Nick Solo

No tengo garaje ahi donde voy xD aunque seria estupendo tener uno.. y ahora le quiero hacer el cambio de aceite y no se si cambiar algo o no.. le seguiria metiendo un 5w 40 en invierno y ya cambiarlo al 5w 60 en verano

la verdad es que no tengo tapatalk :-s no tengo ni idea de lo que es xD

Recuerdo que a mi me ha pasado una vez lo mismo con mi primer coche (Un Golf 3) y que al haberse inundado empezo a volverse loco.. lo bueno en mi caso es que no tenia tanta electronica.. y una de las peores cosas que me ha pasado.. es que empezo a crecer hierba en el asiento trasero .. tambien se me ha estropeado el termostato.. pero ponia la calefaccion a tope y abria las ventanas.. Siento no haber sido de ayuda Un saludo

Lo primero es lo primero, muchisimas gracias por contestar Me gusta oir que no tendria que tener problemas con las cadenas . No puedo echarle un aceite mas liquido por que ya es demasiado liquido para un v8 (Por eso solo lo hecho en invierno xD), en verano le echo 5w60 o 10w60 xD. Y ya subire alguna foto con el coche y la nevada, incluso un video si puedo Saludos

Jaja, suscribo lo que dices, se lo beben como nosotros el primer cubata, yo me pasare al 5w40, porque hago pocos km, sino 10w60 y carretera.Por curiosidad, va bien a 240 km/h? Te animo a poner mas fotos!! Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk Si que va bien xD la pena es que este limitado a 250 km/h por el Vmax.. tambien suele tragar a esa velocidad.. de lujo ) el otro dia iva por la autopista a 230 y con tres cuartos de deposito me aparecia que solo me llega la gasolina para una distancia maxima de 270 km Sobre las fotos.. no se que decir.. aun soy novato en el grupo y no se como funciona todo esto xD Tengo unas cuantas fotos del coche.. y seguire haciendo.. sobre todo en Navidad que me voy de vacaciones con el grandote . Saludos

Pfff.. menudo lio te has montado ahi macho.. la verdad es que yo no he oido de nadie que haya tenido un problema parecido con un s4 b6.. Lo que si que se es que te podrias mirar esa cadena.. que suele hacer ruidos parecidos y suele dar problemas.. tambien le estas echando un aceite muy liquido para lo que necesita ese coche.. ya se que el 5w30 es el recomendado por audi.. pero te aseguro que no va a darte mas que problemas . Tienes que tener en cuenta que no tienes un 4 cilindros.. tienes un V8 de 344 caballos.. y es el mismo V8 que va a necesitar un 5w60 por lo menos en verano y 5w40 en invierno. (Como le estoy hechando yo al mio.. y he de decir que tiene 230.000 km y ningun problema de cadenas ) Recomiendo Liqui Moly o Mobil 1 Bueno.. intenta mantenernos informados con lo que esta pasando. Un saludo

Muy buenas a todo el mundo Como ya he dicho al presentarme, tengo un S4 B6. Me gustaria irme de vacaciones con el y segun lo previsto, va a haber un muy mal tiempo (puede ser que hayan -30 grados celsius). Mi pregunta es, puede ser que esto me afecte la cadena del motor? En invierno suelo tener Liqui Moly 5W40 super fluid (que ya lo tengo dentro). A lo que se refiere al coche entero, a que le tendria que echar un ojo? Ya he tenido unos -25 grados con un A4 B5 de 2.6 y he de decir que ese coche a superado mis expectativas. Muchisimas gracias a todos.

Lo que pasa con la viscosidad del aceite, es que audi recomienda el Castrol Edge 5w30 Longlife.. ( Por tener contrato con Castrol supongo.. y es el aceite que recomienda para cualquier coche.. ) y eso no es nada para un V8.. una vez rellene 1 litro con ese aceite.. y en nada mas que 100 km se lo ha tragado enterito . y al informarme aqui con otros propietarios de s4 b6 y b7.. me entere de que todos le suelen meter un 5w60/10w60 y que todos los motores se tragan el 5w30 longlife como cubatas en la discoteca xD Un saludo

Yo tambien soy de los que enciende el motor y le da a la calefaccion y a la luneta termica

Muchisimas gracias estoy ansioso de participar Un cordial saludo desde alemania xD

Muchisimas gracias a todo el mundo El consumo de aceite tiende a ser un poco mas elevado.. le he metido 5w 40 de liqui moly (ya que es invierno y suele fluir bien) Depende mucho de como conduzca.. si voy por la nacional.. es un consumo de 1l por 1000 km xD si voy por autopista a 240.. suele ser el doble. Supongo que no es lo demasiado viscoso para ese motor.. ya que el propietario anterior le metia 10w60 ( He de decir que tiene 229.500 kms y no ha tenido ningun problema con las cadenas ) y con ese aceite el consumo solia ser muchisimo menor. Alcolea, vivo en Bayern a unos 120 km de Munich xD Si, es Avant Un saludo a todo el mundo

Muchisimas gracias

Bueno, pues voy a empezar con el principio Mi Nickname es Nick Solo xD pero mi nombre real es Christian. Vivo en alemania desde el diciembre del 2012. Tengo 22 años. ( No se por que aparece esto en azul.. pero bueno) Conduzco un S4 B6 del 2003 ( del que estoy enamoradisimo xD ) Me encanta ayudar a la gente y a veces tambien necesito ayuda.. ademas en este Foro teneis un material de primera y eso es lo que hos hace tan grandes xD Me alegro de estar aqui.. ( Hos dejo tambien unas fotos de mi coche)

Bueno xD he de decir que aprecio mucho que te hayas molestado en escribir tanto Me presentare en el foro del b6/b7 con mi coche Muchas gracias por toda la informacion y por los buenos modales que teneis todos en este foro. Un saludo

Pues si que me vais a ver xD Saludos Ps. como me cambio la foto del perfil ?

Muy buenas , Queria presentarme, soy un nuevo miembro, vivo en alemania y conduzco un S4 B6 No me considero experto en los 4.2 V8, pero tengo bastantes conocimientos sobre estos motores.. asi que si alguien tiene alguna duda sobre ellos simplemente.. pregunten ) Me alegro mucho de estar en este club y espero que pasemos buenos ratos juntos xD Saludos

Buenas tardes, Queria decir que yo tambien soy un feliz propietario de un S4 B6 Avant y la verdad es que estoy muy contento con el coche. Si que es verdad que son tragones de todo.. El mio ya tiene sus 228.000 km y estoy planeando irme de vacaciones con el ) unos 3500 km ida y vuelta. He de decir que el mio ya consume mas aceite que las unidades de 120.000 kms. Sobretodo si voy por autopista a toda velocidad.. ( Vivo en alemania.. y no hay limite de velcidad xDD ) Lo de la bombilla del aceite, no es como en los modelos A4 Tdi que decias xD, el motor no sufre nada si se enciente lo importante es tener siempre aceite en el maletero e ir rellenando si es necesario. OJO, si se enciende la luz roja de presion del aceite, es otra cosa. Si al encender el motor oyes algun ruido de las cadenas, tampoco pasa nada.. es muy normal en este modelo y se debe a que ese ruido es de que las cadenas no estan estiradas. ( Se estiran al arrancar el motor, debido a la presion del aceite, resumiendo, si no hay presion de aceite, no hay cadenas estiradas xD). El problema aparece si el motor esta caliente y suenan las cadenas de la misma manera, entonces hay que ir urgentemente al taller por que te puedes cargar el motor. Espero que encuentres una buena unidad y que estes bien contento con ella. Saludos