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TheLIZAMA

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Mensajes publicados por TheLIZAMA

  1. En 30/11/2016 a las 10:42, nigel55 dijo:

    Yo tengo entendido que todos los servicios que utilice el coche están incluidos en la eSIM : Google Earth, Street View, Audi Connect, Twitter, etc. Si ya después tienes conectado tu móvil y pretendes utilizar aplicaciones de Apple Car o Android Auto como Google Maps, Apple Maps, Spotify, Apple Music, etc, todo eso consumirá datos de tu tarifa de móvil. El tercer caso es cuando quieres que tu coche sea un punto de acceso Wifi para el resto de móviles de los acompañantes, en ese caso tendrías que instalar una tarjeta Sim adicional (con tarifa de datos) en la ranura que viene en la guantera.

    Por lo que puedo ver, aquellos que no nos viene la eSim y tenemos que meter una multisim, parece que sólo nos sirve para compartir datos (wifi) a los dispositivos que tengamos en el coche, como tablets, móviles de acompañantes, etc.

  2. En 22/3/2020 a las 12:57, juan foto dijo:

    Buenos días compañeros,

    en primer lugar pediros disculpas porque creía que había contestado y no ha sido así 😕

    Deciros que a posteriori he ido comprobándolo y me viene gastando 1l cada 1.000 km

    Lo que ocurrió es que son tan racanos en Audi Tomé, que no llenaron el depósito a la entrega como debieran haber hecho.

    Gracias a todos por vuestras respuestas

    El consumo de Adblue depende del tipo de uso que le das al coche. No es igual utilizarlo únicamente para viajar que si haces urbano.

     

    En mi caso, mi A4 B9 lleva el depósito ampliado de 24 litros. Entiendo que me lo llenaron cuando lo adquirí porque me ha saltado el aviso a los 32.200 kms, por lo que vendría a gastar en torno a 0,7 litros de Adblue cada 1.000 kms. Conozco a varios que están en la misma situación, coincidiendo que todos utilizamos el coche sólo en carretera y nada de urbano.

     

    Saludos.

  3. En 18/2/2020 a las 18:31, Jonathan C dijo:

    Yo he probado los dos cambios....manual y automático y muchos kilómetros ambos, y me quedo con el automático, es mucho más cómodo para conducir y para viajes largos, caravana, tiene más repris..y el tema del consumo como todos los coches si le pisas...pero bueno eso va a gustos, cualquier opción será buena.

    En carretera apenas se disfruta del cambio. En un manual, metes 6ª y te olvidas.

  4. En 19/2/2020 a las 13:57, Francislopez dijo:

    Yo voy a adquirir en breve el VeloCompact que es bastante robusto (para una mtb y otra de carretera que es lo que suelo transportar) . Para una ebike que llegará a los 22 kgs aproximadamente tampoco tendría problema.  En Amazon o en Deporvillage lo tienes por 350 el de dos bicis y 7 pones.

     

    Lo  que no entiendo es por qué comentas que el VeloCompact no es plegable. Un compañero lo tiene y siempre lo guarda en el maletero cuando llega al destino 

    Yo lo tengo y en ocasiones lo guardo en el maletero de mi Avant. Pero vamos, puedes dejarlo en la bola de enganche con el antirrobo puesto

  5. hace 19 horas, futr3 dijo:

    Pues nada chavales, ya voy a poner el primer capricho al coche. Creo que me he calentado bien, pero después de mucho buscar y mirar me decidí por unas llantas originales de Audi en 19". Concretamente el modelo de llanta es la Sidus. En cuanto las monte os paso unas fotos. El precio, 2000€ con gomas Hankook Ventus S1 EVO 2AO.

    Captura de pantalla 2020-02-01 a las 23.21.16.png

    Muy bonitas, aunque poco prácticas. ¿Las compras en la tienda del concesionario?

  6. En 27/1/2020 a las 9:56, Naya dijo:

    Yo no me calentaría la cabeza. Más te van a salir! Es ley de vida. Pincelito de retoques de la casa y andando. 
     

    Hombre, tampoco pensemos así. En mi caso con casi 3 años todavía no llevo ni uno. Para mí que me lo marquen me fastidiaría mucho y no me sirve que sea ley de vida porque eso no lo concibo para el tipo de uso que le doy (siempre para viajar, de “garaje a garaje”). 

