jackpot

hace 1 hora, Xistu dijo:

Todo un espectáculo.... como dice Santisilver, está configurado como yo lo pediría...  (solo le añadiría las llantas "wing"). 

Gracias chicos!

yo me he quedado con la espina clavada por no haberle puestos otras 19" que añadieron al configurador más tarde. Como te obligaban al magnetic ride no lo hice y ahora me arrepiento porque con el descuento de compra me hubieran salido más barato llantas + magnetic ride que ahora solo las llantas pero cuando me decidí ya no se podía modificar el pedido... ?

Eran estas: 

Bueno después de 1 hora conduciendo esta belleza solo decir q estoy en una nube, impresionante! Todo! Presencia, potencia,acabados...

subo aquí algunas fotos rápidas que le he hecho a la espera de con tiempo hacerle una buena sesión para el post de presentación. 

1 saludo a todos! 

Gracias chicos!

Lo recojo mañana, falta la matriculación.

Va a ser un viaje de vuelta a casa inolvidable!

la semana que viene lo dejo para que le hagan tratamiento de Carpro Cquartz y el finde prometo presentación como toca...

1 saludo!

Habemus S3! ??

Al final ha habido suerte y el coche ha llegado hoy a Madrid! ??????

El jueves lo recojo!! ?

Buenas de nuevo...

Esperando mi coche que llegara a Madrid para subir a por él esta semana,billetes de AVE comprados para mi y mi pareja(sólo ida ) y hoy me dice el comercial que no sabe si va a dar tiempo para el viernes,que ésta mañana aún aparecía en transporte(tren)...

Cruzo los dedos para que llegue a tiempo... 

hace 5 horas, lauci dijo:

 

Creo que no nos has entendido, o estamos mezclando terminos. El comenta en el punto 2, que cuando abre el coche se deberian encender las diurnas y los antinieblas siempre y que en su caso no lo hace. Yo le he comentado que aparte de estar el mando en AUTO, tiene que haber poca luz como en un parking o ser de noche para que se enciendan, ya que de día, que yo sepa no lo hace ninguno. Otra cosa es llevar las diurnas encendidas todo el dia, que eso nada mas dar al contacto lo hacen todos.

Sí,me he confundido.Pensaba que hablabas de que yendo en marcha con la luz diurna fueran encendidos o no  los leds traseros...

En 1/6/2017 a las 10:40, Torreiro dijo:

Los del Restyling ya vienen encendidos siempre como la luz diurna delantera aunque se lleve el mando de las luces en 0, es una cosa de las que cambiaron con el Restyling. 

En 1/6/2017 a las 11:42, lauci dijo:

Bienvenido Xavi!! Ponte comodo y no te olvides de las fotillos 

En relación al punto 2..., aparte de lo que te comenta Torvic, el coche tiene que estar en alguna zona oscura (un parking por ejemplo) o tiene que ser de noche para que se enciendan, sino no.

En que quedamos entonces?

Los leds traseros van encendidos con la luces diurnas como dice Torreiro o sólo cuando se encienden las luces del coche por falta de luz natural como dice lauci? 

hace 1 hora, Torvic dijo:

Buenos dias Xavi, bienvenido al foro, pasa y preparate..

En respuesta a Tu primera duda. En principio solo se encienden las delanteras pero con vagcom se puede activar las traseras.

En respuesta a Tu segunda duda. Debes dejar seleccionado el mando en auto .

Solemos quedar en Barcelona para almorzar cada 2 / 3 meses si quieres te avisamos, estarás como en familia. Un saludo y cualquier duda aquí estamos..

Ah pues yo no sabía eso de que se pueden activar los leds traseros con la luz diurna...interesante!

En mi opinión ya que hay una encuesta que habla del tema,los del restyling me parecen preciosos y creo que voy a optar por llevarlos siempre encendidos. 

hace 11 horas, FelipeM_tw dijo:

Esto es lo que más miedo me da de estos coches. Vale, sé que hay ya un montón de coches con leds rodando desde hace tiempo, pero... Eso de que si se funde... Implica cambiar faro entero... Me tira para atrás de lo lindo. 

Sobre todo por que actualmente un faro se puede ir a los 1000€.

