franinastur

mi coche es importado y al hacer la documentacion en españa( el coche me venia con 225-45-17) en la propia documentacion tecnica me pusieron como equivalente la 235-40-18.

hola lo dicho ya esta, y valla si se nota, yo pense que ganaria en mas todabia en bajos, pero da igual va de pu.......... ma............. contentisimo, enpieza a tirar a un poco menos de 2500 a 3500 ni te cuento y asi asta 6500 muy pero que muy bien ahora estoy como un niño pequeño con su juguete en definitiva muy contento, ahora cuidadin con los radares. saludos a todos y J.D. haber cuando tenemos un avistamiento, todavia no vi ningun audi con kit ASI, rafagas a todos.

yo tengo un a4 berlina, y 235 40 18, por que la 225 40 18 para el a4 me dijeron que no vale por el indice de carga.

en mi opinion lo que buscais no es ni la s line y blistein ya que son suspensiones duras, para conducir en plan sport, a mi personalmente me gusta la suspension dura, agarra mas (en seco), me da sensacion de seguridad en las curvas, por que el coche retuerce menos, pero el inconveniente que tiene es que se notan mucho los bache, las juntas de dilatacion etc, yo asumo el incombeniente, lo que esta claro es que si tienes la suspension s line, y la cambias por una blistein que es mas sport los baches lo vas a notar mas, para notarlos menos pon la de serie si se sline que es mas blanda

bueno os cuento tengo el 1.8T y va muy bien pero mi sensacion cuando lo dejo morir un poco de reboluciones se que le cuesta mucho recuperar, va un poco mal en bajas, y ahora que le puse la llanta 18 mucho mas, ya tenia pensao reprogramarlo, asi que me decidi, mañana voy a hacerla y ya os comento, pero por lo que me han dicho de ella ni un problema salvo el de la valbula de descarga que conocemos todos y que es como si compras un coche nuevo ganas un 200 por 100, mañana os digo sensaciones , a por cierto se me olvidaba la repro es ubsolute, un saludo a todos.

a estas alturas ya sabeis que en el mio tambien se oye, sobre todo bajando al garaje, pero no si le pasara a alguien pero mi ruido suena mas desde que se puso este post.

bienvenido al foro yo tambien soy del los importados, que lo pases bien por el foro y cuidado que es verdad que engancha.

como los moteros todo es empezar RAFAGAS RAFAGAS. un saludo a todos.

y un saludo al reactor que todos nos acordamos de sus rafagas (y de las fabas jejjejejej)

el mio no es avant, y a mi el parktronic no me gustaba por que no me molaban los detectores en la defensa, pero como me vino con el no tube alternativa, ahora si no me viniera con el lo pediria.

los detectores no quedan tan feos, y para aparcar es una pasada, asi puedo estar pendiente del retrovisor derecho nada mas para mirar que las llantas no pegen en el bordillo.

ufff

pos una 235 40 18 es una medida muy especial debe ser carisima a lo mejor es mejor irese a una 235 45 17 y fuera.

visualmente hay mucha diferencia entr una 17 y una 18?

si entre 17 y 18 yo por lo menos lo noto bastante queda mucha menos separacion entre el pase de ruedas, la diferencia de precio no las se por que tobavia no lo tube que calzar las gomas venian.

las llantas son muy chulas pero me parece que si tienes un A4 y las pillas en 18 tienes que poner 235 40 18, u otra equivalente ya que la 225 no le sirve al A4 por que no soporta el indice de carga, no es seguro, pero a mi fue lo que me dijeron, compruebalo por que no pasa itv y los verdes ahora se meten mucho con todas esas cosas de las homologaciones (llantas, neumaticos, separadores, alturas de suspensiones.....) saludos.

hola lo siento yo no puedo ayudarte pero prueba en foros tecnicos navegadores alli fijo que te ayudan

como decis en tu tierra relindo, y ahora como decimos en la mia a disfrutalu, saludos desde Asturias.

normalmente para quitar arañazos sin ser demasiado profundos, que hallan quitado toda la pintura, se echa un polis.

