davis
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hace 1 hora, Jero1966 dijo:
Porfa!!!!!!
Alguien con un modelo igual me puede comprobar si siempre lleva satelites
Yo no te puedo ayudar porque el mío el plus,pero me parece muy raro eso de que pierda satélites, vamos que yo nunca lo e visto en el mmi plus
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hace 11 horas, rperez dijo:
Hola, tengo Eleven y no consigo que aparezca el dichoso laptimer, es un a7 de 2013. Alguna idea?
Siendo del 2013 deberías poder activarlo.
Has mirado que version de cuadro tienes?
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hace 3 horas, MAKEIN dijo:
Muy buenas me gustaria saber que lamparas lleva mi audi A6, C7, 4G del 2011 en adelante.
Me gustaria cambiarlas ya que las noto muy apagadas .
Gracias
Hola.
Ya hay un tema abierto sobre las lámparas de tu Audi,si lo buscas un poco seguro que lo encuentras.
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hace 2 horas, suavebygtr dijo:
Buenas Davis,
He encontrado este interface
QUe como no tengo carplay mi coche es de 2013, si monto este entindoe que tendre camaras mas applecarplay no?
En principio sí, tendrás que comprar también la cámara trasera o delantera y listo.
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hace 2 horas, suavebygtr dijo:
Hola Davis,
Tengo varias dudas aparte del interface y de la camara frontal, tambien compraste la camara trasera a parte no? puedes poner en enlace?
La otra duda es como conectas para que se vean las 2 camaras? van al mismo interface?
Gracias.
Las cámaras tienes muchas en páginas (eBay, AliExpress...).
La delantera como la trasera están van conectadas al mismo interface,es fácil
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hace 12 horas, alejandroA6COMPET dijo:
Es un filtro de gasoil,no creo que notes alguna diferencia de cuál es mejor o peor.Si habláramos de unos neumáticos u otra cosa bueno,pero un filtro de gasoil...
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hace 21 horas, Borjass87 dijo:
Ojalá entre todos demos con ello!!tanto para los que tenemos el rmc básico como para los del 3g touch plus!
saludos!
Para los 3g plus prerestyling tenéis un manual por el foro,yo lo tengo funcionando.
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Pues creo que sí lo puede activar.
Yo no te puedo ayudar porque yo lo active pero con el 3g+.
A ver si te ayudan los que sí lo activaron con el rmc.
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hace 7 minutos, Borjass87 dijo:
Hola,
me gustaría poder activar el detector de señales en mi a6 del 2016. Entiendo que se tiene que hacer con VCDS si alguien por las rozas, la navata...torrelodones sabe...que me avise!pago religiosamente.
gracias a todos!!
Tienes cámara en el parabrisas?
Que mmi tienes?
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hace 2 horas, juanfrangc dijo:
Pues eso, antes de arrancar me sale en el fis en la parte de abajo justo entre el reloj y los km acumulados un símbolo de un triángulo con un rayo dentro
Es la primera vez que lo veo.
Estuve mirando en manual y no lo encuentro,que raro.
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hace 2 minutos, axe_ps dijo:
Gracias por contestar.
Que parámetros con vag com sería necesario cambiar para los modos race y offroad?
Tienes obdeleben?
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hace 2 minutos, axe_ps dijo:
Pues vaya. Mi león 2 que acaba de cumplir 10 años sube ventanillas y cierra techo con una pulsación prolongada. Luego sueltas y el sigue subiendo. También sube ventanillas y cierra techo si empieza a llover..
En una frenada de emergencia activa los 4 intermitentes.... El a6 lo hace o se puede activar? Y el cornering?
Por cierto. He visto en Facebook que a un a8 le activan el modo race. Sabéis que diferencia hay con el modo dinamic y si es posible activarlo en el a6?
El A6 ya activa los 4 intermitentes en frenadas bruscas,lo que si puedes activar es el flaseo de las luces de freno en esas situaciones.
Las luces cornering también las puedes activar.
El modo RACE en mi caso no se activo,no sé si se necesita el diferencial trasero deportivo.El modo offroad si lo puedes activar.
