miguelzv

si las colas se manchan d negro un poco q es qie lleva regenerador de particulas???

nadie sabe nada al respecto?

señores mi pregunta es si el vagtacho funciona en el a6 del 2005 e leido en el anuncio del q los vebde q funcionan asta 2006 .... es para sacar el pin del cuadro y codificar una llave.... gracias

como se ase el ajuste basico de tranpillas

buenas kiero comprar esta rejilla el vendedor me dise que es original de audi aver si vie do la foto podeis decirme si es verdd q es original y segundo tendra las mismas cojidas q la de mi coche q es rejilla normal ???la piedo montar sin problemas?

si para poner led entonses las pillo de 39 mm ?

alguien podria decirme de cuantos mm son las bombillas de la matricula???? no se si es 36mm o 39 mm o cuantos

el tubo de retorno cual es de los dos el de arriba o el de abajo compañeros

e tenido que quitar el paragolpe y me dado cuenta q el tubo de goma q sale del bote del liquido de direccion a la altura del radiador tiene una abrazadera q une con um tubo metalico y x ai me pierde liquidl y me tiene todo chorreado .... alguien podria decirme el diametro d dicho tubo para mañana compra uno y cambiarlo??? y si tiene referencia o con pedir un metro d esa medida me basta... gracias y le paso alguno d ustedes?

pues tengo que cambiar el aceite mi coche es del 2005 un 2.0 tdi 140 cv sin dpf codigo motor blb que tipo d aceite me recomendais marca y densidad x favor

yo tb

es al dar gas y es muy parecido el ruido a cuando tienes el aire a tope

ok despues lo hago

pues e notado q si x ejemplo meto tercera cuarta o quinta circulando a bajas revoluciones y y acelero bruscamente escucho como si x los aireadores centrales subiese el caudal del aire q sale pero e notado q es ruido q en verdad no sale mas aire x los aireadores anque totalmente lo paresca ese sonido..... ke puede ser eso???

pero ese ruido no creo q sea la correa ni de coña

q no es mucho lo q rasca ni siempre lo ace en frio nunca lo ace mas en caliente

ago eso y tb rasca a sido d golpe y siempre solo en tercera sera cincronizador de la tercera? y si fuera como saberlo seguro y q puede costar?

e cambiado valvulina y sigue igual

yo no t e faltado en ningun momento creo y no e mandado al peo tu consejo como dises.el del taler me a dicho q lunes lo lleve y me mirara q puede ser muuchas cosas q si no tubiera carga no saltaba el compresor q tiene q mirarlo y hacerme un presupuesto x eso no me va a cobrar y gracias hombre x decir q mi coche es una m**** espero q el tuyo sea mucho mejor compañero

llevo unas semanas q de golpe me a empezado a rascar la tercera algunas veces dejo antes pisado el embrage y no rasca pero la mayoria si y solo con la tercera q puede ser anillo de sincronizacion d esa marcha????

pero x q solo suena en frio ? y eske suena a polea cuando pasan unos minutos adios ruido

si caliente si ya desmomte lo q decia un brico las 2 puntas esas d bronce q no veas si tenian suciedad las lije y puli y volvi a montar eso

ai una electrovalvula una tal n280 q activa el compresor en nuestro coche??? me a dicho uno q el embrage delncompresor d este coche no es el clasico q es d otra manera no me acuerdo la palabra q me dijo es asi?