Jcl

Mi jeto hace un año o asi... a ver si luego cuando llegue a casa saco las fotos de la cam de una fiesta reciente (hace un par de semanas), y la pongo... sin las gafas de sol! -_- (pal que no lo note es mi avatar )

Mi A3 TDI suena como un gasolina... es preocupante? Lo raro es que solo lo hace cuando está apagado -_-

Te ha faltao el enlace -_- Llantas_Momo.htm

A ver si es el desagüe del aire acondicionado, que está taponado, y hace agua por dentro... comprueba si con el aire puesto un rato no sale un hilillo de agua de la tobera de los pies... a mi me pasó con el A3... simplemente meter la mano en el desgüe, quitar el pegote de m**** que habia alli, dejar que echara todo el agua, y como nuevo!

No tengo ni idea, Virtual... y menos siendo un A3 II (no he visto ninguno desmontado)... habria que verlo. Ya tengo el coche... efectivamente, aunque el color es el mismo, solo por el hecho de que el paragolpes está nuevo y brillante, se te van los ojos ahi... algun dia cuando haga acopio de pasta tendré que pintarlo entero el coche, que ya le va tocando... Por lo demás... tengo las pastillas delanteras que se van a caer a pedazos... maximo 2 o 3.000Km más... mañana tengo que salir para BCN, asi que no se si me dará tiempo a cambiarselas... a ver si en un Midas o algo asi me lo pueden hacer sin cita previa... si no, imagino que aguantarán. ¿Que pueden costar un par de pastillas Brembo? (son las que llevo ahora, junto con discos y pinzas de la misma marca). El del taller de chapa dice que las consigue con un 30% de descuento, y que me las deja a precio de costo, pero que no sabe si podrá conseguirlas mañana para montarlas antes de que yo salga (salgo a mediodia)... dice que seguramente por unos 30 euros la pastilla o asi las pille, siendo buenas... y que las malillas, por unos 15/20 euros cada una, pero que no me las recomienda. Estoy en plan "urgencia" por el viaje este... no quiero quedarme sin pastillas y cargarme los discos, y van a ser unos 1600/1700Km los que haga (1200 ida y vuelta, mas todo lo que me mueva por alli). ¿Creeis que en algún Midas me lo podrán hacer sin cita previa? (se que suelen estar bien de precio, los Midas)? Quizá en algun FeuVert? Que me recomendais? Mañana por la mañana tengo que hacerlo, y si no, pues ya hacerlo en barcelona, pero preferiria salir de aqui con las pastillas nuevas puestas

En mi A3, al menos, va justo donde me dieron a mi el bollo, dentro del paragolpes, debajo del faro derecho... lleva una tapa que es lo que se suelen cargar los golpes asi (el radiador en sí está mas dentro, y tiene que ser un golpe muy fuerte para que le afecte). En los A3 II, ni idea, pero supongo que irá igual... hasta ahora, en todos los TDI que yo he visto, iba ahi.

Y esto ya es el descojone... Hoy recibo una carta, que a contiinuacion os transcribo: Muy Sr./a nuestro/a: Dado el tiempo transcurrido desde que nos comunicó el parte de los daños ocasionados en el siniestro de referencia, y como no hemos realizado todavía la valoración de los mismos a pesar de haberlo intentado, rogamos contacte con nosotros a la mayor brevedad posible, a fin de liquidar nuestras obligaciones en este siniestro. De no obtener noticias por su parte, procederemos al archivo de su expediente. Sin otro particular, y a la espera de sus noticias, aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente. MAPFRE MUTUALIDAD Dios sabe los partes de trabajo falsos que estará entregando el perito mientras se toma las cañas en el bar de la esquina Pa cagarse

En realidad os estan engañando a todos... el S3 es un motor diesel, que lleva un tanque enorme bien escondido, que os rellenan en las revisiones sin que os deis cuenta... y la gasolina que le echais simplemente la va tirando para que penseis que llevais un gasofa

Next update: Pues nada... acabo de llamar a mi amigo, y me ha dicho que ayer fue el perito... que puso varias pegas pero al final, mi amigo le convenció de que eso era irreparable. Esta tarde a primera hora me lo llevo el coche, reparado y con su paragolpes nuevo... al final parece que va a salir todo bien (aunque me haya costado llamadas, visitas, quedarme sin coche...). El resultado: que ninguna compañia de seguros vale una m****. Si bien es cierto, que cuando le ha tocado pagar a la otra compañia, Mapfre se pelea como ninguna (y eso me consta, he visto problemas en un monton de compañias, y en ese aspecto, es lo que hacen), pero cuando les toca pagar a ellos... Total, por un bollito de m**** y un faro rajado, un mes y medio de peleas con el coche... me pregunto para qué pagaré lo que pago de seguro (que es mucho, os lo aseguro). Doy gracias al cielo de que el bollo no tocara el intercooler (se quedó a menos de 1 cm del mismo... pero ni rozarlo), porque si lo rompe, la reparacion hubiera sido aun mas cara, y hubieran puesto aun mas pegas (amen de que no podría haberme movido con el coche). Pues eso... panda de desgraciaos. A favor... aunque mi amigo no ha tenido el coche para cuando me dijo (ayer por la tarde), no ha sido culpa suya, y se ha portao bastante (y se ha jugado comerse un paragolpes de un A3 si el perito llega a seguir poniendo pegas)... ademas de los pequeños arreglillos () que le ha hecho a la pieza para que todo vaya bien con el seguro. Pues eso... por parte de mi amigo, un 10. Ahora espero que la reparación vaya igual de bien, que la ultima vez que se pintó ese paragolpes, se quedo de un color ligeramente distinto (creedme que no se nota, a menos que lo mires a 10cm y a la luz del sol directa... podeis preguntar en la KDD de Madrid si alguien lo notó ), espero que esta vez quede algo mejor... pero por lo demás, un 10. Ya le sacaré una foto al coche cuando lo recoja