  7. Os cuento mi experiencia.

     

    Tengo el actual Audi A4 B9 Avant con motorización 2.0 TDI 150 cv. Viene de serie con el depósito de 12 litros pero puedes tener el depósito ampliado de 24 litros como un extra adicional (tengo éste). Utilizo el coche sólo para viajar en carretera, por lo que el consumo de Adblue es mínimo.

     

    Actualmente con 32.000 kms me ha pedido repostar. Sólo le heché 10€, equivalente a 15 litros, porque al parecer tiene fecha de caducidad (un año) pero no pasa nada aunque sigas consumiéndolo más allá. Hago solamente 12.000 kms al año, por lo que con eso tendré para casi 2 años.

     

    Mi duda está en que en gasólineras tipo Bonarea tienen el litro a 0,35 litros. En cambio, en la de Repsol está a 0,65€. Desconozco si puede haber alguna diferencia en calidad, pero por si acaso fui a la de Repsol. El repostaje fue muy cómodo.

  8. En 9/1/2020 a las 18:29, Raulpeba dijo:

    Yo pienso como Pedro, si ahora mismo tuviera que comprar el coche sobre todo en versión berlina no avant, me quedaría el bmw de cabeza, sobre todo por su estética exterior que le da mil vueltas al AUDI. Exteriormente el A4 se ha quedado antiguo y aunque le hacen arreglos sigue siendo el mismo aunque interiormente me gusta más. El bmw de exterior es muy bonito y agresivo y más si le metes el maquete M. 

     

    Bueno, eso de hablar de que una estética le da mil vueltas...

     

    Ahora yo te pregunto. Qué color es más bonito, ¿el blanco o el negro? Unos dirán el blanco y tratarán de argumentarlo, otros diremos el color negro y también tendremos razón.

     

    Tu comentario sobre la estética exterior del BMW le da mil vueltas a la de Audi está fuera de lugar. Este comentario es típico de barra de bar, sin dar argumentos lógicos. La estética te gustará más o menos según los gustos personales de cada uno. Yo vengo precisamente de BMW Serie 3 y sí, es bonito. Pero me quedo con la línea del Audi A4 por su sobriedad, discreción y sobretodo por su ELEGANCIA.

     

    Saludos.

  9. Yo llevo un Audi A4 Avant y sólo lo empleo para viajar. Tengo el consumo medio e 4,6 l/100 de marcador (4,9 l/reales). Es una maravilla, tanto por refinamiento, como por prestaciones, bajo consumo y sobretodo fiabilidad.

     

    Por el adblue no te preocupes. Mi coche lo acaba de pedir con algo más de 32.000 kms y se lo he llenado con 10€.

     

    Si haces kilómetros (15.000 kms en adelante), considero que la mejor opción es el TDI. En Audi es la motorización más vendida en vehículos del A4 en adelante (A5, A6, A8, Q5, Q7, Q8). En cambio, se venden más motorizaciones de gasolina en A1 y A3.

     

    Espero haberte sido de ayuda. Saludos.

  10. Soy propietario del Audi A4 B9 Avant 2.0 TDI 150 cv. Ya tiene 2 años y 9 meses y ha hecho casi 32.000 kms sin pedirme repostar Adblue. Entiendo que es normal, especialmente cuando sólo lo utilizo para viajar en carretera y no hace nada de urbano.

     

    Cerca de casa tengo una gasolinera Repsol y el precio del litro de Adblue es 0,75€. Cerca de ésta, tengo otra gasolinera de la compañía Bonarea (muy común en Aragón y Cataluña) y el precio del litro es de 0,35€.

     

    ¿A qué se debe esta diferencia de precio?

    ¿Habrá diferencia de calidad entre ambas gasolineras?

    ¿En cuál de ellas repostaríais adblue?

  11. En 24/10/2019 a las 8:36, Clint el gallu dijo:

     

    Si, pero al final el hilo deriva en hablar del Thule y yo estoy mans interesado en opiniones del cobre original de audi, si merece la pena, opiniones de quien lo tenga, etc...

    Thule es la marca premium en este tipo de accesorios, bolas de engaches y portabicis. Además, seguro que te sale más barato que comprándolo en el concesionario que creo que además los fabrica Thule también.