los polis los hay de diferente grado de abrasion hacia la pintura.

si el arañazo en normal primero tienes que echar un polis de grado medio, ese debe ser el que utilizaste tu, el polis lo que hace es desgastar (correr) la pintura donde lo apliques (en el arañazo) luego te va a quedar sin brillo( mate) es cuando se echa el polis abrillantador, que apenas es abrasivo con la pintura y como su nombre indica abrillanta el coche. y te queda como nuevo.

el polis se aplica se deja secar y luego lo quitas con un trapo seco.

de todas formas gracias por la informacion del GS27 por si las moscas paso de utilizarlo. saludos

rojo misano de aqui a Roma...

totalmente de acuerdo, pero ponos unas fotos de los grises y opino que asi de palabra no me doi cuenta de los colores.

si son replicas, gracias a todos por contestar, pero es que ni a uno solo le gusta la 2ª me vais a crear un trauma es broma, me lo dice tambien la jefa, que la 1ª

bienvenido al foro, por cierto es verdad que engancha, saludos desde Asturias.

confirmado soy yo el raro.

Ese Franín!!

 

Me gusta más la primera opción...

 

Por cierto, veo que al final te han montado los mismos neumáticos que a mi A ver qué tal salen... jeje

 

Felicidades por el cambio

si esto muy contento a mi me gusta mas las 2ª, haber si se anima la gente y opina, intente poner la encuesta pero no se que calque que no salio, saludos

hola pues me explico he cambiado las llantas del coche por las mismas pero en 18, y me dio la venada de cambiar los tapones de las llantas nuevas por las mias de nieve que son en 16 y tienen el tapon pequeño, a mi me parece que quedan mas deportibas de la 2ª manera os pongo fotos

normales

tapon pequeño.

Bueno, yo la verdad no entiendo mucho pero. Si el tuyo es un turbo, estas seguro q no lleva esa válvula?

 

S2.

es que es una valvula que descarga el turbo mas rápido, y suena pissssssssssss, la suelen llevar los coches cuando estan preparados para rally.

resulta que yo no entiendo mucho de mecanica y queria ponerle una valvula de descarga al coche, el coche es un 1.8 t de 163cv y unos me dicen que es buena para el motor y otros me dicen que se jode el motor, queria saber mas opiniones, gracias.

para mi gusto es mejor pintado, me entraba alguna duda al ver la primera foto del s4 pero es una defensa completamente distinta, creo que con el fotoshop y las fotos de despues sin ninguna duda pintalo ( yo lo llevo pintado)

yo mas que plegarse los retrovisores preferiria que al meter la marcha atras se bajara el de la derecha, y en algunos segun me dijeron los que tienen memoria de postura de asientos se puede hacer por desgracia el mio no un saludo

 

El mio lo hace pero siempre y cuando tengas la tecla del retorvisor izquierdo marcada.

ya pero el tuyo debe tener memorias de posicion de asientos no es asi?, a el mio es un b6

Saludos,

 

1) Oprimir la apertura de puertas por una vez = se abre la puerta del conductor y si lo haces 2 veces se abren todas eso depende de la unidad de control.

 

2) El abrir y cerrar las ventanas por medio del control remoto si se puede.

Solo hay que tener un programa especial (no es de VAG) y se lo hace.

 

En un par de semanas lo hare en el mio y te dejo saber, si logro conseguir el SW te lo indico.

 

Saludos

lo de las ventanillas lo hacen todos ( me parece) tu dejas la llave calcada con el boton de abrir y bajan todas las ventanas y de la que sales dejas el boton de cerrar calcado y se cierran, por lo menos el mio lo hace y no le toque nada.

yo mas que plegarse los retrovisores preferiria que al meter la marcha atras se bajara el de la derecha, y en algunos segun me dijeron los que tienen memoria de postura de asientos se puede hacer por desgracia el mio no un saludo

Hola no se pueden ver pelis en el navi plus.

el solo lee la cartografia, yo tambien lo pensaba y en el foro me dijeron que no le metiera pelis que se jodia el lector. un saludo