salvatv

Hombre, el coche desde que lo compré tiene la centralita del abs jodida (no va el abs), el turbo tiene olgura (120 turbo de desguace) y ahora lo del motor de arranque.

Me lo dices a mi? Es un B5 AFN.

El coche la verdad me da una pena tremenda venderlo, por unos 300 euros se quedaría el coche genial, y le tengo mucho aprecio. El motor se hizo entero, porque se soltó un manguito del agua y el vaso de expansion el sensor estaba roto...ahi yá se fueron 800 euros

hombre, el coche tiene 270000kms y algunas cosas, pero 150 euros por él me parece poquisimo, y 800 me parece demasiado. Lo malo es que en mi entorno conozco poca gente, y no quiero la verdad tirarlo al desguace, aunque me parece a mi que va a ser lo que va a terminar pasando...

Buenas, Estoy ahora mismo con un dilema con el audi, no sé que hacer con él. Iba a entregarlo a la renault por 500 euros, ya que se rompió el motor de arranque hace dos semanas y acabo de comprar un coche nuevo. La cosa es que hace dos días, me dicen que el coche no lo puedo entregar ya que no es compatible con la versión glp que voy a compar, así que ahora mismo estoy sin ganas de arreglarlo, y en el desguace me dan 150 euros por él. No se muy bien que hacer, si desmontarlo y venderlo por piezas, venderlo tal y como está a alguien que le interese... Podéis darme consejo? Ahora mismo gano bastante bien y no tengo ganas de comerme mucho la cabeza, además que tengo otro coche, una moto y el coche nuevo para mi pareja. Un saludo y muchas gracias.

Es mejor preguntarle que no le pasaba, aun guardo facturas de 2300€, sumarles tambien infinidad de arreglos entre los que incluyen 2 motores de arranque nuevos, fallos de inyeccion, anillo de mandos ese que va en el volante que controla el regulador y limitador de velocidad etc etc... Pues lo del anillo de mandos sigue fallando, mis suegros tienen un renault scenic 3 y con 3 años ya no va ni el pito...

Tranquilo, se por lo que pasas... Yo soy el octavo dueño del mio, así que imagínate. Poco a poco va mejorando la cosa, para cualquier duda aquí estamos.

Yo tengo un AFN del 96. Lo típico de la edad, la junta de la tapa de balancines, y otros manguitos del aire. Por lo demás lo común, brazos de suspensión, n75, geometría del turbo, radiador de la calefaccion, FIS.... Por lo demás ajustar timing y corredera fácil. Dejando a un lado problemas de todos los coches, como correas y tensores.

No, no eres el unico, supongo será cosa de imageshack. Yo probaría a subirlas a imgur

Muy bien, así te entretienes jajajaa Yo soy el octavo dueño del mío, y más o menos como el tuyo anda.... Ahora mismo estoy con los paneles de las puertas, he quitado la tela con disolvente y paciencia, y voy a ver si las tapizo con polipiel negra.

yo montaría unos sensores electromagneticos

Se ve que les va bien y venden mas jajajaaj

Hoy hago 500kms en autovia a ver lo que consume...

He pensado que sería buena idea echar un ojo al consumo de nuestros coches, así que aquí os dejo el mío. Iré subiendo datos conforme vaya repostando, me espera un mes de viajes intenso. https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/788497.html

Yo te diría que es la central autodoc. Las demás webs son como intermediaros (o por lo menos algunas)