Bueno adelantar que al 90% será un 1.4 Tfsi S-Tronic gris daytona pero cargadito.Llevo varios días dudando entre invertir en CV y tracción quattro que me encantaría o destinar ese dinero a equiparlo mejor,al final la balanza se va a decantar por 5000 euro mas en extras a no ser que me convenzais de que voy a hacer corto de motor.
A falta de decidirme por algunos que pueden ser prescindibles o no estoy sobre los 46.000 de configurador( lo sé una locura pero es que te pones a añadir y es un no parar..)y de momento mis euros van a volar hacia Murcia a falta de la jornada de mañana que voy a intentar apretar a los de por aquí. Por el momento 13.5% sobre precio de configurador y por financiar 2000 + mantenimiento 2años/60000km + seguro todo riesgo con franquicia de 300.
Mi configuración también es aprox. de ese importe, y voy con el 2.0 TDI S tronic... O sea que debemos llevar más o menos la misma cantidad de extras... ;-)
Respecto al descuento respecto de configurador, no está mal, pero creo que puedes apretar un poco más, hasta el 14,5-15% respecto de configurador, sin incluir descuento por financiar.
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Tomo nota DavidFB, sí mi idea era esta semana intentar apretar a varios conces a ver si rascaba algo más...
Bueno adelantar que al 90% será un 1.4 Tfsi S-Tronic gris daytona pero cargadito.Llevo varios días dudando entre invertir en CV y tracción quattro que me encantaría o destinar ese dinero a equiparlo mejor,al final la balanza se va a decantar por 5000 euro mas en extras a no ser que me convenzais de que voy a hacer corto de motor.
A falta de decidirme por algunos que pueden ser prescindibles o no estoy sobre los 46.000 de configurador( lo sé una locura pero es que te pones a añadir y es un no parar..)y de momento mis euros van a volar hacia Murcia a falta de la jornada de mañana que voy a intentar apretar a los de por aquí. Por el momento 13.5% sobre precio de configurador y por financiar 2000 + mantenimiento 2años/60000km + seguro todo riesgo con franquicia de 300.
Decir que ninguna configuración es mejor que otra, todas son buenas si son a gusto del propietario, hay quien prefiere motor, hay quien prefiere tecnología... A título personal 46000 (de configurador) para un A3 de 150cv me parece una locura (mi tdi 150cv costaba de configurador 37000) Si pasamos la barrera de los 40 para mi es imprescindible tener más chicha piensa que el S3 no está muy lejos
Si esta claro rollover,es mucho dinero para un A3 con esa motorización pero el 2.0 aun quitándole extras se me va, me puse de tope 40.000eur que es como se queda el 1.4 después del descuento porque el otro por financiación ni lo cuento porque al final lo vas a pagar igual en intereses...