jbj

Buenas tardes. Hoy por fin funciona el mando a distancia en cualquier momento, con la lucecita en la puerta parpadeando como que ya se activa la alarma después de ese minuto que quedaba inoperativa hasta poner de nuevo la llave en el bombín de la puerta, todo se soluciono sin hacer nada, aparte de andar 60 kilometros con un calor considerable, la batería lo desconectaba todo para ahorrar energía, ya que apure bastante la batería antigua y memorizo el ahorro permanente, bateria nueva con un mes, calor y aumento de voltaje mas permanente hacen el resto. Parece que ya paso algo parecido en el este foro. Un saludo. Javier

Esta mañana me he fijado y no parpadea ni luce la lucecita roja de alarma en la puerta, se abre y cierra con ambos mandos mientras esta la luz de triangulo encendida, sobre un minuto, luego ya no funcionan los mandos a distancia, si no metes la llave de nuevo en el bombin de la puerta y abres o cierras. Gracias alcoscar. Saludos.

No, ambas pilas las lleva de tiempo, pues hasta hacer el chequeo y borrar averias funcionaba perfectamente, seguro que al entrar en CAN-Gateway se habrá desconfigurado algo, ya que algún chequeo como duraban bastante lo he parado. Lo raro es que con ambos mandos solo funciona si abres o cierras con la llave un momento muy corto con el mando a distancia. Es un Audi A6 C6 240CV de mayo del 2010.

Hola a todos. Hace pocos días cambie la bateria, hoy intente actualizar datos en CAN 61 bateria, me ponía que no estaba el modulo o fallaba, total no conseguí entrar, el caso es que hice varios chequeos y borrar averías, cuando cambie la batería y varios días el mando a distancia respondía perfectamente hasta el chequeo de hoy, tanto en cierre como apertura, ahora parpadea la luz varias veces del mando a distancia en cierre o apertura y no abre, si metes la llave y das a la derecha o izquierda, cerrar o abrir ya va el mando a distancia uno o dos minutos luego ya falla otra vez hasta meterla de nuevo, que puede haberse desconfigurado? el MMI esta todo en ON. Un saludo. Javier

Gracias TwinSpark y JorgeGR. Voy a ver si cambio la bombilla. Me costo un poco mas caro http://www.ebay.es/itm/162214247633?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT http://www.ebay.es/itm/142101973546?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT De hecho compre otra opcion de cámara incluida en la matricula y espejo retrovisor, poro era mucho mas grade que el de mi allroad y las patitas que se abren para encajar en el espejo original no abrian suficiente, aparte vi mas complicado poner los cables y transmisor escondidos en el techo. La pantalla la conecte en el portafusibles derecho detrás de la tapa derecha, quitando la guantera hay espacio suficiente para los conectores y receptor del transmisor, creo recordar que era el fusible de 5 amperios de la parte inferior izquierda, vaya error, daba fallo en ESP, chivato encendido de maxima altura rojo y eso que no subía, altura de posiciones, solo permitía la segunda altura de la suspensión. supongo que al detectar consumo descalibro varias cosas, Solución lo conecte al de al lado de 20 amperios, puse en fusible aereo antes de la pantalla y receptor, no dando ningún fallo.

Hola. Instale una cámara de marcha atrás en mi allroad, con algún que otro problema, quería poner un cable de video de la cámara a la pantalla, aunque por facilidad lo puse inalambrico, el problema es que alguna vez parpadea la pantalla tipo flas sin estar la marcha atrás puesta, es pocas veces aunque por la noche es mas evidente, la pantalla la puse en la parte del acompañante inclinada hacia mi, la parte del volante esta menos llana y podría estorbar la visibilidad. La cámara lleva la luz azul y la otra es amarilla, no se si es legal o puede pasar ITV ? aún me toca casi dentro de dos años. Hay alguna pega al pasar la ITV con la cámara instalada por mi ? Saludos

Adjunto foto ITV.

En la rueda de repuesto pone 0.5 en un recuadrito, hace dos meses que paso la ITV ponía 0.01-1.

Audi también, si esta bien con el motor de 3.0 notaras mucho el cambio para mejor.

Gracias ganchito, esto es muy variable, hoy en bastantes tramos me marcaba 7.7 litros, por lo general le piso mas y entonces se dispara, comparado a un Discovery 7 plazas que vendí es aun menos consumo y mucho mas confort y estabilidad, nada tiene que ver también en aceleración. ç Aunque consuma mas no lo cambio por menos CV, es una gozada pisar y que te responda al instante.

JuanK_A64F puedes poner enlaces de la compra y descripción de como esta instalado, gracias. Vi este en ebay y me parece facilisimo y completo http://www.ebay.es/itm/391652801016?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT aunque el OEM queda mas integrado y chulo. Saludos.

Gracias Rocas74. Con una conducción tranquila la centralita me marca sobre 9.5, aunque sea mas lo asumo, compre este motor por prestaciones, siempre tienes un extra de potencia en adelantamientos o una conducción deportiva de vez en cuando. Un saludo, jbj

Yo también Castrol VW 50700, motor 3000 8 litros con filtro cambiado.

Gracias ocio, solo faltaba una. Gracias alcoscar.

Gracias ocio, solo faltaba una.Gracias alcoscar. http://es.tinypic.com/?t=postupload