Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Muy guapas,yo se las tengo en mi b7 con la apariencia de origen,pero esa apariencia aumada queda tambien guai Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Efectivamente jejeLas aletas las delanteras modificadas por la defensa rs4 que encontre tb de un despiece y habia que modificar aletas Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Que tremendas bocachas!!! Atrás es fácil de regular le la caída para evitar que desgaste por dentro, delante es mas comlicado pero si te dejan todo a cero, puede que tambien Desde mi CPD Las salidas son originales rs4 tambien,una epoca que me dio la locura y me pille tambien el escape original rs4 todo de un despiece,tube mucha suerte y por 300 pavos creo que fue me enviaron defensa y escape,la pena fue que del escape solo se pudo aprobechar las salidas,pero lo bueno es que no me salio muy caro todo jeje Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Yo llevo ya 3 juegos de neumáticos gastados de la misma manera.El último lo llevé a un taller más nuevo y con mejores máquinas y me las ha comido igual He leído que ha mucha gente le pasa lo mismo (a los Exeo también). A mi la primera vez no le di importancia pero ya a la segunda me e moskeado y eh ido a alinear haber si se soluciona,esta makina me comentaron es ultima generacion 3D o no se ke,a ver si me soluciona el problema porque es bastante jodido ver semejante cantera,hasta me detecto una holgura en el puente trasero de 11 milimetros,flipante!!! Mirando por encima me dijo que podia ser un silemblock,espero que lo sea que es baratillo jeje Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

Ese parachoques trasero es el hofele compañero? Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk El difusor es original rs4,me pille la defensa completa y un chapista manitas se lo quito y lo unio a mi defensa y parece original salvobpor las cachas del rs que son brutales jeje Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk