franinastur

ese riki jajjjjajjajajja

aqui otro mas, somos unos cuantos del prc asturiano los que hacemos snow bueno carucho ye palillero profesinal, ya es el 4º año de snow, y el 1º surfeando (playa), yo no tengo el placer de conocer una estacion en condiciones, por que las nuestras son pequeñas lo bueno, es quelas tengo a 70 km de casa, y sacando el anual ( 250 adulto 185 joven) puedes subir toda la temporada, y si te viene un año como el pasao, te la gozas, subes todos los fines, puentes +15 dias vacaciones yujjjuuuuuuuuuuuuuuuu.

un saludo desde asturias

a la china esa le acaban de mandar una oferta de empleo en infojobs, para sustituir a la rana del museo d la sidra ajajajjaajjajajjaj, pero yo creo que la razon no son las fichas, deben ser las bolas, y chinas jajajajjajjaj

hola tengo un par de dudas, y queria saber si os pasa a vosotros tambien, ¿puede ser que algunas tarjetas sd del ebay ( made in ......) no te la lea el navi ?

y otra cosa algunas canciones que estan n mp3 y salen el la pantalla del navi es decir que las lee pero cuando le doy para escucharlas las salta ¿y no se por que? ¿me podrias ayudar ?

muchas gracias de atemano un saludo desde asturias.

a mi donde mas barato me lo pusieron es en direct seguros el de la flechita, bienvenida,

Mira en este enlace, aqui te explican como, donde y porqué

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=pilotos+leds

 

Un saludo

gracias tio estoy probando con unas de 180 omh y 8 w ceramicas y no calientan casi

hola lo dicho, pille unos leds para la lamparas de posicion, para que, de una vez por todas se vea blanco como el xenon, el problema es que los leds son de 1w y entonces me da error en el fis.

queria saber que resistencia se debe poner para que no de error, y saber si alguno la puso ya y como.(situacion), por que al parecer la seristenci calienta de lo lindo.

¿alguien la metio dentro del foco? o sera muy arriesgado. es que si calienta igual solciona el dichoso, problema del empañamiento, por otro lado igual jode el foco.

a por cierto son los focos del xenon plus de un a4 b6.

gracias a todos por adelantado.

hola mi coche no trae para desconectar el airbag del acompañante, y hoy tube que poner la silla de la nena delante, entonces se me ocurrio desconectar todos los airbag quitando el fusible.

lo que pasa es que el coche es importado y la leyenda de los fusibles viene en aleman y queria saber que numero de fusible es?

a mi coche es un a4 b6 1.8 t

gracias y saludos a todos

el mio si no me equivoco lo lleva en la guantera segun abres a la izquierda y lo desconecto con la llave del coche, yo pedi el coche con isofix lo mismo lo incluyen con ese pack ,pero vamos tienes razon mucho coche premium y hay marcas generalistas que traen hasta la ultima pijada por bastante menos pasta

si el post que lei decia eso, que iva con el pack isofix y que anulava tambien las ventanillas y cerraduras traseras.

pero el mio lo de las ventanillas y las cerraduras lo trae pero en la guantera no trae nada

hola se que es un tema repetido, pero mire en el buscador y encontre un pos que TODABIA lo estoy flipando,

un audi no lleva ninguna llave, a no ser que lo pidas en un pack, para desconectar el airbag del copiloto.

en el pos decia que si no tienes un llave en la guantera que la tiene la mi furgo del curro, tienes que ir al concesionario a que te lo quiten con el vag com.

pues si esto es cierto valla p.... mier..

yo siempre llevo la niña atras con su madre, pero hoy tube que hacer un pequeño recorrido, yo solo y la queria poner delante por si se le cae el chupo, y llora etc..

entonces ya que son ocasiones aisladas, y ademas es domingo y el conce esta cerrao, que me espliquen como lo hago

por que se supone que ir con el siempre desconectado, no sera legal, aparte de que si luego se sube alguien lo pones a él en peligro.

perdon por el toston pero estube buscando media hora el boton pa anularlo y cuando lo mire en el buscador no me lo creia

muy guapo si señor, aunque a mi me gustan mas las llantas de 9 palos del s line, por cierto me suena mucho la gasolinera, yo lavo el coche ahi tambien paisano, vivo en las campas, a ver si nos vemos un dia por ahi, aunque no tengo mucho tiempo desde que aumente la familia, para lavar el coche.

bueno si nos vemos como dice nuestro compadre del foro reactor, RAFAGAS RAFAGAS.

sin palabras tio, me dejas sin palabras que pensaba ese, que te las ivas a comer con patatas, desde luego valla caña la gente tiene mucha cara, a demas la diferencia entre sin gomas y con gomas en una 19 es de mucho dinero.

a darle caña, la denuncia pa lante.

saludos desde asturies

compadres como metamos esas gomas...no habra quien mueva er coxeeeeee y que conste que mi nave.....esta en 180cv pero se nota mogollon y limpiaremos de clavos las carreteras españolas de españa,a mi la idea...como que no,(yo en el proximo cambio,le quiero poner 225,creo que van de sobra)

en un a3 igul queda mejo la 225 pero yo prefiero la 235, cuando mendy y yo cambiamos las llantas la oferta era para 225 40 18 y para mi gusto deja mucho la llanta al descubierto, y aunque sean mas caras yo prefderi la 235 que vienen en la documentacion y la goma queda a haces con la llanta.

que guay yo tambien llevo 235 40 18 y dices que es equivalente.

Y si os la estáis jugando para qué lo ponéis?qué abuelo me estoy haciendo

 

Yo entiendo los cambios estéticos, pero legales, tié c*** tener un aparato como los que tenéis con un seguro a todo riesgo del importe que pagáis y que echéis todo a la basura por algo meramente estético.

 

Ponerle unas llantas con un ET menor que le haga subir 1,5 a cada lado y conseguís lo mismo, pero no arriesguéis la seguridad...es mi consejo.

lo unico que te juegas es una multa.

es cuestion tuya decidir si lo arriesgas o no. valoras los pros y los contras.

el coche queda mucho mas guapo, y yo en el ibiza los tengo y gana mucho en estabilidad.

que no pase itv o que te multen por llevarlos no quiere decir que sea perjudicial para el coche.

yo los voy a poner.

Pues yo llevo sólo 1,5 cm atrás y tengo que cambiar a 1 cm porque al cambiar a 19 me roza un pelín, pero en relación a la estabilidad cero problemas. Delante no puse porque no me lo recomendaron varios mecánicos, me aseguraron que las rótulas de dirección y los ejes sufrían mucho y a largo plazo.... averías!!!

 

 

y ahora que tienes llanta 18 o 17.

por que esa es mi duda, ¿si con replica en 18 y un et35 (que desplazan un poco mas que las originales) me pegan los de 1,5 o no?

Ahora llevo 19, con 18 no me dió ni el más mínimo problema.

 

gracias por responder. las 18 eran replica?

Pues yo llevo sólo 1,5 cm atrás y tengo que cambiar a 1 cm porque al cambiar a 19 me roza un pelín, pero en relación a la estabilidad cero problemas. Delante no puse porque no me lo recomendaron varios mecánicos, me aseguraron que las rótulas de dirección y los ejes sufrían mucho y a largo plazo.... averías!!!

y ahora que tienes llanta 18 o 17.

por que esa es mi duda, ¿si con replica en 18 y un et35 (que desplazan un poco mas que las originales) me pegan los de 1,5 o no?

Yo tb llevo 1,5cm atras y 1cm delante, y cero problemas¡¡¡

gracias

mirare compro uno de 1cm y miro como queda atras y si veo que puedo 0,5 mas lo pongo si si no los pongo todos de 1cm.

eso yo tambien quiero ponerlos para el mes, que viene y tengo llanta 18 replica

y la llanta tiene ya desplazamiento es et35, quisiera saber si alguien los tiene en un b6 y de que medida para que no roze, yo estaba pensando en 1cm o 1,6cm.

esa es la que se compra en el corte ingles y sale mas barata.

yo quiero una :drool: :drool: :drool: :drool:

Dispongo de un Audi A4 Avant 2.5 TDI Triptonic del año 2004. e serie lleva focos de xenon. Cuando hace mucho frio o cuando lo lavo, los focos se me empañan creandose una pelicula de humedad dentro.

Alguien me puede decir como solucionar el problema. A primera vista los focos parecen originales de la marca Valeo.

 

Muchas gracias

me temo contarte malas noticias este problema se ha comentado mucho por este foro, en algunos focos (casi todos) aunque sean originales, se empañan y como el xenon no es como las halogenas, es decir, no crea tento calor, se quita bastante mal.

se han probado muchas cosas poniendo bolsas de silice y muchas otras cosas pero no se soluciona,

si surgiera algun inventillo supongo que nos informaran.

un saludo desde Asturias

j.antonio ese tintado del cordoba me parece que no es el mismo que el del leon que puse yo, bueno igual si por que en esas lunas la luz cambia mucho.

me encanta el tintado que tienes en el audi <_< drooling: drooling: drooling: drooling: drooling: pero como te arreglas con la guardia civil, y en la itv.

si me dices el truco ya lo tengo decidido los 4, y sino los dos de atras pero el mismo tono que tu a4 precioso.

Hola, yo me dedico a laminar coches, yo personalmente no me gustan mucho los coches 3 o 4 puertas tintados de negro porque me parace feo que solo se tinte las puertas traseras, en cambio si el coche es Avant si que me gusta, es mucho mas "fina" la lamina mas clara. Cuando se piden de la casa cristales tintados una de dos, o lo traen de fabrica con los cristales un poco oscuros y se llama "cristal privado", y si lo quereis mas oscuro o en otro color llaman a una empresa como es la mia para ponerle las laminas. Yo tengo un Audi A4 B6 4puertas en color plata con el kit del S4 y le tengo tintado desde que le compre entero de lamina negra muyyy clarita, quita el 50% de los rayos solares y desde fuera casi ni se nota y por dentro se nota muchisimo,tambien tengo un Seat Cordoba y tambien le tengo tintado de espejo entero, queda muchisimo mas "tuning" y llama mucho la atencion, mas tarde os paso fotos y vosotros decidis, si teneis cualquier duda os puedo decir todas las tonalidades que hay, calor que quitan y hasta los precios que os van a cobrar puesto que yo trabajo con las principales marcas como son solar-check, madico, llumar......etc, ah! y los cristales delanteros en teoria no se puede tintar absolutamente nada y en la luna parabrisas tampoco se puede poner nada ni tan siquiera una banda a no ser que lo lleve la luna ya integraga, si teneis dudas me decis, saludos

gracias por la info esperamos las fotos.

Venga va....no habeis ido nunca a 220km/h?

 

Hay q ver d q manera esta la carretera y el trafico para hacerlo.

Si la carretera es mala o hay mucho trafico, pues es evidente q no s puede hacer.

Pero si todo esta OK....alguna vez s hace

 

No hay q ir todos los dias a 220 eso esta claro.

 

Yo reconozco q lo he hecho. No es q me enorgullezca d ello, pero reconozco q lo hice.

estoy contigo en una autopista de peajes, sin mucho trafico tampoco me parece tan grave ir a 220.

otra cosa es que te pillen por que con la legislacion vigente pal talego.

antes las autopistas hechas una m**** y mi guelu con el 600 o el 127 a 120 o 140 km/h que es mas peligroso que ir a 200 con el a4 es mi opinion. siempre y cuando no alla trafico no llueva etc.

gracias tengo un lio que no veas, ya no se que hacer, bueno prometo colgar fotos para que opineis y si te gustan velodj ya te digo donde los puse.