Cobijcs

Repito la pregunta que con tanto hablar del MMI se me pierde . Alguno que la tenga o la haya probado puede opinar? Ojo, son 350 si ya tienes suspensión deportiva o deportiva sline. Si no la tienes suma al menos los 260 de la suspensión deportiva. Además hay modelos que no se puede, como los 1.0 TFSI. Eso no lo sabía, pero en mi caso el acabado es el SLine por lo que ya lleva la deportiva, por eso me sale a ese precio. Ayer pude probar el TDi 150cv con la dirección progresiva y la verdad es que iba muy bien, creo que al final la cogeré.

Repito la pregunta que con tanto hablar del MMI se me pierde . Alguno que la tenga o la haya probado puede opinar?

A ver cuando nos ponen el Waze en Android, hace tiempo que lo vienen comentando... Espero que para cuando tenga el mio ya funcione

Bueno, aclarado algo más lo del MMI. Otra pregunta, Dirección Progresiva? vale la pena? He leído de todo, que va muy bien, que no vale la pena, que si te acostumbras no sabes coger otro coche... creo que vale unos 350€, en un concesionario me han dicho que la ponga sin duda y en otro que no vale la pena... agg no se que hacer

Gracias DavidFB, no había caído en mirarlo en otro país. Entiendo entonces que el básico no lleva ni lector de CD? o eso tiene que ver con la radio que lleva? Que dudo que la radio en ambos casos sea la DAB porque luego te deja escogerla sumando el coste correspondiente...

Me uno a la duda del compañero y añado para preguntar que diferencias hay entre el MMI básico y el touch. Entre los posts antiguos no hago más que hacerme daño, porque por ejemplo antes una de las diferencias era que uno tenia pantalla de 5.8" y el otro de 7", pero creo que ahora son iguales y no se ver que diferencias tiene. Por lo que he visto: Touch: - Pantalla 7" - Comandos por voz - Indicaciones en color en FIS - Wifi 4G 3 años - Navegación 3D - 5 actualizaciones de mapas gratis?? - Posibilidad de VC - "Manos Libres" Bluetooth - Radio Gen2 (es el DAB?) - Posibilidad de Virtual Cockpit Básico: - Pantalla 7"? - Wifi 4G 3 meses - Radio Gen2 (es el DAB?) Esta claro que si me compensa me tiro al Touch, pero es que no me aclaro con las diferencias de contenido... Y si me tiro al Touch le pongo el VC... A ver si me lo aclaráis un poco más...

Como dice el compañero, no convirtamos esto en un Gasolina vs Diésel, no es mi intención. Queda claro que el consumo del Gasolina a la que le pises un poco se dispara, no soy de ir a full, pero en autopista si que me puedo poner en 140 fácilmente, además que viajo bastante fuera y allí algunos limites no son como los de aquí. Por opiniones y por pensamientos sigo con el TDi a falta de ver si el Viernes puedo probarlos.

Como decía, mis inquietudes no van por el tema de averías, malo te puede salir cualquiera de ellos, a mi el Leon me ha salido muy bueno, con sus cosillas por desgaste y prou. El hecho de coger TDi básicamente es por los kilómetros que hago, aunque en el curro muchas veces llevo un Gasolina, 1.4 90cv, y no me gusta nada en comparación con el Leon. Probaré ambos, pero estoy casi seguro que al final será el TDi.

Naturalmente que las sensaciones no son las mismas, si lo fueran quizás me tiraría directamente a por el TFSi. Sigo tirando más por el TDi a esperas de poder probarlos.

La verdad es que cuando estás en esa horquilla de kilometros es que cuesta decidirse por un motor o otro... A mi el Leon me ha salido "casi" perfecto, con casi 14 años y 370.000km no se puede pedir más para un TDi de 110cv... razón que no me hace dudar del 2.0... Lo que más me hace dudar es el tema de las "futuras trabas" que le puedan meter a nuestros motores diésel, pero como todavía son especulaciones...

Muchas gracias a ambos, sigo tirando más por el Diesel, pero me parece que pediré para probar ambos a ver si es posible.

Buenas a tod@s, Pues seguro que esta duda esta más que comentada, pero solo encuentro cosas sueltas por ahí y prefiero preguntar. Antes de fin de mes, esta semana o la siguiente, voy a pedir ya el coche nuevo y tengo algunas dudas, entre las cuales ahora mismo es la del motor. El Leon TDi 110cv del 2003 está a punto de decir adiós con 370.000 km. Tenia muy claro que quería el 2.0 TDI 150cv más que nada por el tema de Kilometros que hago, entre 20000 y 25000, pero después de ver varias noticias sobre las ostias que le quieren meter a los Diésel, me estoy planteando pillar el 1.4 TFSI 150cv... Las dudas son en cuanto a: 1. Consumo, se que es algo más alto, pero creo que tampoco es exagerado. Hablamos de ir a velocidades normales con alguna alegría de vez en cuando pero sin ir siempre a fondo, con carga de 3 o 4 personas normalmente. ¿se nota mucho entre uno y otro? 2. Rendimiento del motor, tengo dudas en lo que el motor 1.4 gasolina puede dar sobre el 2.0 diésel, sobretodo en lo que es aceleración, me gusta que cuando le piso al coche, este responda. ¿Mismo comportamiento? ¿Mejor? ¿Peor?, alguno se va a reír, pero lo mio es la informática, no la mecánica... 3. Mantenimientos. Más económicos en el Gasolina, ¿no? La diferencia en montar uno u otro es de solo 500€, a favor del gasolina y también sé que luego los impuestos de este son más baratos, aunque eso no sea algo decisivo, el seguro no sé si variará algo... A ver si me podéis acabar de convencer sobre ello.

Muchas gracias chicos, espero disfrutar junto con vosotros.

Buenos días a tod@s! Después de mucho valorar opciones, empecé por un Seat Ateca, luego un Leon y definitivamente estoy decidido por comprar un A3 Sportback Tdi 150CV para jubilar a mi viejo Leon del 2003 con 365.000km. Me vais a tener dando un poco de guerra por aquí, sobretodo con las dudas sobre equipamiento y por donde moverme para ir cogiendo presupuestos en mi zona, Barcelona básicamente.