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hace 5 horas, Trivium88 dijo:
Hola a todos,
Un par de preguntas que desconozco si se habrán tratado en este u otros hilos pero que me gustaría activar con VAGCOM:
- Actualmente soy capaz de cerrar ventanillas y techo solar en remoto vía llave si mantengo pulsado el botón de cerrar de la llave. Por cierto, esto ya venía de serie en mi vehículo. Sin embargo, ¿Sería posible programar desde el "canal 46 Cent.Conv." que sea el propio coche el que las cierre automáticamente si yo pulso una sola vez el botón de cerrar, o en mi caso al tener KEYLESS, toco la maneta de la puerta para cerrar el coche?
- Ya sería rizar el rizo si también se pudiese programar el sensor de lluvia, para que si detectase lluvia, teniendo aparcado el vehículo con el techo solar "entre-abierto", lo cerrase automáticamente sin intervención humana. ¿Sabe alguien si esto es posible?
- ¿Existe la posibilidad de ver la presión expresada en Bares a través del MMI para los que llevamos TPMS de serie?
Perdonad si algunas de las cuestiones están repetidas, y muchas gracias de antemano.
Un Saludo
Te contesto a lo que yo sé.
Lo 1 y el 2 no es posible.Eso si lo hacia mi anterior vw Passat,pero en este no e visto a nadie que lo consiguiera.
Lo de ver las presiones en el mmi tampoco e visto a nadie, además que para ver eso se necesita los sensores que van en las válvulas dentro.En mi modelo no mide la presión,lo que hace es detectar mediante los sensores del ABS si alguna rueda gira más o menos rápido que las otras,así detecta que algo está mal.
No sé si algún modelo de A6 lleva sensores dentro del neumático para ver las presiones,el mío no.
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hace 9 horas, cagge dijo:
hola a todos. tengo un a6 c7 3.0tdi y el OBDeleven. alguno sabe como puedo saber el nivel de saturacion de la EGR? gracias.
Que es nivel de saturación de la egr?
Si entras en el módulo 01 motor y luego datos en tiempo real,ahí verás muchos datos,entre ellos tienes datos de la egr también,échale un vistazo a ver si es lo que buscas.
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hace 2 horas, Trivium88 dijo:
Sí, como último recurso lo hubiese hecho pero bueno, al final hubo suerte y finalmente aplicó los cambios.
Por cierto, el ODIS D, a parte del software, es un cable específico? O sirve el vagcom de rosstech?
Si fuese cable específico.... qué precio ronda y que más cosas se pueden tocar con él?
Gracias y saludos
El odis es un cable como el vagcom,luego tienes 2 software para usar,el odis para diagnóstico y el de ingeniería que es el E.
El de diagnóstico no lo tengo instalado,no te puedo decir mucho de el,luego esta el de E que es para actualizaciones de centralitas,eso se usa para eso,actualizaciones de módulos que saca la marca.
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Puedes quitar el borne de la batería sin ningún problema, como mucho perderás la memoria 1 del consumo y eso,pero nada más.
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hace 1 hora, Trivium88 dijo:
Hola @davis
Tengo varias preguntas:
- El sw es actualizable vía concesionario o crees que pasaran de mi? Tengo un contacto en la Audi y sé que por él no va a ser, pero temo que no sepan ni de lo que les hable ...
- Si dices que hay gente o webs que se dedican actualizarlos en plan negocio, entiendo que haya tanto secretismo al respecto. No obstante ¿ podrías pasarme por favor el contacto del chico que te lo actualizó en remoto vía MP?
Gracias y un saludo
Hola compañero.
El sw se puede actualizar vía concesionario o también lo puedes actualizar tu mismo,pero para esto último necesitas el ODIS E,que es la herramienta original usan en los concesionarios.
Yo te puedo pasar el contacto del alemán, pero para que te lo haga necesitas el odis igualmente.
Lo que te pasa a ti es muy raro,tu cuadro tendría que poder activar esas cosas todas sin ningún problema.
