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canijo

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Mensajes publicados por canijo

  1. La verdad es que nunca me he fijado en que intervalo se enciende el piloto pero creo que todo depende de la manera de conducción, cuando más le aprietas consume más aceite. Por lo menos eso me pasa a mi y en el A3 que tuve pasaba igual. Mi hermano tiene un AVENSIS de 150CV y le pasaba lo mismo que a ti con una conducción tipo "abuelita" y al final, entrándole en garantia, le han cambiado medio motor.

  2. :ranting2: hola a todos después de ir detrás de comprarme un coche gasolina y vender el mio mañana ya se lo llevan :ranting2: de todas formas a un que ya no tenga un audi no dejare de estar en este foro, mañana cuando tenga el la nueva adquisicion ya os pondre fotos, solo os digo que mi coche se va para tarragona :ranting2: pero bueno ya veremos si no renazco de mis cenizas cuando me toque la loteria con un rs4 o un r8 jeje :innocent:

     

    A ver si lo veo por Tarragona!

  3. Yo he visto la peli y es una m**** como un piano y no hablemos de la interpretación. Si cierras los ojos cuando ves la peli, perece que estás viendo una peli p***o, unos diálogos absurdos en la línea de Woody Allen. Además nos pinta como que siempre estamos en fiestas y escuchando como toca la guitarra rollo flamenco, sí, sobretodo aquí en Catalunya. Y la interpretación de esta mujer, para cagarse, si le han dado el Oscar por eso, no sé qué pensar de qué actores se merecerían uno...Chiquito de la calzada por Brácula... :unsure:

  4. Brico listo, gracias a Morata :lol2: y a todos los que habéis ido poniendo detalles de este gran brico que cambia el coche un montón.

     

    Una foto de antes:

     

     

    p1010714.jpg

     

    Y una después:

     

    p1000160.jpg

     

    Y aprovechando que estaba desmontado, he puesto la botonera del manos libres en la tapa que hay al lado del conmutador de luces, antes estaba detrás de la maneta de los limpia pegado a la moldura. Ahora queda mejor.

     

    p1000161.jpg

  5. Por fin!!! Acabo de darle una mano de spray y creo que se quedará ASI. He comprado acetona y he limpiado otra vez todas las molduras, les he quitado pintura e imprimación. Después una capa de imprimación respetando distancias y 2 horas de secado. Después le he dado el spray, manteniendo distancias también, y han quedado muy bien. Mañana por la mañana veré como han quedado y si están bien me lio con el montaje que ya tengo ganas de verlo.

  6. La cague con un retrovisor,joeeeer!!!Todo por no mantener la distancia al meterle la imprimacion.Ahora me toca lijar sutilmente y retocar,menos mal que es en el marco del cristal,estas son las fotos.He utilizado la pintura de Wurth.30€!!!La madre que los pario...La imprimacion 10€.Mañana toca las molduras,hoy he probado a montar y desmontar y np parece complicado.La rosca de las luces,efectivamente es apretando y girando a la DERECHA.Para meterla otra vez apretar otra vez para que no tropiece con las pestañas.En fin,las fotos...

     

    ¿Te han quedado bien los retrovisores? Ayer le di imprimación a las molduras y esta mañana le he dado una capa de pintura pero como no me gustaba las he lijado y le he vuelto a dar otra. Mañana le daré la última y si no me gusta como quedan las lijo y van de cabeza al taller de mi colega y que me las pinten.

    De lejos puestas se ven de put* madre pero cuando te acercas entre los churretes que salen al secar y el polvo quedan cutres de c***.

     

    Soy un inútil! :ph34r:

  7. jod**, no puedo acabar de verlo! Qué cab***es son algunos!!! Yo tengo mis tres hijospeludos como yo les digo pero cuando veo alguno por la calle me lo traería a casa.

    Me gustaría hacer un llamamiento a todas aquellas personas que compran un animal como capricho y después se cansan de ellos. Pensároslo antes, como decía mi abuela, a los animales solo les falta hablar.

  8. YA esta el mio, es muy simple, hay que girar a la derecha, no a la izquierda como se puso por arriba.

     

    Al final lo he sacado de otra manera, las 2 pestañas que lo enclavan se pueden presionar un poco con un destornillador y tiras y ya está.

     

    Y el put* cenicero, para los que llevamos NAVI, basta con tirar de la tapa y sale sola, sin esfuerzo. Supongo que a la hora de montarlo hay que andar con más cuidado para no rayarlo.