Hace 12 años tras un golpe que le di a un antiguo TT que tuve simplemente por romper uno de los soportes de plástico que sujeta el faro hubo que cambiar el faro de xenon completo y ya fueron 1000 eur..benditos todoriesgo!

hace 4 horas, RGG dijo:

Despues de pedir esas de 9€ que iban con pegamento y encima no me valian..encontre estas que van sujetas por 4 tornillos allen y de verdad que son una pasada, estas si

Madre mía, no te enfades pero en mi opinión me parecen una HORTERADA con mayusculas,dañan a la vista:

Con lo bonito que es el interior de un A3/S3...

hace 4 horas, Torvic dijo:

Muchas gracias por tu opinión jackpot.. a ver si en breve vemos tu S3 por aquí.. un saludo..

Pues si todo va bien dentro de un mes más o menos lo podré tener...

hace 21 horas, akuatik dijo:

 

Me puedes decir concesionario? me gustaría pedir precio allí también, gracias!

cochesyconcesionarios.com suele trabajar con Motor Gomez en Madrid...

Pues en mi humilde opinión creo que has acertado,para un negro como el tuyo las dynamic destacan más y le quedan mejor...

Con el dineral que valen la mayoría de extras creo que invertir sólo algo más de 300 eur en éste vale la pena.El interior gana notablemente en calidad.

En mi caso viene en contraste al igual que los asientos por lo que aún se aprecia más,para mí imprescindible!!

Tengo alguna duda en la configuración de un S3, tampoco encuentro un pdf con las opciones y descripción.

 

Algo que no veo en ningún lado: de serie viene con el respaldo trasero abatible y entiendo que se parte en 2 partes. ¿tiene este un reposabrazos central? ¿tiene algún tipo de trampilla?. Veo que hay un extra de 40:20:40 (+305€) y luego para añadir un saco para esquís, (+90€). Total: 395€.

 

Otra de las cosas que vienen de serie es el Paquete portaobjetos y maletero, pero luego hay uno de 280€ llamado Paquete portaobjetos / maletero con oferta ampliada de tomas de 12 V y USB, pero ni idea en que lo mejora porque lo que parece trae extra supuestamente ya lo lleva de serie.

 

¿En algún sitio se puede saber que lleva exactamente el Audi design selection Rojo Expreso? Son +3110€ +IVA

 

¿Valen la pena las llantas WING con la Magnetic Ride? el total son +2350€. Por lo que he leído el magnetic ride con las 18 queda más alto y las ruedas no llenan bien el paso de rueda.

 

Gracias!

Hola!

Si quieres reposabrazos y poder transportar objetos largos tienes que pedir el 40:20:40 + el dispositivo de carga para objetos largos que incluye el saco portaskies.

En cuanto al paquete portaobjetos yo la única diferencia que veo es la toma de USB por lo que o es un error del configurador(uno más) o si es así no me parece que valga la pena pagar solo por eso.

El Audi design Rojo Expresso es el acabado con costuras y detalles en rojo,hay un montón de fotos en el foro y la red...

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/365410-cuando-te-calientas-y-pasas-del-14-tfsi-al-s3/page-2

Por cierto el precio es con los asientos S e IVA incluido.

Y respecto a llantas eso ya es muy personal,a mi personalmente me gustan pero no tanto como para pagar 2000 eur más que por las de 5 radios dobles S que pedí...

Espero haberte ayudado!

Otra chuche, Upgrade de frenos:

 

 

Madre mía Some!!

Tomo nota para el futuro!

Por cierto como se llaman($$$)?

Enhorabuena!

muy buena configuración, a disfrutarlo!!!

Hola a todos,

 

¿Tenéis idea de que descuento se puede sacar para un S3 bien equipado? Buscando en Google he visto cosas desde el 15% al 25%, y ni uno ni otro son descuentos despreciables pero la diferencia es grande.

 

¿Algún concesionario recomendado por Catalunya?

 

Saludos!

un 25%? Ya me dirás donde...

Buenas tardes a todos.

 

Me presento por aqui, soy DPRacing, vivo en el norte y acabo de firmar el pedido de lo que sera mi primer Audi.