Yo tengo una botellita de estas que guardo para las ocasiones especiales :blink: Que bueno!

No lo habia oido nunca Por aqui se dice mucho... de hecho, cuando una camarera "bien dotada" te cobra caro, no es raro decirle "qué te-torras!"

Por si te interesa, a 300 euros la pareja (de segunda mano): Aqui y aqui. Solo hay que buscar un poquito... Yo se los compraria a mi A3, mas que nada porque quiero el espejo derecho grande, pero eso de llevar los cromados en un A3, me parece mucho "quiero y no puedo", y llaman mas la atencion de los amigos de lo ajeno... es como llevar la chapita "S3" en un A3 Pero para un S3 de verdad... me parecen perfectos

Os juro que sigo sin ver qué le veis de feo a los interiores... a mi me parecen muy bonitos... si algo le tengo que achacar de malo a los interiores de los serie 3 (y cojo el de mi socio [320d del 2002] en bastantes ocasiones) es que son pequeños... pero de feos nada. Por supuesto, respeto las opiniones de todos, pero me gustaria saber que tiene el interior que no tenga el de un Audi (por ejemplo) para que no os guste... vamos, alguna cosa concreta, para saber por donde van los tiros en cuanto a vuestras opiniones (simple curiosidad... a mi me van a seguir gustando). Por supuesto, hablo en cuanto a diseño... el interior del 320d de mi socio está bastante bien en cuanto a calidades tambien... pero los del serie 1 dejan BASTANTE que desear... no se como saldrán de calidades estos serie 3 nuevos.

Si te cambia el kit completo... vale unos 400 euros (+ IVA), la mano de obra, por barata que te la cobre, de 120/140 euros no baja... + IVA... si, entre 500 y 600 está bien el presupuesto. Si solo te cambia la correa.. se está torrando, pero normalmente cambian el kit completo

Yo creo que sacarán el S3 de 3.2 V6 biturbo... y TAMBIEN sacarán el RS3... que me huelo será una versión "SportBack" de este S3. Si no lo sacan biturbo... para eso ya tienen el TT, con la base del A3, y motor 3.2 V6... ya puestos a meternos en carrocerias diferentes, creo que tambien diferenciarán un poco los precios... O quizá un 3.2 V6 Turbo para el S3, y biturbo para el RS3 (repito: versión "SportBack")... no se, a mi se me ocurre esto... pero no tengo ni la menor idea

Yo tengo un A3 del 97... y los acabados son muy muy aproximados a los de un Golf IV del 2000 (el de mi suegro), aunque aun podria decir que con algo mas de calidad en el mio (sin meterme con el Golf IV, en absoluto), o un León FR del 2004 (de un compañero que programa conmigo, me refiero al de antes de este modelo, el que estamos acostubmrados a ver, vaya)... este ultimo a mi personalmente, incluso nuevecito me pareció que dejaba algo que desear en cuanto a las calidades... pero a la vista son muy muy muy parecidos al mio, ambos modelos. Los acabados de los Audi mas modernos, son un lujazo, en mi opinión.... tanto a la vista (que eso lo puede llevar Seat, o un Panda, si quisieran) como en calidades (que eso se paga, quieras o no). Otra cosa, es que no te importen tanto los acabados... yo conozco a gente que se la soplan los acabados de su coche... y conozco a gente que se compra los coches SOLO por sus acabados... creo que Audi, mantiene un precio (al menos en la gama 'baja'... como A3, o A4) bastante razonable (algo caro, pero razonable) en cuanto a la relacion de prestaciones/acabados... Creo que Seat tambien tiene un precio razonable (incluso puede parecer barato) por sus motores, aunque los acabados no estén a la par. Sinceramente, creo que los precios con la relacion mas razonable entre motores y acabados, son los de VW... un Passat tiene el precio que debe de tener, con unos acabados bastante buenos (quizá no como los de un A4, pero no dejan de ser buenos), y unos motores tambien buenos... sin apsarse del precio. Audi se sube un poquito a la parra y no te da TANTA diferencia contra un VW... Seat baja el precio, y te da calidades flojas de interiores, manteniendo el buen motor. Pues eso... despues de este ladrillo, se llega a la conclusión que sabiamos todos... los gustos como los culos, cada cual con el suyo... y la gente se gastará lo que se pueda yquiera gastar en un coche, ni más, ni menos

