Xingular

Si me explicas FACIL FACIL como colgar un video os pongo uno d los que tengo yo de ese MTM en el foro no se pueden colgar, hay que buscarse las guindas en otro lao y poner el enlace aquí.

y eso por? :o

Segun pude charlar en Monza 2004 con Roland Mayer parece que esto del volante es una mania personal suya. En su RS6 MTM personal llevaba el mismo volante, que como me dijo se encarga de poner en todo coche que le dejan. Por cierto ese video del que hablas seria un placer poder "echarle un ojo" jejejejeje un maniático :o los excentricos son los mejores lideres de empresas

me sorprende que no te hayas dado cuenta tú :clap1:

para ver algunos de sus diseños ecos 1975 Ferrari Rossa 2000 Rolls Royce Camargue 1975

tampoco xD

son "salidas" de aire mas bien

que tampoco :clap1:

lo que saco en claro es que es el Golf Plus :clap1:, el coche no parece pintar mal

la llave se introduce en el receptáculo ese, y para arrancar, hay que pulsarla hacia dentro hasta que el coche arranca, despues soltar.

Ya lo he visto! en Elche en Auto - Salón, conce de coche de lujo que anda por el centro d emi localidad mas o menos, hay uno en negro!. Siento deciros, que en las fotos me gustaba mas... mucho mucho pero que mucho morro jejejej, no se, no me ha causado la impresión que esperaba. Y los faros de SL, vamos unp elín visto. Pero es un señor coche, no se lo quita nadie, y hace girar las cabezas...

vas un poco equivocado... el A8 diesel nunca bajó del 2.5 v6... ejem ejem

si piensas que por ser un MB voy a decir que está a la par o superior al A3, vas fresco. Sobre todo cuando ya veis que no es ASI, EN ESTE CASO.

estoy contigo, menudo cascajo

nos leemos mis posts o que? Y en Mercedes nada. el coche de la prueba es un atraction y lleva aluminio. Cosas raras, si me parece injusto en ese sentido. Y me sigue pareciendo el interior del A3 mejor que el del Clase A. Parece que solo ves el embellecedor de la puerta, viste el resto del panel? Ojo, que estamos hablando de un Mercedes, a ver si te crees que lo estoy viendo como un Clio. Pero eso... se nota que es el peque de MB...

son los dos equipamientos de serie de los modelos mas bajos, el A3 es un 1.6 . Ya decia yo que no llevase nada en las puertas de embellecedor. En Audi si no pides nada al menos te ponen una azul marino. Pero no mires solo eso, el resto de l apuerta me parece mejor la del A3... y el interior también...

ya de ese conce hay una queja en el foro general sobre un 2.0FSI...

si bueno, yo ya lo sabía perdón por no poner nada. Eso si, movedlo al foro competición por favor. Ahi gente que le gustaría ver ese foro más animado.

no venía este martes?

bueno, con mi V6 también me pasa.

bienvenido, el ibiza es posible que ande como el tuyo, sobre todo si es el 130CV, entonces no se te despega. Pesa mucho menos (¿200kg?) Aun asi en recuperaciones y carreteras viradas tú te lo comes: mayor cilindrada y mejor chasis. las primeras unidades tenian vibraciones al ralentí y he oido casos de cambios de culata también, pero esto no devería sucederte ya.

PRECIOSO, es el 3.2?

también también, parece de perfil un Serie 1 con faros de Mondeo y luna de Sportcoupe

coñeee que es verdadddd, que unos pocos corrieron las 24 horas de Spa!!! ahora me acuerdooo

y de parrilla del S3 B)