 

He pasado por diferentes marcas ya que me encantan los coches desde pequeño. BMW en los años 90 (fantastico en cuanto a calidades interiores y deportividad) SEAT en los 2000 (el dinero mandaba) y, tras su cambio hace unos años y aunque jure que nunca tendria uno un Meredes hasta dentro de unos meses (Bonito, deportivo pero con unas calidades interiores en ciertos aspectos dudosas, en otros aspectos a los que yo le doy importancia (tacto de los mandos, volante, postura de conduccion magnifico).

 

Ahora tocaba cambiar y estaba decidido a seguir con Mercedes ya que por mucho que miraba nada me encajaba salvo el A3 SP un siendo mas pequeño que un Clase B ahora mismo era y es suficiente para mi con mujer y niña de 4 años.

 

Mirando el configurador de Audi lo deseche en un principio por el precio, ya que salia igual que el Mercedes y consideraba al Mercedes mejor en todo (220d contra 2.0 tdi)

 

Pero el hecho de tener una segunda opcion para poder negociar bien la primera me hizo pasarme por la Audi obteniendo la grata sorpresa de encontrarme un precio en una primera oferta muy inferior al del configurador. (Creo que es un error por parte de Audi tener precios tan altos en el configurador, pero haya cada cual...)

 

 

Asi que tras una semana echando horas y horas en internet y sobretodo en este foro (y por ello quiero daros mis agradecimientos) ha ido entrandome cada vez mas por el ojo el Audi y menos el Mercedes...... y aqui estamos.

 

 

Agradeceros como comunidad que tengais este hilo ya que me ha sido de especial ayuda para conseguir el mejor precio, ya que, como dicen, la informacion es poder, y saber hasta donde se puede apretar es magnifico.

 

Tras pasarme tres veces por mi conce he conseguido el precio que consideraba justo en vista de vuestros presupuestos y pedidos.

 

 

Como a mi me habeis sido de mucha ayuda creo conveniente compartir con vosotros mi configuracion y precio final para que esto siga alimentandose y sirviendo de ayuda a posteriores compradores.

 

 

Vamos con ello.

 

Pedido 11-4-2017

Fecha aprox Fabricacion semana 32

 

A3 SportBack S Line 2.0 TDI S Tronic GRIS DAYTONA Interior Negro-Negro-Gris Roca

Extension de Garantia 3 años y 150.000km

Suspension S-Line

Sin emblemas

Techo panoramico

Retrovisores calefactables y plegables

Asistente Luces

Equipo Sonido B&O

Camara Trasera

Paquete asistencia conductor

MMI Plus

TEch PAck

Volante 3 radios achatado con levas

Direccion Progresiva

Rueda repuesto 18"

Paquete Luces

Paquete Interior S Line

Llave Confort

Paquete Black Line

Llantas Dynamic

Respaldo Banqueta 402040

Victual Cockpit

Gancho de remolque basculante con desbloqueo electrico

Asistente mantenimiento carri, atasco....

Alcantara

Deteccion peatones

Audi Connect 3 años

 

Configurador 47.130€

Precio sin financiar ni entregar coche 40.000€

Creo entender que es un descuento de 15% sobre precio de configurador lo cual considero que esta muy bien para no haberme movido de mi ciudad. Estoy muy contento con el precio, con la configuracion y con muchas ganas de probar Audi, espero que no me decepcione ya que el trato post venta de Mercedes ha sido muy bueno y dificilmente superable, pero tenia gana de probar una marca nueva.

 

Ademas me han valorado francamente bien mi Mercedes que sumado a la ayuda por entrega de VO mas el descuento de financiacion y los dos mantenimientos gratuitos dejan super bien de precio el Audi.

 

 

Ahora a esperar y os prometo presentacion, aunque sea dentro de unos cuanto meses :conf:

 

Un saludo

Wow! Armado hasta los dientes!

Enhorabuena!

Esto es en el configurador del S3 actual, yo no sé si hay diferencia entre el pre y el restyling...

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Si no me confundo el S3 monta de serie la suspension S, no la deportiva y en su defecto MR que es obligatoria con llanta 19"

En serio entrar en el configurador...

Para el S3 deportiva o magnetic ride.

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la suspension ya la trae deportiva si es que no la ha pedido neumatica

Deportiva no.. sline..

Torvic el S3 de serie viene con suspensión deportiva y como opcional Magnetic ride...