Prueba a cortarle la corriente de la batería unos 5 minutos y luego inténtalo otra vez y nos cuentas.
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hace 2 horas, millen dijo:
Consumo REAL en ese periodo 7,5 l/100km
Sabes que eso se puede ajustar para que sea más preciso?
Si tienes un vagcom o el obdeleven puedes ajustar el % en el cuadro para que se acerque al consumo real.
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hace 7 horas, Yonny dijo:
Gracias davis, la.pregunta es, a parte de los mapas, vale la pena actualizar el MMI o ahí no voy a notar diferencia alguna.
Gracias por la ayuda
Lo normal es tener el MMI actualizado a la última versión.
No se si "tu" vas a notar alguna diferencia, pero si existen actualizaciones es porque algo seguro que cambia.
Yo lo actualizaria,pero si no quieres también puedes actualizar los mapas solos y dejar el MMI tal como esta.
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hace 10 horas, sergar dijo:
Si, ahora todos los cambios son asi...van muy bajos ( lo que hace que haya que estar más pendientes de las limpiezas de la egr...admisión...) y también hace que sean más progresivos hasta que entran en su zona buena de vueltas. Cosas de intentar mejorar consumos y emitir menos contaminaciónes ( teóricamente)
Esto es todo "maniobras"de las marcas para conseguir esos EURO5,6.
Antes teníamos un 200cv diesel con euro 4 y eso si se disfrutaba.Digo disfrutar no por ir como locos,lo digo por la respuesta del motor y del acelerador.
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hace 10 horas, sergar dijo:
Para saber los consumos reales de vuestro coche en vuestra conducción habitual tenéis que mirar el consumo de larga duración, mirais lo que os ha consumido en los últimos 8 o 10.0000km y ahi lo teneis, es evidente que estos coches no gastan 3 litros en un uso habitual mixto....ni 5 tampoco.
En mi caso, conducción normal, sin ser deportiva, haciendo 90% carretera y con llanta 20 ahora mismo está en 8.1l aunque es el 3.0d 245 quattro, con llanta 17/18 y sin quattro le calculo que iría en unos 7l, eso si, yo el modo eco no se ni donde está
Tienes toda la razón Sergio,eso no sirve como referencia.
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Hola compañero.
Te digo un poco como vas.
Actualmente llevas la versión P0783 de MMI y la versión 6.19.3 de mapas.
La última versión de MMI que tienes para tu MMI es la P0942 y los mapas 6.28.2
También decirte que tu tienes un MMI 3GP
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hace 2 horas, sergar dijo:
Yo compré esas tarjetas ( a mi me venian 3 sd) y me pegue 3 o 4h que duraba el proceso haciendo la actualización del cuadro y eso, a mi me costaron 70 o 75 euros, no recuerdo bien, pero no en el concesionario sino en una web.
Lo malo es que al no haberlo hecho de manera "oficial" la actualización del cuadro me deja siempre un error en diagnosis del obd eleven en el submenú 5F, pero me da lo mismo, sabiendo que es de eso, no afecta a nada.
Pero te funciona el laptime?
Te funciona la temperatura del aceite pero la presión del turbo te funciona?
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hace 12 horas, sergar dijo:
Tampoco nos engañemos con las repros, al final el 80% de la misma es un mayor soplado del turbo y una mayor cantidad de combustible inyectado, la mayoría de las que dicen ser "a medida" al final son prácticamente genéricas, al menos lo que yo he visto ( que ya adelanto que no soy un experto en ello, solo he tenido un par de coches reprogramados ).
Lo que llaman ellos "a medida" es darle más o menos par en zonas donde el cliente pide,es decir, tu te quejas de tener pocos bajos,pues es ahí donde ellos juegan con eso.
Yo al mío le tengo metido más de 120 modificaciones,eso si es a medida
Ruido cambio automatico
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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Los silentblock no tienen nada que ver con la caja de cambios,y el mantenimiento de la caja no te la indica en el ordenador del coche.Yo miraría el libro de los mantenimientos,ahí igual si te la indica la última.