Update: Por supuesto... no está el coche listo... lo pintan hoy el paragolpes (nuevo), y lo colocan mañana... Por supuesto, el perito no ha ido (tenia que haber ido ayer por la mañana, cuando lo dejé)... el del taller se ha arriesgado a pillarme un paragolpes nuevo (que ya lo tiene ahi, y esta tarde cuando pase el perito, lo pinta para que seque por la noche). Vamos, que si por el de mi taller fuera, el paragolpes nuevo lo tiene desde ayer, el faro ya arreglado... y solo le queda esperar que el perito diga que adelante, para pintarlo y colocarlo (entiendo que no quiera pintarlo antes de que el perito diga que lo paga). Pues eso, el perito, otra vez dia y medio tarde... me ha dicho el del taller, que sea como sea, para mañana por la tarde cuente con el coche... que el paragolpes antiguo NO se puede reparar (por los enganches rotos) y que el perito, diga lo que diga, no va a tener mas c*** que aguantar con paragolpes nuevo, porque es IMPOSIBLE (o directamente, más caro) de reparar el antiguo. Al final, aunque sea tarde, me quedo con paragolpes nuevo... me ha salido bien la jugada, aun a costa de tener que pasar por encima de la compañia de seguros y pasar de ellos... bueno.. la cosa no ha terminado aun, ya os diré mañana cuando el peritaje esté cerrado y mi coche reparado como queda la cosa... igual me toca pagar a mi la diferencia de la reparación que diga el perito al paragolpes nuevo (unos 50 o 60 euros)... no es dinero, y ademas me lo paga mi cuñao (Que fue el que me dio el golpe), pero si el suficiente para liarla contra la compañia de seguros... y estoy MAS QUE DISPUESTO a liarla. Ya os seguiré informando

Yo mido 1.94... en un A3 I (y los II son algo mas altos), y quepo perfectamente. El unico problema que yo tengo, no es precisamente el techo... es que tengo que poner el asiento abajo del todo, y el volante arriba del todo... asi, me sobra sitio... pero si subo un poco el asiento (para no ir mirando al cielo) me rozan (rozan, que no atrancan) las piernas con el volante. Como caber, se cabe perfectamente bien (mucho mejor que en otros muchos coches), es cuestion de que te pongas volante y asiento al gusto... que para eso son regulables!

Jo, me gusta mucho mas que el Serie 3 de ahora (que lo odio)... y tambien mucho mas que el Serie 3 antiguo (que si me gusta). No se que le veis de soso al interior... a mi me gusta... es sobrio y elegante... habrá que ver las calidades claro, pq con el serie 1 se han lucido

No tengo ni idea, pero me interesa el presupuesto que te den... asegurate de postearlo! B)

Pues esta mañana lo he dejado el coche definitivamente (sin coche de sustitución, que le vamos a hacer)... el del taller (amigo mio) me ha asegurado que ya hara algo para que me cambien el paragolpes y me lo pongan nuevo (no quiero saberlo, que luego soy complice, pero estoy seguro que se habian roto mas enganches de los que habia a primera vista desde fuera... B) ). Segun el, mañana por la noche lo tengo... le hemos desmontado el paragolpes y parece que no ha tocado el intercooler, gracias a dios (el bollo está justo ahi... no lo ha tocado por un par de centimetros)... asi que solo va a ser el faro y el paragolpes... si finalmente me lo colocan nuevo, mañana puede estar sin problemas (la pieza estaría hoy, y mañana se pinta, se seca y se coloca)... si no, pues igual se retrasa hasta pasado mañana, pero para el viernes lo tendré casi seguro (mas vale, que me pueda ir a BCN, si no voy a armar la de dios, ya vereis) A ver que pasa... os tendré informados

Algunas de las respuestas: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------

Yo tenia en algun sitio las respuestas... eran LA RISA. ... y ahi las teneis B)

Pues... yo no lo habia notado nunca, hasta que empece a leerlo por estos foros y supongo que me he emparanoiado... No se "cuanto" debe sonar... yo oigo el aire, cuando voy a mas de 140... pero vamos, supongo que es normal... desde luego NO suena como si llevaras la ventanilla bajada (y para comprobarlo, me cuesta bajar medio dedo la ventanilla y oir la tromba de aire entrando). Imagino que el sonido que yo oigo es normal... me he fijado en otros coches y tambien se oye. (OffTopic) DJSalus, te tengo pendiente eso... sorry, en cuanto saque un ratillo...

Y si... a mi me gustan los diesel... ya se que son calamares, ya se que algunos andan regular... pero es que me gusta la conducción de un diesel... no voy a entrar en ahorro ni en si gasta, si no gasta... Supongo que será porque a mi me gusta ir comodo en el coche... y no "conducir" =)