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Sergi7

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Todo lo publicado por Sergi7

  1. Al final que pasó con este tema?, Alguien anuló EGR y DPF? El mío es un 2.0 143 CAGA
  2. Y por lo que veo este coche lleva dos o tres somdas no? Supongo que será la que más se ve quitando el filtro del aire.
  3. El mío es un CAG 2.0 143 CV, le valdrá?
  4. Hola buenas tardes, encontraste la solución? El mío es un 2.0 143cv CAGA
  5. Entonces se soluciona cambiando la sombda?
  6. Hola buenas me presento me llamo Sergi, tengo un Audi A4 b8 2.0 TDI 143cv con 320.000km si son bastantes pero va de lujo hasta hace un par de días. Lo compré hace unos 3 años y el dueño lo llevaba siempre a la Audi con sus facturas y todo.. total al grano, el caso es que de repente cuando quiero cambiar de cuarta a quinta marcha me vuelve a tercera marcha es muy raro porque justo en el cambio de marcha es como si se desplazará y justo cuando pasa eso y quiero reducir no me entra ni segunda y ni primera osea solo 3ra y 4ta marcha FUNCIONAN , y lo más extraño aún esque digamos las posiciones de cada marcha por ejemplo un cambio de 4ta a 5ta entra en el sitio de la 5ta marcha pero voy en 3ra nose si me explico, cuando quiero reducir de 3ra a 2da no entra pero si muevo un poco la palanca tirando hacia abajo dirección segunda al final entra y luego como si nada hubiera pasado osea que de repente funciona todas las marchas.. a veces van todas y otras veces no.. puede ser varillaje?
  7. Hola buenas me puede decir que solución tuviste? Me está pasando lo de que puedo sacar la llave estando en marcha y el fallo no se me quita, aver si hay "suerte" y es lo mismo que te ha pasado a ti y lo has arreglado claro.. espero tu respuesta un saludo!
  8. Tengo este mismo problema ahora mismo y me golpea en el plástico de debajo de la luna y también golpea en los laterales solo cuando llueve y lo pongo atope ayuda porfavor estoy amargado xd
  9. Que fue al final? Me está pasando ahora y me estoy volviendo loco
  10. Habéis dado con el problema el mío pega pequeños tirones a ralentí casi inapreciable pero después de hacerle 150.000 km como para no conocer el motor lo lleva haciendo 3 meses nose si se arreglará con un buen equilibrado o nose
  11. Mi embrague esta de serie y tiene casi 500.000 km jajaja
  12. La pondré un poco por encima de la verde aver si así corre más el coche porque tengo un amigo que le adelanto la bomba y es un avión el coche (es un así) el mío es afn que me aconsejas para dejar fino el coche
  13. Yo la tengo demasiado adelantada porque dicen que así anda más el coche y lo noto igual la tengo a 120, tu arregla stes algo?
  14. holas buenas os explico esta mañana he estado limpiando la admision con un limpiador de spray de egr y turbos... total estaba con mi amigo y el muy cafre ha pisado a fondo el acelerador revolucionando mucho el coche y se lo a cargado.. tiembla mucho tanto el motor como to el coche y el interior ni te cuento hecha humo blanco.... que se habra roto?? o si es posible que sea del spray y tenga aun rectos de esos por el tubo...o haya cogido aire nose... tambien he de decir que e echado por el tubo que va directamente al turbo no creo que me lo haya cargado no? el coche no anda y de 1000 a 2000 no funciona empieza a andar a las 3 mil es muy raro nose si me explico bien .... alguien que me eche una mano es un audi a4 b5 AFN 1.9 110CV OS DEJO MI NUMERO DE TELEFONO PORFFAVOR ENVIADME UN *********
  15. Conseguistes arreglarlo? Yo estoy buscando como loco esta referencia8L0 862 257 G que es la de mi coche y solo encuentro otras que terminan en otra letra y nada..La cuestion es si encuentro la misma referencia servira todo? Abrir a distancia alarma.. Luces..
  16. Lo pone en la tabla esa misma con alarma y todo mañana lo hago aver si se codifica
  17. Hola mira la mía es esta8L0 862 257 G y he comprado la q termina en la letra E he visto por ahí que es igual q la "G" Alarma mando a distancia tal y cual... Bueno el problema es si codificando lo me funcionará me puedes echar una mano tío? Por lo menos abren y cierran todas metiendo la llave
  18. Al final era caudalimetro compre un limpiandor de caudalimetro y va como un avión jajajaja
  19. Hola buenas os cuento ahora de repente se me a jodido el cierre centralizado...llevaba un tiempo haciendo ruido en la parte atrás derecha del coche donde se encuentra dicha m****..Mire y efectivamente las aspas de dentro de la bomba estaban rotas alguien sabe cómo reparar eso o si se puede cambiar por otra directamente? Es un audi a4 b5 1.9 110cv motor afn del 1999

    1. Sergi7

      Sergi7

      Mi referencia es 8L0 862 257 G y he comprado una pero termina en E he visto que está tb tiene alarma y mando a distancia pero por ahora sólo me funciona con llave aver si configurando lo me funciona sabéis como es? 

  20. Aver cuando puedo... Pero de todas maneras no lo hace ahora yo creo que es cuando piso a fondo del todo pero si le piso poco a poco si llegar abajo no se para