No es la deportiva, es la S que es más baja y dura que la deportiva

 

 

 

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la suspension ya la trae deportiva si es que no la ha pedido neumatica

Deportiva no.. sline..

Torvic el S3 de serie viene con suspensión deportiva y como opcional Magnetic ride...

Estas seguro?? Diria que No..

La deportiva es la mia, diria que s3 viene con la sline, 1cm mas rebajada que la mia (deportiva).

 

En el configurador del S3 habla de suspensión deportiva de serie(-15mm) y como opcional la magnetice Ride. Rollover la suspensión S de la que hablas si es la S Line es 25 mm mas baja y en efecto es mas dura que la deportiva pero no está disponible para el S3.

 

la suspension ya la trae deportiva si es que no la ha pedido neumatica

Deportiva no.. sline..

 

Torvic el S3 de serie viene con suspensión deportiva y como opcional Magnetic ride...

 

 

 

 

Buenas tardes, me dejan esta configuracion en 28500€ con promocion de financiacion, como lo veis?

 

 

 

Modelo: Audi A3 Sportback S line edition 2.0 TDI 110(150) kW(CV) 6-speed [2017] [8VFBRC!CC5,PQD,WDD,WDZ,YEK,7X1!1] 26.969,06 €

 

Opciones:

 

Control automático de velocidad (Tempomat) [8T2] 0,00 €

Interfaces de carga USB para pasajeros en plazas traseras [QE4] 49,25 €

PR control: S line edition [sLN] 0,00 €

Codigo de control para EXPOSICION [EXP] 0,00 €

Paquete para móvil y llave [9JE] 24,62 €

Paquete Connectivity [PNV] 0,00 €

Volante deportivo de tres radios multifuncional achatado en la parte inferior [2PF] 111,81 €

Retrovisores calefactables y plegables eléctricamente [6XE] 194,25 €

Cristales oscuros en parte trasera [VW1] 388,51 €

Barras laterales en el techo aluminio pulidas [3S1] 257,39 €

Audi parking system plus [7X2] 0,00 €

Paquete brillo [4ZB] 184,68 €

 

Extensión de garantía 2 años, máx. 80.000 km [EA5] 265,00 €

Campaña paq. mantenimiento 48 meses/60000 Km: 516,13 euros sin iva [MA5] 516,13 €

 

Accesorios:

 

Cable USB iPhone 5 [35E] 27,00 €

2 Chalecos reflectantes [56A] 9,60 €

 

Color:

Negro brillante [A2A2] 0,00 €

 

Interior:

negro-negro / negro-negro / negro / grisroca [MI] 0,00 €

 

Transporte: 192,58 €

 

Total Base Imponible: 29.189,88 €

 

Impuesto IVA:

+ IVA Normal (21%)

6.129,87 €

 

Imp.Matriculación:

+ Normal (0,00%)

0,00 €

 

Gastos:

Matriculación y Pre-entrega 1.250,00 €

 

Total Operación: 36.569,75 €

¿Qué precio tiene en el configurador de la web...?

 

Aunque ya te adelanto que 1250 € de preentrega y matriculación es una pasada, por no decir algo más grueso... Normalmente te ponen 500-600 €, y apretando lo bajas a 350 € o incluso menos...

 

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Precio en web: 33.695,00 EUR

 

He pedido precio en varios concesionarios y no me pusieron esta opción: Campaña paq. mantenimiento 48 meses/60000 Km: 516,13 euros sin iva [MA5] 516,13 €

Vale la pena?

 

En los otros concesionarios el precio de matriculación es de 900€

Has puesto que el precio es de 28.500 € con descuento por financiar. No especificas qué descuento es, pero si es el habitual de 2000 €, esto significa que el precio al contado es de 30.500 €. Eso significaría que respecto al precio del configurador de la web te están haciendo un 9,5% de descuento, lo que es bastante poco. Has de intentar aproximarte lo máximo posible al 15%, lo que supondría un precio al contado y puesto en la calle de 28.600-28.700 € (sin incluir descuento por financiar).

 

 

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Si, es el descuento de 2000€.

 

Como veis lo de cojer paquete mantenimiento 48 meses? O es una tonteria?

 

 

 

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