Xingular

muy deacuerdo contigo y con todos en este post. Solo que esas campañas se hacen pues es cuando se registrará una afluencia masiva a las carreteras de gente. Lo que no quita, que durante el año deverían hacerse también campañas (ojo, no estas soplapolleces) y mas educación y cursos (menos radares y mas cursos) SalU-2

no, eso son los Rolls :blink: aunque como todos, estos también lo admiten. Ya me diras pa que quieres chófer en el DropHead Coupe. Y bueno, a Bentley para mí, es la marca menos ostentosa de todas los "supercars de paseo" Lease por esto, los supercars que no son deportivos. SalU-2

j*per Viggen? yo creia que el único Viggen que fabricaba Saab era este ya estoy desvariando otra vez :blink:

Estoy de acuerdo, creo que le toca a Pasion S4 :blink: pues eso, al acostarme lo pensé, le devería haber dicho que le tocaba a el jejeje Exactamente todo lo que has dicho orpin jejeje.

Beeeepppp!!! Respuesta erronea :blink: No generalices, profundiza mas. No me vale este resumen econónico de todo ese periodo. A lo mejor hubieramos estado mejor siendo un satétile de la URSS, mas o menos como está Rumanía ahora. Saludos no disculpa, no estoy diciendo que ahora no estuvieramos en una situación como la de los países del Este. Que lo mismo sí, casi lo mas probable. Estoy diciendo, que ni mucho menos Franco hizo muchas cosas buenas si no mas bien lo contrario NO TENÍA NI PAPA. Y tal vez si, después de su alzamiento y posterior victoria, debería haber echo las cosas de otro modo. LA CAGO Y BIEN CAGADA. Y en el hipotético caso de que nos "hubiese salvado" de una situación como la del Este de Europa, esto no exhime que su mandato fuera nefasto. si quieres te pongo mi exámen de historia económica mundial que hice en Febrero y nos dejamos de resúmenes (aprobado con un 6 ehh jeje) jajaj SalU-2

exacto, milagro alemán si, pero los alemanes en esa época disfrutaron de 0 si CERO bienes de consumo a como por ejemplo lo hacían en USA. La Volkswagen se creo para poner un coche en cada puerta, una iniciativa por parte del estado para que la gente tuviera coche. Igualito que en USA :wacko: ¿Los judíos? Alguien sabe lo que es el "lobby" judío en USA? Siempre que hay una decisión polemica, quien financia a los políticos etc etc : JUDIO. Y yo no soy antisemita y como Santicabrio entre árabe y judios se muy bien a quien elegir. Pero los judios... mucho cuidao con esos, que no los tiraron de casualidad de España y tampoco los quisieron exterminar de Europa por casualidad. Y lo que ha dicho Der Jäger sobre ellos es bastante cierto. Y como podemos comprobar con los Palestinos... no es que sean unas florecillas

TODAS sus políticas si fueron malas, de ahi que la población Española hasta los años 50 viviese a peor nivel que en los años 20 o 30. En los 50! tener calidades de vida inferiores a las de los años 30!!!! Por no decir, que en los 60 o 70 estuvimos mejor. Frase de Franco a su ministro de Economia o Industria ya no me acuerdo ante la imposibilidad de hacer que el país funcionase con al Autarquía: HAGA USTED LO QUE LE DÉ LA GANA. Franco, no dió pie con bola

Yo??? ENCANDASIMO CON QUE LA HAYAN QUITADO. Peroo... que casualidad, el día que homenajean a Carrillo... vamos LES HA FALTADO HABERLA TIRADO EL 14 DE MARZO. Como simbolo del triunfo del PSOE sobre los Fascistas de PP. Vamos por favor... a mi me parece mucha coincidencia.

General specifications Record last updated 02 / 28 / 2005 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2005 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight 2475 kilo / 5456.4 lbs Drivetrain Engine W 12 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 5.998 liter / 366 cu in Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC Fuel feed Fuel injection Aspiration Twin KKK Turbos Gearbox ZF paddle-operated 6 speed Automatic Drive All wheel drive Performance figures Power 552 bhp / 412 KW @ 6100 rpm Torque 650 Nm / 479 ft lbs @ 1600 rpm BHP/Liter 92 bhp / liter Power to weight ratio 0.22 bhp / kg Top Speed 312 km/h / 194 mph 0-60 mph Acceleration 4.9 s

¿os habeis fijado? lleva una pequeña ventanilla en la izquierda, pero no en la derecha, atras digo. otra General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2004 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight 2655 kilo / 5853.3 lbs Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 400 bhp / 298 KW @ 4000 rpm Torque 835 Nm / 616 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 59 bhp / liter Power to weight ratio 0.15 bhp / kg Top Speed 250 km/h / 155 mph 0-60 mph Acceleration 6.0 s Drophead Coupe General specifications Record last updated 01 / 08 / 2005 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2005 LA Auto Show Numbers built N/A Body design N/A Weight N/A Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 450 bhp / 336 KW @ 4100 rpm Torque 875 Nm / 645 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 67 bhp / liter Power to weight ratio N/A Top Speed N/A 0-60 mph Acceleration N/A

General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2004 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight 2585 kilo / 5698.9 lbs Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Bosch ME 7.1.1 Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 400 bhp / 298 KW @ 4000 rpm Torque 835 Nm / 616 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 59 bhp / liter Power to weight ratio 0.15 bhp / kg Top Speed 249 km/h / 155 mph 0-60 mph Acceleration 5.9 s Arnage RL

General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Year of introduction 2005 Introduced at 2004 Geneva Motorshow Numbers built N/A Body design N/A Weight N/A Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Bosch ME 7 Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 450 bhp / 336 KW @ 4100 rpm Torque 875 Nm / 645 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 67 bhp / liter Power to weight ratio N/A Top Speed 270 km/h / 168 mph 0-60 mph Acceleration 5.5 s Arnage R

General specifications Record last updated Before 12 / 01 / 2004 Country of origin Great Britain Produced in 2004 Introduced at 2004 NAIAS Numbers built 24 Body design N/A Weight 2585 kilo / 5698.9 lbs Drivetrain Engine 90º V 8 Engine Location Front , longitudinally mounted Displacement 6.750 liter / 411.9 cu in Valvetrain 2 valves / cylinder, OHV Fuel feed Bosch ME 7 Fuel injection Aspiration Twin Garrett T3 Turbos Gearbox GM 4L80-E 4 speed Automatic Drive Rear wheel drive Performance figures Power 450 bhp / 336 KW @ 4100 rpm Torque 875 Nm / 645 ft lbs @ 3250 rpm BHP/Liter 67 bhp / liter Power to weight ratio 0.17 bhp / kg Top Speed 270 km/h / 168 mph 0-60 mph Acceleration N/A Arnage T

T-24 Mulliner

noooo uyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy casiiiii venga venga ya es tuyo

¿photoshop? no creo

¿De verdad son tan pesados entonces??...

Bien fácil

Yes! Roadster motor VW

bueno, eso es perfectamente normal, lo llevan todos los discos de freno, su utilidad??? ni idea, pero tranquilos que no es NINGÚN fallo. Todos en todas las marcas de coches.

hombre si no es falsa la informacion que he leido o escuchado por ahi y por aki, el passat quieren asemejarlo al A6, bueno mejor diho meterlo en el segmento de mas de 4,75 me parece que es, y el Bora lo van a hacer un poco mas "big" para enfrentarlo en el segmento del A4. Por lo que tengo entendido mide 4 cm mas que el A6 jod** vaya barco, si el A6 ya es de grande como el A8 antiguo !!!

nada me mola de lo que has puesto