     

    Lo tengo todo empantanado y aprovecharé que mi mujer trabaja de noche para empezar con la imprimación, menosmal que no ha bajado al garaje porque sino le da algo.

     

    Saludos. :conf:

  9. :unsure: FELICITATS! Me dais envidia sana, nosotros lo intentamos y hace poco tuvimos el segundo aborto...en fin, seguiremos intentándolo. ENHORABUENA!

    Buah, tio, eso es normal, nos pasa a mucha gente, y luego va todo bien... ante todo mucho animo y que tu parienta no se desanime, aunque sea muy duro...

     

    Gracias, ahí estamos, con el paso de los días parece que vuelve la normalidad, esperaremos a ver qué pasa.

  10. :laugh: me he estado fijando en las fotografias de los FIS, y en la mayoria se puede cambiar el tipo de consumo, parcial o al momento, el problema es que mi coche no tiene botón reset en la palanquita del limpiaparabrisas, se pueden realizar los cambios manualmente sin el reset? hay alguien que no tenga ese botón?

     

    Tengo un amiguete que tiene uno anterior al tuyo y tiene el FIS como tú, el suyo es importado de Alemania. El mio es a color y da consumos, velocidad instantáneos y medios ASI como la autonomía teniendo 2 contadores parciales. Tuve una A3 del 2001 y ya me daba toda esa información pero con un solo parcial. SUpongo que será según versión.

     

     

    Saludos

     

    Velocidad Instantanea??? No me digas esooo. Como???

     

    Yo solo tengo la media, para saber la instanea como mucho cuando lo reseteo.

     

    :clap1: :thumbsup::innocent:

     

    Perdón me he "confucio", jeje. No dá la velocidad instantánea.

  11. :crying_anim: me he estado fijando en las fotografias de los FIS, y en la mayoria se puede cambiar el tipo de consumo, parcial o al momento, el problema es que mi coche no tiene botón reset en la palanquita del limpiaparabrisas, se pueden realizar los cambios manualmente sin el reset? hay alguien que no tenga ese botón?

     

    Tengo un amiguete que tiene uno anterior al tuyo y tiene el FIS como tú, el suyo es importado de Alemania. El mio es a color y da consumos, velocidad instantáneos y medios ASI como la autonomía teniendo 2 contadores parciales. Tuve una A3 del 2001 y ya me daba toda esa información pero con un solo parcial. SUpongo que será según versión.

     

     

    Saludos

  12. Yo por un poco mas de pasta montaba kw,no se lo que te quieres gastar pero kw va de cine.Ademas segun la que montes puedes bajar y subir el coche cuando quieras.

    Ami me va que es un lujo y el aspecto que le da al coche esta guapo.

    una pregunta los kw son confortables .me gustaria montar los de cuerpo roscao para un b7 avant llanta 19 pero claro llo voy con la peque y no me gustaria k en cada bache se me despertara.....

    Yo llevo kw2 y es una pasada es comodisima.Ademas tu la regulas lo que quieras,el que diga que kw no le gusta es que no la ha tenido montada.

    De verdad te lo digo no notas el tipico bote que te rompe la espalda.Ademas te piden todos los datos del coche para ver el peso por eje que tiene y con esos datos te piden la suspension que mejor le va a tu coche.

     

    El mejor dinero gastado hasta ahora en mi coche.

     

    ¿Cuánto salió la broma? Y perdona mi ignorancia, cómo se regulan?

  13. Ayer lo vi en tv, y al principio me pareció una chorrada de las grandes, pero luego casi me emociono al ver el sentimiento que tenía el tío. :thumbsup:

     

    De todas formas, ese perro debe de estar en algún sitio metido.

     

    Para los que tenemos perros lo entendemos, son como un miembro más dela familia. Yo seguro que me cepillaba medio aeropuerto. A ver si tiene suerte y encuentra a su colegui.

  14. La verdad es que no sé cómo funcionan los sensores de presión de Audi. Yo no lo llevo en el mio pero si lo tuve en el 407 y tengo que decir que es muy útil puesto que te ayuda a tener siempre la presión correcta en los neumáticos. Lo único malo es que cuando bajaba un poco la presión ya estaba pitando y te marcaba qué neumático era, cuando llegabas a la gasolinera veias que en vez de estar a 2,4 estaba a 2,3, no es mucho pero como he dicho antes ayuda. Y para pinchazos igual, creo que es útil porque te ahorras el tener que cambiar el neumático como le ha pasado al compañero porque si te detienes evits cargarte con la llanta la banda de rodadura.